汽车产业自主创新的思考

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1、汽车产业自主创新的思考潘晓元(上海汽车集团股份有限公司,上海201804)【摘要】综述了创新理论和汽车产业自主创新的重要性。对中国汽车产业创新发展中存在的问题提出对策。【Abstract】Thetheoryofinnovationanditssignificancearticleissummarized.SomeproblemsofinnovationinChinaautoindustryarefoundandthecountermeasurestosolvetheproblemareputfor—ward.【关键

2、词】汽车工业自主创新研究doi:10.3969/j.issn.1007-4554.2012.08.10价值和社会价值的新项目得到实际的成功应用。1创新理论概述和汽车产业自主创著名学者弗里曼认为,技术创新在经济学上的意义是包括新产品、新过程、新系统和新装备等新的重要性形式的技术向商业化实现的首次转化。1.2自主创新1.1创新和技术创新自主创新是指通过拥有自主知识产权的独特1912年美籍经济学家熊彼特首先从经济学角的核心技术以及在此基础上实现新产品价值的过度定义创新,提出创新是指把一种新的生产要素程。自主创新是相对于技

3、术引进、模仿而言的一和生产条件的“新结合”引人生产体系,包括5个种创造活动。方面:引入一种新产品;引入一种新的生产方法;自主创新所需的核心技术来源于内部的技术开辟一个新的市场;获得原材料或半成品的一种突破,摆脱技术引进、技术模仿对外部技术的依新的供应来源;实行一种新的企业组织形式。熊赖,依靠自身力量、通过独立的研发活动而获得彼特的创新概念包含的范围很广,包括技术创新的,其本质是把握创新核心环节的主动权,掌握核和组织创新。心技术的所有权。自主创新的成果一般体现为新2O世纪60年代,美国经济学家华尔特·罗斯的科学发现以

4、及拥有自主知识产权的技术、产品、托对“创新”的概念发展为“技术创新”,把“技术品牌等。,创新”提高到“创新”的主导地位。自主创新有3个重要标志:通过创新活动拥美国国家科学基金会从2O世纪60年代起组有自己的专利、自己的品牌和自己的技术标准。织对技术的变革和技术创新的研究,认为技术创自主创新包括原始创新、集成创新和引进技新是一个复杂的活动过程,从新思想、新概念开术吸收消化再创新。其中,原始创新是指前所未始,通过不断地解决各种问题,最终使一个有经济有的重大科学发现、技术发明、原理性主导技术等收稿日期:2012—06—1

5、9·38·上海汽车2012.08创新成果;集成创新是指通过对各种现有技术的奇瑞、吉利、比亚迪、上汽通用五菱等自主品牌的有效集成,形成有市场竞争力的产品或者新兴产汽车企业,但其技术尚处于模仿阶段,产品主要集业;引进消化吸收再创新是指在引进国内外先进中在低端市场。技术的基础上,学习、分析、借鉴,进行再创新,形最近几年上汽集团在引进技术、收购英国罗成具有自主知识产权的新技术。孚汽车公司全部产品技术的基础上,投入巨资,建1.3汽车产业自主创新的重要性设包括上海、南京、英国伯明翰3个技术中心联动仅从韩国和巴西汽车工业发展历史

6、就可以看的自主研发体系,已初具规模。开始自主开发新出自主创新对汽车工业发展的重要性。车型,创建了自主品牌荣威汽车,并有上海临港、韩国和巴西是同时开始发展汽车工业的。韩南京浦口两个制造基地,已经批量生产出5个车国依靠政府主导下的产业规划、资金扶持以及对型的整车,初步取得成效。外资的限制,开创了“引进一吸收一试制一自主创但是总的来说,我国汽车产业自主创新还存新”之路。坚持自主开发和生产汽车,举全国之在很多问题。力,建立较完整的、有一定自主开发能力的汽车工2.1创新文化尚未真正形成业体系。“现代”、“起亚”等世界知名公司

7、都有自。“官本位”制度根深蒂固,薪酬按职级,与科技主知识产权、自己的品牌、自己的标准,在国际市创新成果基本脱钩。一些领导干部在科技成果申场上占有一席之地。报、职称评定中抢占先机,导致一些优秀的科技人而巴西对外资完全放开,对产品品牌、国产化才,追逐于一官半职,离开科研第一线,造成人才没有任何限制和要求。几十年来,世界各著名汽浪费。“官本位”制度是在机制体制上阻碍科技创车企业均在巴西投资设厂,其中包括大众、奔驰、新的重要因素。还有“一切向钱看”的世俗观念和福特、通用、菲亚特、本田、三菱、H产、丰田,标致浮躁的心态,也严

8、重阻碍着技术创新。和雷诺等。由于政府没有鼓励自主开发,所以巴2.2自主开发科技创新体系尚未建立西至今还是国外汽车公司的品牌和产品的一统企业还没真正成为技术创新的主体。我国汽天下。车技术力量分散,大多数汽车生产企业内部没有从韩国和巴西两个国家汽车工业发展之路,完善的研发体系,企业研发资源不足,研发能力薄可以看到,只有坚持自主创新,才有可能建立具有弱、水平低。有

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