电磁型磁悬浮列车定位技术研究

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1、国随抖堂挂丕盔堂盟筮生医堂焦监塞摘要存磁悬浮列车安全和指挥系统中，测速定位是一项关键性的技术。本文介绍了几种测速定位方法的原理和实现，而在最后介绍了测速定位系统的综合设计。在第一部分巾，介绍了交叉感应回线测速定位的原理。首先，从电磁场的角度推导出交叉感应同线在测速定位方面应用的基本条件。其次．根据法拉第电磁感应定律，推导出接收天线中感应电势与天线位置的关系，并根据这一关系随明测速、相对定位的原理。最后，分析了多普勒效应剥交叉感应回线测速定位的影响。第二部分主要对交叉感应回线测速定位装置各环节做了详细分

2、析和介绍。该测速定位装置主要包括信号源、接收电路和信号处理电路。而在最后实验分析中主要钊对电磁干扰方面的问题做了比较详细的分析。在第三部分中，主要介绍了三种绝对定位方法的原理和检测技术，这些方法包括交叉感应剧线绝对定位、涡流电感式绝对定位和电磁感应绝对定位。交叉感应回线绝对定位方法是利用多对回线形成地址编码进行位置柃测的，它的地址编码是有源的；而后两者的地址编码则为无源的。最后，介绍了测速定位系统的整体构成。并从系统可靠性出发，介绍了系统的冗余设计方案．关键词：磁悬浮列车测速相对定位绝对定位II垦陵型

3、堂整盔盘堂盟峦生瞳堂焦逾塞AbstractThedeterminationofvelocityandposition(ab．DVP)iSthekeytechnologyinthesafetyandcommandsystemofMaglevTrain．ThiSpaperintroducestheprincipieandrealizationofsomemethodsofthevelocityandpositiondetermination．Andthesynthesisdesignofthesystem

4、iSpresentedattheendofthethemS，whichiSthevelocityandpositiondeterminationequipment．Inthefirstpart，theprincipleofDVPiSintroduced，whichiSbasedonInductiveRadi0Line．Firstly，thebasicconditionsofInductireRadioLineapplicationtoDVParereasonedfromelectromagnetism

5、．Secondly，theconnectionbetweeninductivevoltageandpositionofreceivingantennaisdeductedaccordingtoFaradayE1ectromagnetiCInductionTheory．Andaccordingtotheconnection，theprincipleofthedeterminationofspeedandrelativepositioniSexpounded+FinallyDopplareffectont

6、hemethodofDVPbasedonInductiveRadioLineiSanalyzed．Inthesecondpart，eachportionoftheDVPequipmentbasedonInductiveRadi0Lineareparticularlyanalyzedandpresented，whichincludethesignalsupply，receivingCircuitandSianaldisposalcircuit．Theelectromagnetismdisturbance

7、isparticularlyanalyzedinexperimentconstrueofthefinalpart．Inthethirdpart，theprincipleanddeterminationofsomeabsolutelocationmethodsarepresented，whichincludeInductiveRadioLine，vortexinductorandmagnetiCElectromagnetiCInductionmethod．ThemethodofInductiveRadi

8、oLineformsaddresscodeusingmanygroupofInductiveRadioLineanddeterminestheposition．TheaddresscodeofInductiveRadioLineisactive．Onthecontrary，thelasttwoiSpassive．AttheendofthethesiS，integralconfigurationofDVPsystemiSintroduced．Intheen