天然气汽车使用及保养

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1、]■③要注意观察燃气存量，及时加气。升高，白烟和水滴将消失。修复。④对燃气发动机所使用的燃料，首2．3车辆运行原则②过流保护装置功能检查：检查电先要求使用国家标准规定的车用LNG、大家知道，正确的驾驶方法不但可磁阀工作是否正常；再检查过流保护关闭CNG。以延长车辆的寿命，提高经济效益，同功能。发现问题立即予以修复或更换。⑤新车应进行必要的磨合才能投入时对安全行车的影响也很大，在操纵天③手动截止阀：检查手动截止阀的使用。磨合期结束，更换发动机机油，然气发动机时应遵循以下原则：手柄是否灵活、牢固，发现问题

2、立即予应尽量选用自己车辆适合级别的机油。①燃气发动机由于其燃料性质，发以修复或更换。⑥若连续起动3次不能成功，应重新动机的加速性会比柴油机稍差一点。④天然气高压过滤器：卸下排污螺仔细检查燃气部分和电路部分。②车辆在加速过程中，要缓踩油栓进行排污；更换密封垫后再拧紧排污2．2启动及启动后的检查门，避免急踩油门!燃气发动机有充足螺栓。①启动时先接通点火钥匙，停顿3的进气才能有强劲的动力。⑤高压电磁阀功能检查：检查电磁秒后再启动发动机(此时供气电磁阀逐③车辆运行后，发动机温度很高，阀工作是否正常，发现问题立

3、即予以修次打开)，保证系统供电和管路内能够此时，不要立即停熄发动机，需怠速运复或更换。充满燃气。转3～5s，待各部分正常冷却后，再停熄⑥剩余气量传感器：检查功能，发②启动起动机直到发动机点火。这发动机。现问题立即维修或更换。一过程耗费的时间要比柴油发动机略④车辆熄火后，注意切断总电源开关。⑦操控面板：清洁控制面板外表长，由于ECM(发动机控制系统)必须探2．4安全防护面，检查压力表硅油液面是否过半、球阀测转速传感器的脉冲信号并进行计算，①在车辆维护和故障排除过程中，手柄是否灵活、充气嘴是否有微漏(渗漏

4、)而曲轴每转动两转传感器才发出一次脉如涉及燃气装置的管路接头、阀门、仪现象，充气嘴护套或插销上的密封环是否冲信号。表、减压装置的拆装、调整等作业时，破损，发现问题立即予以维修或更换。③发动机启动后，需要注意的是不维修人员应首先断开蓄电池供电电路，⑧每四万公里须更换下列配件。要急踩油门踏板，要等水温达f1]40~C以关闭总气阀与瓶阀，待卸压后方可拆卸a．电磁阀的阀芯、阀芯密封垫、阀上车辆再正常的运行。故障部位。如漏气或故障部位准确诊断杆密封圈；④发动机处于运转状态时，注意不困难，在保证车辆周围10m内无

5、明火的b．一级减压器滤芯；允许将钥匙拨到“S”位。前提下，允许开启总气阀进行带压检c．高压过滤器滤芯；⑤一般气温条件下，发动机启动过查。漏气部位明确后，应立即关闭总气d．充气阀阀芯。程没有必要踩下油门踏板，但在寒冷的阀，待卸压后方可拆卸、维修。3．2检漏天气或发动机为冷机状态下，发动机不②在清洗车辆时，应特别注意避开可以用便携式甲烷探测器对车辆的能起动时，应稍微踏下油门踏板。发动机电控系统部件，如火花塞、点火燃气系统天然气泄漏点进行检查，为确⑥车辆起动后检查发动机机油压力线圈、喷射阀等，严禁用水直接清

6、洗发保车辆正常运行，应定期的进行系统检是否正常。起动发动机到正常冷却水温动机。漏，如果发现漏点应立即进行维修。在时，其机油压力应符合发动机使用说明②应禁止随意敲击、扭曲、挪动全一些特殊条件下用探测器难以准确判断书的要求：机油压力怠速时0．1MPa左车燃气管路。泄漏点时，可以借助肥皂液检查漏点。右，标定转速时为0．3～0．5MPa。若机④维修场地严禁吸烟，场内应有防a．一旦燃料泄漏，就存在安全隐油压力不足或发动机机油压力始终处于火消防措施。如气瓶已充气，车辆与周患，所以供气系统发现有泄漏时车辆要下限应及

7、时停车检查，应该在故障排除围明火距离不得小于10m。立即停止行驶，远离火种，由专业维修后车辆才能起步运行。⑤天然气操作过程中的潜在危害主人员进行维修；⑦起动后检查发动机水温是否正常。要来自其物理性质。b．关闭气瓶气阀及出液阀；⑧发动机起动后，严禁猛轰油门急⑥天然气是易燃性气体(燃点560~C)c．对漏点进行严格维修，复检；速起步。和窒息性气体，在密封空间可能产生d．确认完全修复后，才能继续行⑨天然气发动机在环境温度较低的爆炸。驶。情况下起动后短时间内可能发现排气管3燃气汽车的保养与维护4可能产生的故障

8、及排除方法冒自烟或有水滴冒出，这属于正常现象，原因是天然气中氢元素含量较多，3．1供气(管路)系统例行保养工作内容故障类型I：发动机不着车故最终燃烧产物中HO较多，在低温时①系统气密性检测：用检漏仪检测判别方法：不能汽化，形成白烟或水滴。随着排温或肥皂水刷漏，发现泄漏，立即予以①首先查看CNG操控面板上的压力2Ol1．6HEAVYTRUCK《c重型汽车45