电力机车电器灭弧装置分析毕业论

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1、铁道机车车辆专业（机车方向）毕业论文山东职业学院毕业设计（论文）题目：电力机车电器灭弧装置分析系别：轨道交通学院专业：铁道机车车辆班级：机车1236班学生姓名：司杰君指导教师：岳艳红完成日期：2015.02.09铁道机车车辆专业（机车方向）毕业论文山东职业学院毕业设计任务书班级学生姓名指导教师设计题目主要研究内容主要技术指标或研究目标基本要求主要参考资料及文献铁道机车车辆专业（机车方向）毕业论文山东职业学院毕业设计（论文）评审表班级：姓名：学号：评价内容具体要求分值评分能独立查阅文献和调研；能提出并较好地论述课题的实调查论证10施方案；有收集、加工各种信

2、息及获取新知识的能力。实验方案设计与能正确设计实验方案，独立进行实验工作。20实验技能能运用所学知识和技能去发现与解决实际问题；能正确分析与解决问题处理实验数据；能对课题进行理论分析，得出有价值的20的能力结论。工作量、按期圆满完成规定的任务，工作量饱满，难度较大；工20工作态度作努力，遵守纪律；工作作风严谨务实。综述简练完整，有见解；立论正确，论述充分，结构严谨合理；实验正确，分析处理科学；文字通顺，技术用质量20语准确，符号统一，编号齐全，书写工整规范，图表完备、整洁、正确；论文结果有应用价值。工作中有创新意识；对前人工作有改进或突破，或有独创新10

3、特见解。成绩100论文评语：指导教师签名：评阅教师签名：年月日铁道机车车辆专业（机车方向）毕业论文山东职业学院毕业设计（论文）答辩记录及总成绩（答辩小组用）班级：姓名：学号：对学生回答问题的评语答辩题目基本经提示正确不正确未回答正确回答答辩委员会（或小组）评语：成绩：答辩负责人签名：年月日指导教评阅人答辩评论文师评分评分分总成绩系毕业设计（论文）领导小组审核意见：小组组长签名：年月日注：毕业设计（论文）总成绩中，指导教师评分占40%，评阅人评分占20%，答辩评分占40%。目录1.绪论·······························12.第一

4、章灭弧原理·························23.第二章电弧的形成························34.第三章电弧的熄灭·······················45.交流电弧的特性及熄灭······················56.熄灭交流电弧的方法·······················77.电器触头的基本知识·······················118.开关电器典型灭弧装置的工作原理··················129.提高灭弧装置开断能力的辅助方法··················16

5、10.参考文献···························19铁道机车车辆专业（机车方向）毕业论文绪论电弧是一种气体放电现象，电流通过某些绝缘介质（例如空气）所产生的瞬间火花。当用开关电器断开电流时，如果电路电压不低于10—20伏，电流不小于80~100mA，电器的触头间便会产生电弧。因此，在了解开关电器的结构和工作情况之前，首先来看看其是如何产生和熄灭的。电弧的形成是触头间中性质子(分子和原子)被游离的过程。开关触头分离时，触头间距离很小，电场强度E很高(E=U/d)。当电场强度超过3×10^6V/m时，阴极表面的电子就会被电场力拉出而形成触

6、头空间的自由电子。这种游离方式称为：强电场发射。从阴极表面发射出来的自由电子和触头间原有的少数电子，在电场力的作用下向阳极作加速运动，途中不断地和中性质点相碰撞。只要电子的运动速度v足够高，电子的动能A=1/2mv^2足够大，就可能从中性质子中打出电子，形成自由电子和正离子。这种现象称为碰撞游离。新形成的自由电子也向阳极作加速运动，同样地会与中性质点碰撞而发生游离。碰撞游离连续进行的结果是触头间充满了电子和正离子，具有很大的电导；在外加电压下，介质被击穿而产生电弧，电路再次被导通。触头间电弧燃烧的间隙称为弧隙。电弧形成后，弧隙间的高温使阴极表面的电子获得

7、足够的能量而向外发射，形成热电场发射。同时在高温的作用下(电弧中心部分维持的温度可达5000℃以上)，气体中性质点的不规则热运动速度增加。当具有足够动能的中性质点相互碰撞时，将游离而形成电子和正离子，这种现象称为热游离。随着触头分开的距离增大，触头间的电场强度E逐渐减小，这时电弧的燃烧主要是依靠热游离维持的。-1-铁道机车车辆专业（机车方向）毕业论文在开关电器的触头间，发生游离过程的同时，还发生着使带电质点减少的去游离过程。第一章灭弧原理1.电弧的概念当开关电器开断电路时，电压和电流达到一定值时，触头刚刚分离后，触头之间就会产生强烈的白光，称为电弧。电弧

8、是一种气体游离放电（带电质点）现象。电弧的存在说明电路中有电流，只有当电弧熄灭，