欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:36741764
大小:490.37 KB
页数:3页
时间:2019-05-14
《液压机安全控制系统开发浅析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、文章编号:1672—0121(2014)06—0030—02液压机安全控制系统开发浅析乔礼惠。徐路(江苏国力锻压机床有限公司,江苏扬州225009)摘要:近年来,液压机的安全控制要求越来越高,特别是随着国家标准GB28241—2012(液压机安全技术要求》的实施,对液压机安全控制系统的设计准则有了更加明确的要求。本文着重介绍我公司液压机产品在安全控制系统方面的应用,其主要采用了模块化安全继电器与普通CP1EPLC相结合的方式,利用自由编程的功能实现对液压机的控制。关键词:机械设计;液压机;安全继电器;自由口通讯;安全设置中图分类号:TG315.4文献
2、标识码:A0引言随着现代科学技术的飞速发展和国际市场竞争的日趋激烈,机械产品正向高速化、精密化、柔性化、多样化方向飞速发展。这就要求现代生产机械不仅能够高精度、高效率、大负载地运转,还应具有更高的“安全性”,才能满足市场对产品的需求。随着国家标准GB28241—2012((液压机安全技术要求》的实施,对液压机安全控制系统的设计准则有了统一要求,液压机控制系统设计必须符合标准里涉及到的一系列安全要求。考虑到液压机实际运行时的安全性,我们认为最主要的还是怎样让液压机滑块下行动作和底缸顶出、退回动作的停止功能更可靠、完善,也就是停止控制功能的优先级必须要高
3、于起动控图1安全控制系统配置图制功能。针对此种现象,我们研究开发了双手、安全控制光幕、安全阀监控等安全信号全部输此套安全控制系统,主要采用PILZ公司的模块化安入到PILZ模块化安全继电器PNOZm2p的输入端全继电器PNOZm2p结合欧姆龙公司的CP1E(图2),其他一些控制信号如回程、复位、压力发讯、PLC,两者之间通过自由口进行通讯,辅以外围各安保压延时等信号则输入到CP1EPLC的输入端,两全元器件的应用,实现公司生产液压机的安全控制。者之间通过自由口进行通讯,其中CPIEPLC只是实现一些简单的控制功能,主要的停止功能完全由1安全控制系统构
4、成PNOzm2p来实现。1.1PNOZmuhi模块化的安全继电器:PNOZm2pPNOZmulti是一个多功能、可自由配置的模块化安全系统。与其他PNOZ安全继电器不同,PNOZmuhi的安全电路可以在PC机上使用图形配置512具轻松生成。多达14个不同的安全功能可以在基本单元内使用,可扩展通讯模块及输出、输入模块,扩展能力出色,方便今后的升级。PNOZm2p模文章编号:1672~0121(2014)06—0032—03基于直驱式电液伺服系统的液压机补油性能分析聂世明,张敏,井智民(河海大学常州校区机电工程学院,江苏常州213022)摘要:本文介绍了
5、直驱式容积控制电液伺服系统在普通油压机上的应用。并针对油压机开式和闭式系统工作过程中的补油、排油问题进行了一定的对比研究,设计提出采用密闭压力油罐给系统进行无动力补油I1],并将其应用于直驱式电液伺服系统中。通过理论分析密闭压力油罐的应用,提高了系统的性能并减少系统体积。相当于蓄能器的密闭压力油罐可以很好地起到补油、排油的作用,也使得系统的噪声与爬行问题得到了很好的解决。关键词:机械设计;油压机;直驱式;无动力补油;密闭压力油罐中图分类号:TG315.4文献标识码:AO引言伸等工艺。但是,由于其开式回路存在补油问题,所近十几年来,在容积控制系统和交流
6、伺服电机以一般采用加装副油箱或动力补油,即用液压泵单独得到广泛应用的背景下,出现了7x"磁交流同步伺服作为补油泵使用。从而增加了系统的体积与重量,并电机直接驱动双向定量泵容积控制的电液伺服系产生诸如发热等问题【41。为解决该问题,本文采用了统,也称DDVC12~(DirectDriveVolumeContro1)系统一种无动力补油阀的结构方案,通过设计密闭压力油或无阀电液伺服系统。该系统的液压执行机构的换罐的压力较好地解决了非对称液压缸补油排油问题。向、调速、调压三大功能全由交流伺服电机直接控制,所以叫“直接驱动”,油泵的出油流量的改变也是1传统油压
7、机液压系统分析由电机直接控制,具有高效节能、小型集成化、操作现有油压机液压系统几乎都是开式回路。液压与控制简单、成本低等优势[31,因此其发展非常迅速。系统中通过控制阀控制和调节液压介质的流向、压油压机广泛应用于汽车行业零配件加工,多种行力和流量,从而控制执行机构的运动方向、输出的力业产品定型、冲边、校正,制鞋、手袋、模具、轴套类零或力矩、运动速度、动作顺序,以及限制和调节液压件的压装、压印成型,板材零件的弯曲、压印、套形拉系统的工作压力,防止过载等(如单向阀、换向阀、溢流阀、减压阀、顺序阀等),如图1所示。本文主要对比开式与闭式系统补油、排油情况。
8、收稿日期:2014—04—03作者简介:聂世明(1988一),男,硕士在读,主攻液压伺服系统及控制开式回路:
此文档下载收益归作者所有