《充电系结构》PPT课件

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1、充电系结构第一节、充电系的组成及其功用1．发电机：汽车的主要电源。向起动系以外的所有系供电并向蓄电池充电。2．电压调节器：发电机由发动机经皮带驱动旋转。发动机转速变化时，发电机输出电压即变化，电压调节器保持发电机在转速和负荷变化时输出电压稳定。3．充电状态指示装置：充电指示灯或电流表电压表，指示蓄电池处于充电还是放电。第二节交流电压的工作原理一．发电机原理发电机转子的磁场绕组中有电流通过，产生磁场；发电机的三相定子绕组按一定规律分布在发电机的定子槽中，彼此相差120°的交流电动势的电位角，发电机转子由发动机通过传动带旋转时，定子绕组就会切割转子磁力线进而

2、产生频率相同、幅值相等、相位互差120o的交流电动势二．整流原理：在三相桥式全被整流电路中，三个正二极管（引线为正）的负极通过元件板连在一起，它们的正极分别与三相绕组的首端相连。这三只正极管的导通条件是：在某一瞬间，哪一相绕组的电压最高，则与该相绕组相连的正二极管导通。三个负二极管（引线为负）的负极与三相绕组的首端的相连，其负极通过元件板或端盖连在一起。这三只负管的导通条件是：在某一瞬间，哪一相绕组的电压最低，则与该相绕组相连的负二极管导通。在硅整流发电机运转过程的每一个时间区间，总是一相绕组电压最高，一相绕组电压最低，整流器的六只整流二极管中，始终保持

3、有两个管子（一正一负）导通，负载两端得到的是两相绕组间的线电压。第三节硅整流发电机的构造交流发电机的基本构造转子定子整流器端盖一．转子：①功用：产生磁场②组成：磁扼，磁场绕组。爪级（共两块，每块上都有6个鸟嘴形磁级，一块爪极磁化为N极，另一块爪极磁化为S极。两爪极压装在转子轴上，两爪极间的空腔内装有磁扼和磁场绕组）。集电环（由两个彼此绝缘的铜环组成），磁场绕组的两端分别与集电环相连。发电机的电刷与两集电环相接触，引入励磁电流给转子绕组。与集电环接触的两电刷分别接在发电机外部的两接柱上，成为发电机的“磁场或F”接线柱和“搭铁或一”接线柱。③励磁方式：a．

4、他励：硅整流发电机磁极尺寸小，存留的剩磁很弱，在发电机低速时仅靠剩磁产生的电动势（＜0.6v,并不能使二极管导通,不能及时向蓄电池充电。因此在发电机低速，发电机电压低于蓄电池电压时，采用他励供电，（即励磁电流由蓄电池供给），使发电机很快建立磁场，电压迅速升高。b．自励：当发电机电压略高于蓄电池电压时，发电机向蓄电池充电，同时向自身励磁绕组提供励磁电流。④无刷式发电机转子：　　励磁绕组装在电机中部的磁扼托架上，固定于发电机后端盖上，工作中，尽管磁极转动，励磁绕组并不转动，因此励磁绕组的两端可直接引到发电机端盖的接线端子上，从而省去集电环和电刷。两个爪极中

5、，只有一个爪极固定在转子上，另一爪极用非导磁材料将其与轴上爪极固定在一起。固定两爪极的常用方法有：用非导磁连接环固定，用铜焊接。二．定子：（又称电枢）①．功用：产生交流电即相当于电源。②．组成：定子铁心和定子绕组组成。定子铁心由内圆带槽的环状硅钢片叠成，定子绕组为三相对称绕组，安放在定子铁心的槽内。三相绕组的接法有星形联结（即每相绕组的首端分别与整流器相连，每相绕组的尾端接在一起，如：车用发电机定子）和三角形联结。（即每相绕组首尾相连成“△”形，如：神龙富康轿车用发电机定子）三．整流器：①．功用：把定子绕组产生的三相交流电变为直流电输出②．组成：整流

6、器一般由六个硅二极管和负二极管组成；分正二极管和负二极管两种。　　正二极管的中心引线为二极管正极，外壳为负极，管底多标红色标记。正二极管的外壳压装或焊装在元件板上，共同组成发电机的正极，由一个与后端盖绝缘的元件板固定螺栓通至机壳外，成为发电机的“电枢”柱（也叫“B”或“+”）。负二极管的中心引线为负极，外壳为正极，管底有黑色标记。三个负二极管的外壳压装或焊接在另一元件板上或后端盖上，和发电机外壳一起成为发电机的负极。整流器实物四．端盖：　　前、后端盖均用铝合金铸造而成（防漏磁）。在后端盖上装有电刷组件（由电刷、电刷架、电刷弹簧组成）。　　交流发电机

7、的搭铁型式有内搭铁和外搭铁之分，磁场绕组的一端经电刷在发电机端盖上搭铁称为内搭铁。磁场绕组的两端均与端盖绝缘，其中一端经调节器后搭铁称为外搭铁。　　发电机前端盖之间装有传动带轮，有发动机通过传动带驱动带轮和转子转动。　　发电机的通风散热是靠风扇来完成，（由铝合金或钢板冲压而成）发电机有1~2个风扇，对于只有一个风扇的发电机，风扇均装于前端盖与带轮之间；对于有两个风扇的发电机，有的是在转子爪极两侧各焊装一个，有的是一个风扇装于前端盖与皮带轮之间，另一个风扇装在后端盖与转子爪极之间。交流发电机的电压调节器由于交流发电机的转子是由发动机通过皮带驱动旋转的，

8、且发动机和交流发电机的速比为1．7～3，因此交流发电机转子的转速变化范围非常大，