《井喷失控事故剖析》PPT课件

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1、墨西哥湾“深水地平线”钻井平台井喷失控事故剖析墨西哥湾“深水地平线”钻井平台井喷失控事故剖析Louisiana州墨西哥湾BP的Macondo探区，距Louisiana海岸约80km事故定性：事故发生后，国内外各类媒体一直都称之为：“墨西哥湾漏油”事故。从技术的角度应当界定为：“特大井喷失控爆炸着火”事故。这又是一起震惊世界的特大环境灾难性事故。作业者与承包商区块：MississippiCanyonBlock252位于美国路易斯安那州海洋Maconda探区油公司(作业者）：BP股份：BP65%，美国Anadarko石油公司和日本三井物产公司分别占有25%和10%作业水深：1524米离岸距离：77

2、公里墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸2010.4.2021:49,英国石油公司（以下简称BP）位于墨西哥湾的“深水地平线”钻井平台MC252#-1-01井发生井喷爆炸着火事故，造成11人死亡，17人受伤；2010.4.2210:22，发生第二次爆炸,深水地平线平台沉入海底。35000-60000桶/天原油流入墨西哥湾，大面积海域受到严重污染。墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸8,200吨（USA）－13,600吨（BP内部）/天墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸墨西哥湾深水地平线钻井平

3、台爆炸墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸5月2日，美国总统奥巴马前往墨西哥湾视察漏油情况。他警告，漏油事故“可能导致前所未有的环境灾难”，救灾工作可能持续较长间。图为当天，美国帕司克里斯全海滩上一只死去的海龟。4月23日，约克郡基督教长老会举办的烛光追思会上，一位妇女跟亲友紧紧相拥，她的丈夫是一名钻井工人，在这场事故中失踪。基本情况事故发生经过事故的原因及教训事故处理进展事故的影响事故给人们

4、的启示几点建议墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸基本情况幸存者贝亚说，4月20日事发时，钻井平台上的工人观察到钻杆突然喷气，随后气体和原油冒上来。气体涌向一处有易燃物的房间，在那里发生第一起爆炸。“随后发生一系列爆炸，点燃了冒上来的原油”。当时升起一片“气云”，罩住“深水地平线”。钻台大型引擎随即爆炸。引擎爆炸点燃钻台，“到处都是火”。爆炸起火大约36小时后，“深水地平线”沉入墨西哥湾。贝亚说：一些英国石油公司管理人员受伤，9名钻台员工和两名工程师死亡。“当时惨状肯定如同置身地狱”。这名现年73岁的石油业“老兵”说到这里流泪,他说:“这是:失望和愤怒的泪水”。英国石油公司发言人约翰·柯里7日晚不愿

5、谈论事故起因。“我们等待全面调查，查出全部事实，调查可能需要几个月的时间。”基本情况作业者与承包商区块：MississippiCanyonBlock252位于美国路易斯安那州海洋Maconda探区油公司(作业者）：BP股份：BP65%，美国Anadarko石油公司和日本三井物产公司分别占有25%和10%作业水深：1524米离岸距离：77公里墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸作业者与承包商1、作业者：BPAnadarko探区股份：BP65％；美国Anadarko25％；日本三井物产10％；2、钻井承包商：越洋钻探公司（Transocean）3、固井服务公司：哈里伯顿4、防喷器供应商：Cameron公

6、司5、测井服务商：斯伦贝谢公司6、泥浆服务商：MI钻井液公司基本情况钻井平台情况钻井船：第五代深水半潜式钻井平台建造者：韩国现代重工。建成日期：2001年建造成本：$3.5亿最大作业水深：2438米额定钻深能力：9114米工作吃水：23米基本情况备注：深海与浅海钻井和采油生产的最大区别就是：深海——井口设置在海床面上，封井器、采油树都安装在海底。钻井船在海面上处于半潜、浮动状态。所有层次的套管全部由钻杆送入。采油生产时由大型油轮通过真空管连接到海底采油树上。备注：浅海——井口设置在海面以上，钻井船用3—4个柱子深插入海底固定，钻井船全部在海面以上，海床和钻井船之间由隔水导管连接，所有层次的套管

7、全部在都在海平面以上的平台上。采油生产时另建人工平台，采油树也都全部安装在人工平台上。这是位于渤海湾的中国钻井船钻井平台情况尺寸：长121m、宽78m、高41m平台重量：32,588吨；排水量：52,587吨；甲板额定可变载荷8000吨；定位方式：DP-3动力定位最大航速4节（7.41公里/小时）基本情况钻井平台情况服役时间：2001年租赁日费：$53.3万定员：130人现场人员：126人越洋钻井