资源描述：
《石油储罐油气蒸发损耗的成因、危害及对策》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第9卷第6期中国安全科学学报Vol.9No.61999年12月ChinaSafetyScienceJournalDec.1999石油储罐油气蒸发损耗的成因、危害及对策X闫 啸(中国石油管道公司安全环保处)【摘 要】 油气蒸发威胁安全,蒸发的油蒸气易引发爆炸,从而导致油罐爆炸着火。油蒸气是气相烃类,属有毒物品,漂浮地面易致人窒息。油蒸气还易形成光化学烟雾的二次污染物。由于油蒸气8的蒸发损耗,全世界每年散失于大气中的油气约为1×10吨,折合人民币2400亿元。因其所蒸发的都是油料中的最轻组分且油气蒸发还严重影响成品油质量。笔者分析
2、了油气蒸发损耗的危害、产生原因及各种影响因素,并提出了降低油气蒸发损耗的对策。【关键词】 减少 油气 蒸发损耗 对策1 引 言随着科学技术在石油工业中的应用,石油勘探、开发过程中的安全生产问题正在逐步得以解决。但是,在石油储运过程中,由于工艺技术、设备和管理等方面的原因,石油的一部分较轻的组分逸入大气,造成损失,此现象称为油气的蒸发损耗。油气蒸发损耗是缓慢而持续进行的,而且这种损耗形式表现得非常隐蔽。加之管理部门对油气的损耗没有明确要求和指标约束,损耗量的大小常常被计量误差所掩盖。因而未引起部分主管人员的重视。但是,调查资料表
3、明,油气蒸发损耗的累计数量是十分惊人的。根据1995年国际石油会议报道:在美国,油气蒸发损耗数量约占原油产量的3%;1975年前苏联石油化学工业部所属企业的调查表明,油气蒸发损耗数量约占原油产量的2.47%。1980年,我国对11个石油企业的测试结果表明,油气蒸发损耗数量约占原油产量的2%。这些数据表明,油气蒸发损耗的数量确实相当可观。若以总耗率为3%估算,全世界每年散失于大气中的油8气约为1×10吨,几乎相当于我国一年的原油产量。2 油气蒸发带来的危害2.1 油气蒸发威胁安全油蒸气与空气混合,可形成爆炸混合物,且易在低洼、不
4、通风的地方积聚。当油气混合物3中,油蒸气含量达到爆炸极限浓度时,容易引发爆炸。1976年7月28日,一座30000m的油罐遭雷击被烧毁,油库守备战士亲眼目睹了雷电击毁油罐的经过。由于油蒸气通过呼吸阀呼出后积聚在呼吸阀周围,呼吸阀又高出罐顶,因此,首先是滚动的雷电火球在油罐呼吸处放电起火。大火烧起后,几十辆消防车赶赴现场救火都无济于事,眼看大火把油罐烧毁。X工程师©1995-2005TsinghuaTongfangOpticalDiscCo.,Ltd.Allrightsreserved.第六期 闫 啸:石油储罐油气
5、蒸发损耗的成因、危害及对策·65·2.2 油蒸气污染大气油蒸气是气相烃类,属有毒物品,因其密度大于空气而漂浮于地面之上,易致窒息。另外,油蒸气还容易形成更大危害的光化学烟雾的二次污染物——氮氧化物。这种情况,随着环境保护要求的提高,所引起对大气的污染越来越受到人们的重视。2.3 浪费宝贵的能源8由于油蒸气的蒸发损耗,全世界每年散失于大气中的油气约为1×10吨,按市场牌价2400元ö吨计算,折合人民币2400亿元,经济损失相当严重。2.4 降低了油料质量蒸发的都是油料中的最轻组分油气蒸发还会严重影响成品油质量,甚至使合格油料变成
6、不合格。如汽油蒸发损失,造成起动性能变差,抗爆性下降。此外,还将加速汽油氧化,增加胶质,降低辛烷值,而辛烷值的降低会使燃料在发动机中燃烧时抗爆性能变差。3 油气蒸发损耗的成因引起油气蒸发损耗的原因主要有:油温变化;油罐顶壁同液面间体积大小;油罐罐顶不严密;油罐大小呼吸等。3.1 温度变化油气储存过程中,当温度升高时,罐内油气体积膨胀,部分油气蒸发出罐外,当温度降低时,罐内油气减少,罐外部分空气进入罐内。另外,储存温度愈高,油气蒸发愈严重。3.2 油罐上方空间的影响油罐中装油量越少,相对蒸发损失越大。实验表明,在相同温度和密封条
7、件下,储存同一种汽油,装油量为油罐容积20%时的蒸发损失比装油量为油罐容积95%时大8倍。3.3 油罐严密程度如果,罐顶不严密,有孔眼,且孔眼不在同一高度,则罐内外气体因比重不同将发生对流,形成自然通风。造成油罐自然通风损耗的原因有:油罐破损;冬天因防冻结取下呼吸阀阀盘;液压阀未装油封或油封被吹掉;采光孔或量油孔被打开而未及时关上等造成的蒸发损耗严重,不3仅使油蒸气大量逸出罐外,而且会加速液面蒸发。据推算,一个容量为5000m的油罐,因自然通风,一个月损耗汽油53吨,或损耗原油28吨。笔者在一些油气储运单位进行安全检查时发现,
8、不少单位对油罐及其附件缺乏严格管理,液压安全阀缺油封,量油孔、透光孔常开的现象时有发生,造成油气蒸发损耗惊人。3.4 油罐大呼吸大呼吸是指油罐进发油时的呼吸。油罐进油时,由于油面逐渐升高,气体空间逐渐减小,罐内压力增大,当压力超过呼吸阀控制压力时,一定浓度的油蒸气开始从呼吸阀
