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1、76桥梁建设2009年增刊1文章编号:1003~4722(2009)S1—0076—04沉井基础真空负压下沉试验杨敏,米长江,王博,邢海军,洪燕(中交第二公路工程局有限公司,陕西西安710065)摘要:针对沉井基础后期下沉系数小、下沉效率低的问题,采用真空负压下沉技术进行工艺试验,验证沉井基础在砂质土中采用抽砂和抽气相结合的方法,能否顺利实现负压下沉。试验对象为马鞍山长江公路大桥的1个根式沉井,沉井外径6.0m、壁厚0.8m、高38.0m。试验结果表明,在砂质土中,负压技术能降低下沉阻力,提高下沉效率。关键词:马鞍山长江公路大桥;桥梁
2、基础;沉井;负压下沉;试验中图分类号:U446文献标志码:ATestforSinkingCaissonFoundationbyVacuumNegativePressureYANGMin,MIChang—jiang,WANGBo,XINGHai-jun,HONGYan(The2ndHighwayEngineering,ChinaCommunicationConstructionCorporation,Xian710065,China)Abstract:Inthelightoftheproblemsthatthesinkingcoeffi
3、cientislittleandthesinkingeffi—.ciencyislowinthelaterperiodsinkingofacaisson,thetestfortheworkmanshipofsinkingthecaissonbywayofthevacuumnegativepressuretechniquewasmadeinordertoverifyifthecais—sonlocatedinthesandysoilcouldbesmoothlysunkdownbythetechniquespecificallybyth
4、ecombinedmethodofpumpingoutsandandair.Aroottypecaisson,6.0minexternaldiameter,0.8minwalIthicknessand38.0minheight,ofMaanshanChangjiangRiverHighwayBridgewasselectedasthetestingobjectandthecorrespondingtestwasmade.Theresultsofthetestin—dicatethatinthesandysoil,thevacuumne
5、gativepressuretechniqueusedforsinkingthecaissoncanreducethesinkingresistanceandincreasethesinkingefficiencyofthecaisson.Keywords:MaanshanChangjiangRiverHighwayBridge;bridgefoundation;caisson;sink—ingbyvacuumnegativepressure;testl试验对象表1地质情况汇总本次试验的对象为马鞍山长江公路大桥主桥边跨辅助墩基础的其中
6、一个根式沉井,编号为D。沉井外径6.0m、壁厚0.8m,总高度38.0m,顶标高+3.0m,底标高一35.0m。沿高度方向分为9节,首节6m,其他8节各4m高。沉井除首节在刃脚、封底区域设置加厚段外,其余各节均为标准壁厚0.8m,并采用C3o混凝土浇筑。沉井下沉区域各2试验目的土层及其参数见表1、图1。(1)验证沉井基础在砂质土中能否实现负压收稿日期:2009—04~20作者简介:杨敏(1976一),男,工程师,1999年毕业于长安大学桥梁工程专业,工学学士(ymwx771225@126.corn)。沉井基础真空负压下沉试验杨敏,米长
7、江,王博,邢海军,洪燕773.2主要试验设备及装置3.2.1真空泵真空泵的作用就是从沉井内抽除气体分子,降低沉井内的气体压力,使之达到要求的真空度。::!立本试验沉井真空容积为2.2m×2.2m×3.14×6m一91185.6L,计算得出真空泵抽气速率为1666.7L/s,依据计算结果选择合肥富通机电提供图1沉井施工地质条件柱状图型号VI11的真空泵,吸气量可达1833L/s,最低吸下沉。气压力至3300Pa。(2)研究真空负压下沉的主要指标(真空度、涌3.2.2负压下沉装置砂量、下沉值、吸砂效率和2次系统转换时间)对下(1)密封盖:
8、采用20mm厚钢板做密封盖,盖沉的影响。的顶部用型钢加强,并焊接压力表管、抽气管和抽砂(3)研究负压下沉对阻力的影响。完善真空负预留管,见图3。压下沉法的施工工艺,观察沉井周围土体位移、水位影响及控制工艺,总结配套施工工
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