斑竹林隧道压入式通风改为负压抽出式通风的施工方法

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1、公路交通技术2010年2月第1期TechnologyofHighwayandTransportFeb．2010No．1斑竹林隧道压入式通风改为负压抽出式通风的施工方法祝洪阳，张明(重庆市交通工程监理咨询有限责任公司，重庆400060)摘要：斑竹林特长隧道施工中，将压入式通风改为负压抽出式通风，有效地改善了洞内工作环境，加快了施工进度，降低了通风成本，取得了很好的经济效益。关键词：隧道；压入式；抽出式；通风效果文章编号：1009—6477(2010)01一O113—03中图分类号：U459．2文献标识码：BConstructionMethodforT

2、ransformationfr0mPressedVentilationtoNegativePressureExhaustVentilationinTunnelsZHUHongyang，ZHANGMing特长隧道施工通风效果的好坏，将直接影响隧道施工的工作环境、人员的健康安全、施工进2隧道前期施工通风简介度、质量和经济效益等，因此越来越受到各施工斑竹林隧道出口段在前期800in内的开挖施工单位的重视。重庆渝湘高速公路斑竹林隧道出口中，采用独头压入式通风方法，如图1所示。左、段在施工中、后期，利用开挖初期支护好的隧道右洞使用的通风设备包括1台2×45k

3、W的非矿用左、右主洞及人行、车行横洞作为风道，在右主防爆轴流风机和900mm非抗静电阻燃的涂胶柔洞洞口安装离心式通风机，实现负压抽出式通风。性风简。该方法有效地改善了洞内的工作环境，达到了很好的通风效果。1工程概况斑竹林隧道位于交通条件较差、经济不发达的少数民族地区黔江区，为山岭重丘高速公路越岭隧道。隧址区地形地貌复杂，山高坡陡。该隧道是2006年开工建设的“西部开发省际公路通道”重注：“一”表不新鲜风；“o一”表不污浊风。图1斑竹林隧道前期施工通风示意庆至长沙高速公路工程的重点控制性项目之一。隧道起于省际经济通道渝湘高速公路ZK33+370，止隧

4、道通风采用24h运行制。但在实际施工中，于ZK36+645，总长3275ITt，属当时重庆地区在一般只在放炮排烟、出渣运输、初期支护喷锚中运建公路特长隧道之一。隧道设计为单向双洞人字坡转，时间大约12h。平均月耗电3．5万度。随着隧形，左、右线之间采用人行、车行横洞连通。左、道开挖进尺的不断增长，通风能力也逐渐下降，洞右线隧道的施工均采用钻爆法开挖，无轨内燃机动内排烟除尘效果变差，运输能见度降低，因此通风设备装运出渣。该隧道除通风距离特别长外，其地时间也由原来的12h增加到20—24h，平均月耗质构造也相当复杂。隧道走向自东向西穿越一大型电量达7万

5、度左右。向斜构造，洞身段含有三迭系地层结构。预测施工中有陷落柱、涌水、塌方等地质灾害。3抽出式通风方案与实施收稿日期：2009—08—06作者简介：祝洪阳(1976一)，男，四川省宣汉县人，大专，助工114公路交通技术2010丘为了改善洞内工作环境的通风条件，提高通风效果，降低通风成本，在75013左右打通第2个人行通道前，确保环保通风、用电安全，经监理建议，施工单位决定在斑竹林隧道施工中，将压入式通风改为负压抽出式通风。根据已开挖800in的隧道主洞、避灾人行通道以及现有部分通风设备的条件，进行了简单的方案设计。注：“一”表示新鲜风，“0一”表示

6、污浊风，1)设计利用已开挖的隧道右洞为新鲜空气进“一口一”表示运输行人。风道，左洞为总回风道，人行、车行横洞为调控图2斑竹林隧道中、后期施工通风运输示意风道。度左右，月平均节约通风费用5～7万元。2)将左、右洞原有2×45kW非防爆轴流风机更换成2×22kW的FDS型隧道防爆对旋节能4后续施工通风管理性局部风机，900mm非抗静电阻燃胶风筒则继随着隧道开挖长度不断延伸，安装在右洞内续使用。的轴流风机的通风距离也不断增长，风量也逐渐3)将左洞2×22kW的FDS型隧道防爆对旋衰减，将不能满足正常施工安全和环保的需要。节能性局部风机、900mm非抗静电

7、阻燃胶风筒因此，在后续施工通风管理中，需做好以下几方移至左右洞之间离开挖掌子面最近的人行或车行横面的工作：洞附近安装。安装时，将为右洞掌子面供风的轴流1)应保持左右洞掌子面的开挖相互均衡，平行风机安装在右洞右侧(线型方向)，为左洞掌子面前进。为便于地质探测预报，左洞也可适当超前。供风的风机安装在右洞左侧(靠左洞侧)，2台风2)每当隧道内轴流风机压入式通风距离达约机均安装在距人行或车行横洞2O～30m的新鲜进250～300m时，应尽快将离掌子面最近的左右洞风端；供左洞施工的风筒，需从人行或车行横洞穿之间的人行或车行横洞开挖贯通，将右洞内的轴过，再到左

8、洞开挖掌子面。流风机按照最初的安装方法，移到离掌子面最近4)将1台4-72NO12C型离心式通风机安装的人行或车行横洞附近