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《消失模铸造生产技术第二讲_汽车发动机缸体缸盖消失模铸造技术的研究与应用》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、讲座SEMINAR本栏目主持:叶升平,吴志超消失模铸造生产技术第二讲:汽车发动机缸体缸盖消失模铸造技术的研究与应用FullMoldCastTechnology,PartII:ResearchandApplicationofFullMoldCastTechnologyinCylinderBlock&HeadofAutomotiveEngine王新节(安徽全柴集团有限公司,安徽全椒239500)摘要:为了降低发动机单位功率的重量指标、油耗指标及尾气排放指标,我们研究并开发了直列四缸二气门下置凸轮柴油机缸体缸盖消失模铸造产品
2、。通过优化设计产品结构工艺、铸造环节流程工艺和采用性能更好的铸铁材料,使得每台套缸体缸盖消失模铸件产品总重量与普通砂型铸件相比减轻了15kg。发动机在扭矩工况下的油耗指标下降了1.5g/kW·h、排气温度下降了9℃、烟度下降了0.1FSN;在标定工况下的排气温度同比下降了19℃、烟度下降了0.2FSN。关键词:发动机,缸体,缸盖,消失模铸造,铸铁中图分类号:TG249.6;文献标识码:A;文章编号:1006-9658(2007)02-8发动机缸体缸盖的制造水平是衡量一个国家制优异的工作性能。造业水平的重要标志之一,进而
3、也在很大程度上代表目前解决铝合金在高温及常温下机械强度不够了一个国家汽车工业的发展水平。不断提高发动机的措施是在缸体缸盖连接螺栓处和缸体与轴承盖连功率、降低燃油消耗量和减少尾气排放是汽车工业接螺栓处进行镶铸灰铸铁加固螺纹件或灰铸铁连接自身发展的内在需求,也是外部环境的客观要求。铝板。这样做一方面增加了铸造的技术难度,增加了零合金材料的选用使发动机乃至整车的重量得到了有部件的重量,使得制造成本上升;另一方面由于铝合效减轻,促进了汽车工业的发展。像美国的通用汽车金与灰铸铁的膨胀系数有差别,在发动机正常工作公司、德国的宝马汽
4、车公司、意大利的法塔铝消失模情形下容易产生疲劳裂纹和镶铸件的松动缺陷。纵铸造公司和法国的雪铁龙汽车公司均采用了消失模观铸造产品成型的全过程,即从矿石冶炼到铸件成铸造工艺来生产铝合金发动机缸盖以改善发动机乃品,铝合金的耗能要比铸铁高。而铸铁产品的防振能至整车的综合性能并取得了显著的效果。汽车时代力、自润滑能力和高温力学性能远大于铝合金,因此的进步对原材料、能源的节约和环境保护提出了更可以预见普通灰铸铁、高牌号孕育铸铁、合金铸铁、高的规范,使得发动机的比功率(kW/排量·升)越来蠕墨铸铁和球铁材质的汽车零部件将愈来愈多地受
5、越大,导致发动机缸体缸盖的工作温度普遍提高,两到人们的重视。尤其是蠕墨铸铁件,作为一种发动机零部件的许多局部区域工作温度已经超过了200℃,新材料,蠕墨铸铁与普通灰口铸铁相比,抗拉强度提此时一方面铝合金的机械强度会下降很快,显得不高了约75%,弹性模量增加近40%,疲劳强度几乎是堪重负;另一方面发动机的机油正常工作温度为灰铸铁的2倍,用蠕墨铸铁取代灰铸铁生产的发动105℃,如此的高温使机油的润滑和导热作用变弱,机缸体至少可减轻重量10%,同时大大降低了疲劳而铸铁材料件在此温度下仍然能正常工作并表现出变形和柴油机的污染物
6、排放量。国外已在大功率柴油发动机件上普遍采用蠕墨铸铁材料。它具备接近收稿日期:2007-02-13球墨铸铁的强度,有类似普通灰铸铁的防振、导热能文章编号:2007-028力及铸造性能,而又较普通灰铸铁有更好的塑性和作者简介:王新节(1966-),安徽砀山县人,1989年毕业于西北工业大耐疲劳性能。总之,只有铸铁件的力学性能与高温性学,工学学士,高级工程师64中国铸造装备与技术2/2007讲座SEMINAR本栏目主持:叶升平,吴志超能才能满足汽车乃至发动机的未来发展之要求。型和负压浇注,经过十余年的消化吸收与艰苦探索,消
7、失模铸造的基本原理是采用与所需铸件形状先后自主研究开发了两大系列7个品种的消失模铸完全相同的泡沫塑料模添加合金缩水率后代替铸模造普通灰铸铁HT150、HT200和高牌号孕育铸铁进行造型,泡沫模样不取出呈实体铸型,浇入金属液HT250柴油机零部件产品:R175A单缸柴油机缸盖、使其汽化形成铸件。与传统的砂型铸造相比,消失模R175A单缸柴油机缸体、N485四缸柴油机排气管、铸造取消了混砂、制芯工序,省去了传统造型工序中N485四缸柴油机飞轮壳、N485四缸柴油机离合器分箱、起模、修型、组芯与下芯、合箱等操作,大大简壳、N
8、485四缸直喷式柴油机缸盖、4105ZLQ增压中化了落砂、铸件清理及砂处理工序,因而缩短了生产冷式四缸柴油机缸体(见图1所示)。本文重点介绍周期;同时一方面由于负压下铸型刚度大,铸铁件易直列四缸二气门下置凸轮柴油机缸体缸盖消失模铸于实现自补缩,从而减小铸件所需的冒口尺寸,另一造工艺的关键技术与应用状况。方面由于泡沫模样簇的组装自由
