基于低碳发展的我国环境制度架构研究

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1、博士学位论文摘要摘要低碳发展已经成为各国经济社会发展的主题，与之相适应的经济制度特别是环境制度体系建设，也需要得以完善、丰富与发展。低碳发展、绿色发展也是我国“转方式、调结构、惠民生"的必然要求与具体途径。因此，如何结合我国承诺的减排义务和我国现实发展的国情与特点，制定和实施符合我国实际的环境制度体系，已成为我国经济社会发展的重点和着力点，也正成为我国制度经济学或法经济学理论研究与探讨的热点与难点。本文基于低碳发展的客观要求，把环境制度体系的构建作为研究讨论的核心问题，以新制度经济学、法经济学、外部性理论和公共强制理论为基本理论来展开分析研究。本文在对低碳

2、发展的环境制度架构设计的基础、分类设计的依据、制度体系的性质定位、制度的可能性边界、制度设计的原则等基础性问题进行研究的基础上，结合我国低碳发展环境制度设计的前提依据，对制度体系的架构、存在的问题及其完善对策提出了系统的研究设想。本文认为：(1)我国构建有关环境制度应当把握三个层次的制度架构：第—层次为基本的制度环境，它是制定规则的规则，是具有普遍约束力的一套政治、经济、社会、法律的基本规则；第二层次为治理机制，包括各种法律和制度，它是在宪法秩序下约束特定行为模式和关系的规则；第三层次为短期资源分配制度。它是赋予宪法秩序和制度安排的合法性的基础，源于意识形

3、态的习俗和伦理道德原则。制度构建的要求是：确定集体选择条件的基本原则，构建环境制度所依赖的宪法秩序；健全约束特定行为模式和关系的规则，做好具体制度安排；丰富规范性行为准则，保障环境制度架构的合法性基础。(2)低碳发展的环境制度安排应明确制度架构的分类设计依据。公共经济学关于公共物品的分类讨论以及对各类公共物品的性质探讨为我们环境制度架构所依据的分类设计提供了思想指导。基于低碳发展的环境制度架构所要给予的公共提供，应当既包含纯公共物品的提供，也包含可收费物品的混合提供。本文初步分析了制度设计的目的和调整模式。结合市场“失灵”及其纠正机制探讨了环境制度调节对象

4、的特点，提出充分运用国家管制措施对市场手段本身不能有效解决的问题加以纠正，从而提高制度效率和确保资源合理分配。(3)基于对詹科夫等人提出了公共强制理论的分析，提出了环博士学位论文摘要境制度设计的五种选择情形：由政府直接提供、采用间接方式提供、政府监管型、私人诉讼的独立执法制度安排和市场竞争的私人秩序。(4)分析了国外基于低碳发展环境制度建设的实际情况，总结归纳我国低碳发展环境制度架构所可以借鉴的经验。本文认为，环境法律调整机制由单一的政府管制必须走向多远化，市场调节机制应纳入环境法律调整基础；在环境管理机制上，注重政府职能的整合、与跨部门的协调以及独立机构

5、的监督；注重由管理型立法向促进型的转变，实行政府间和政府与民众间国际国内两方面的合作。(5)通过低碳发展国际制度安排的演进，在明确低碳发展实质要求基础上，结合我国环境库茨涅茨倒U型曲线和我国承诺的义务与我国中长期节能减排的重点目标和领域，研究了我国环境制度架构设计的基本前提，明确了制度设计的目标，并以此对实施阶段进行了预测。(6)本文系统提出了我国环境制度构建的原则体系。该原则体系是由可持续发展理念框架下的一般原则和一系列特殊原则构成的，一般原则体现了对公平、平等、自由和效率理念的核心要求，特殊原则则主要包括：以生态效益为优先的协调发展原则，以环境民主为基

6、础的公众参与原则，以预防为主的谨慎行事原则，以及环境激励、国家干预和环境责任原则。以此为根据，进而对我国环境资源产权制度安排、环境治理和管理机制以及制度层级上的安排进行分析与构想，通过分析我国当前环境制度架构的不足，明确提出：一要补充实体法律制度，包括：颁布实施《气候变化法》；在《可再生能源法》的基础上，颁布实施新的《绿色能源与安全保障法》；进一步完善《循环经济促进法草案》，颁布实施《循环经济促进法》；等等。二要完善碳排放制度的民法安排；三要完善环境治理机制。(7)本文以碳税制度和碳排放权交易制度的构建为例进行了实证分析。其中碳税制度的研究主要是通过运用庇

7、古税的基本原则和萨缪尔森准则与最优税制理论，对我国具体环境法律制度的构建进行了案例研究。认为我国碳税制度应当具备降低温室气体排放，促进清洁生产和基于国家财政支付功能的税收调节等多方面的功能，认为可以通过选择合理的调节机制综合优化碳税制度对国民生产总值、总投资、总消费以及能源强度和碳排放的影响。结合一般税收制度的不足，认为通过税种制度内政策安排、税收体系内的综合平衡、相关补贴制ⅡⅢ博士学位论文AbstractAslow-carbondevelopmentbecomesthemainstreamofeconomicandsocialdevelopmentofa

8、llnations。thecorrespondingeconomi