检验声明及结构和设备记录本地船只第III类

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1、香港特別行政區政府海事處檢驗聲明及結構和設備記錄-本地船隻（第III類）(定期驗船)擁有權證明書號碼或船隻名稱:原則上批准號碼:類別III類型:分類A/B總長度（米）:長度(L)（米）:最大寬度（米）:總噸:淨噸:船體物料:上次檢驗日期為第［一／二／三／四］*年度週期檢驗本次週期檢驗種類為第［一／二／三／四］*年度檢驗第一部:定期驗船項目[參考工作守則–第III類，第II章，第7節]鋼質/鋼質:L<24m,建造物料及船隻長度(L)玻璃纖維:玻璃纖維:意見檢驗日期驗船師檢驗L≥24m15≤L<24m(參照下述#)(*1)(*2)編號項目檢驗間隔期2436(A)

2、船隻構造-船體(1)船體-外部(包括船底)檢查船體內部(包括油艙、水艙、(2)-(*3)空艙)檢查甲板、船體外板、艙壁板測厚(3)-(*3)(*4)(4)海水入口閥、排出閥—拆開檢查(B)船隻構造-燃油、機械、軸系、電力系統(1)(*5)(*6)主機和齒輪箱—拆開檢查(*7)(由機器維修工場負責)(2)發電機柴油機—拆開檢查(*7)(由機器維修工場負責)(*3)(3)空氣瓶(P<17.2bar)-壓水試驗((*3)(4)空氣瓶(P≥17.2bar)-壓水試驗(*3)尾軸、螺旋槳、舵、舵桿—抽出檢查(5)–(*4)(6)50

3、%獨立油櫃—壓水試驗(C)防止及控制污染防止油類污染裝置(*8)(7)—持有香港防油污證書船隻—無香港防油污證書船隻：(8)獨立艙底污水貯存艙櫃壓水試驗[驗船師首名字簽署]MD612(III)(Rev2017/09)*請刪除不適用第一頁#檢驗情況意見在聲明報告書中，每項檢驗項目會分類/標記如下:A=情況滿意和接受AW=可接受情況下，而缺點不影響船隻海上安全航行或船上個人安全，船東/代理人需跟進缺點及採取適當修補操施(參照附帶報告書)不接受(參照附帶報告書)N=不適用NA=*註釋(第一部)*1檢驗相隔期:“2＂表示相關項目(標示“＂)每兩年檢驗一次﹔

4、“4＂每四年檢驗一次,等等。定期驗船應按年順序進行。即第“1＂年之檢驗隨後應進行“2＂年之檢驗項目﹔第“3＂年之檢驗隨後應進行“4＂年之檢驗項目,等等。參閱“第III類船隻定期驗船週期指引表＂適用船隻。*2如果入級的船隻船體和機械裝置是由船級社驗船師檢驗，船級社發出的檢驗報告或聲明書須遞交作記錄。*3參考附件M—輪機及船體損耗或侵蝕限度指引和其他檢查項目指引。*4適用於船齡超過八年的船隻。*5全新的齒輪箱需在使用後的第4週年開始拆開檢查。*6船東可經維修工場遵照製造廠指示進行定期維修檢驗保養程序*7需遞交機器維修工場發出的檢查記錄作參考。*8香港防止油類污染

5、證明書換新時，需把防油污裝置全部拆開檢驗。獨立艙底污水貯存艙櫃壓水試驗。水、泡沫、乾粉項目二氧化碳滅火器滅火器重新注滿/量重壓水試驗壓水試驗試驗種類量重重新注滿(*a)(*b)(*b)船東(*c)檢驗機構FSIC/MDFSICDGReg62DGReg66/FSIC簡稱FSIC:消防處註冊消防裝置承辦商,或處長接受的機構DGReg62:持有根據《危險貨物(一般)規例》第62段規定發出牌照的人仕DGReg66:獲消防處根據《危險貨物(一般)規例》第66段規定認可的人仕MD:海事處人員註(*a)按照滅火器製造商的指示重新注滿(*b)壓水試驗間隔期手提式滅火器—5年

6、二氧化碳瓶/推進劑盒(propellantcartridges)—10年(*c)海事處人員可以考核船東是否符合資格作維修滅火器工作，並作抽樣檢查(包括功能測試)。MD612(III)(Rev2017/09)*請刪除不適用第二頁第二部最後檢查(*1)建造物料及船隻鋼質:任何長度木質:任何長度檢驗日期驗船師意見長度(L)(參照第一編號玻璃纖維:玻璃纖維:部#)(*2)檢驗項目L≥15mL<15m(A)救生裝置、滅火器具、避碰設備(*10)(1)救生設備—檢查和功能測試滅火設備(包括應急消防泵)—檢查和功能測(2)試(3)航行燈和聲號—檢查和功能測試(

7、*8)(4)火警演習、棄船演習(B)船隻構造-船體、勘定條件(CONDITIONSOFASSIGNMENT)船體外部(水線上部份)一般檢查(如果當年有上(1)排驗船，此項不需進行)水密/風雨密關閉裝置(包括門、通風器、通風(2)管等)—檢查(3)固定壓載物-數量及位置確定(*7)(4)機房內(包括燃油裝置)一般情況—防護人員受傷—防止火警危險—防止油類污染危險(5)核實主要尺度，引擎及主要機械(C)船隻構造-燃油、機械、軸系、電力系統(1)主機、發電機、舵機—操作測試無人機艙裝置(見第IIIA/18節、IIIB/13(2)節)—功能

8、測試(3)空氣瓶安全閥—功能測試(4)艙底水和污