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时间:2019-05-14
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1、单位代码:10293密级:硕士学位论文论文题目:智能交通中的路径选择及其移动终端信息展示系统学号Y001090739姓名刘帅修导师刘峰教授/博导学科专业信号与信息处理研究方向图像处理与多媒体通信申请学位类别工学硕士论文提交日期二○一二年三月南京邮电大学学位论文原创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得南京邮电大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任
2、何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人学位论文及涉及相关资料若有不实,愿意承担一切相关的法律责任。研究生签名:_____________日期:____________南京邮电大学学位论文使用授权声明本人授权南京邮电大学可以保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子文档;允许论文被查阅和借阅;可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索;可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编本学位论文。本文电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。论文的公布(包括刊登)授权南京邮电大学研究生院(筹)办理。涉密学位论文在解密后
3、适用本授权书。研究生签名:____________导师签名:____________日期:_____________南京邮电大学硕士学位论文摘要学科、专业:工学信号与信息处理研究方向:图像处理与多媒体通信作者:2009级硕士研究生刘帅修指导教师:刘峰教授/博导题目:智能交通中的路径选择及其移动终端信息展示系统英文题目:PathSelectioninIntelligentTransportationandItsInformationDisplaySystemonMobileTerminal主题词:智能交通系统,流媒体,拥堵距离,WP7,
4、GPSR,图层KeyWords:IntelligentTransportationSystems,StreamingMedia,Congestiondistance,WP7,GPSR,MapLayer论文选题来源:昆山市产学研联合项目(联合体)--->“产学研合作创新发展”科技专项,车载智能终端软件研发(项目编号KC1103)昆山市社会发展科技计划项目--->“可持续发展实验区建设”科技专项,公共安全智能图像综合分析应用技术研究(项目编号KS1101)2011年粤港关键领域重点突破子项目“基于车联网的智能交通信息服务综合应用系统”(项
5、目编号:2011498B16)南京邮电大学硕士研究生学位论文摘要摘要随着城市化的快速发展以及汽车拥有量的急剧增加,城市交通拥堵已成为一个国内城市规划面对的重要问题之一。拥堵降低了交通基础设施和资源的效率,增加了出行时间和油耗,同时汽车尾气也严重污染了空气。此外,诸如交通事故等一系列严重的问题也随之而来。智能交通系统(IntelligentTransportationSystem,简称ITS)可以较为有效地解决交通拥堵问题,并且还具有提高交通安全性,降低事故发生概率及减少环境污染等功能。由此可见,智能交通的发展及其重要性不言而喻。为此,
6、本文将流媒体传输技术、地理信息系统、路径搜索算法以及嵌入式终端技术相结合,设计并实现了基于WP7移动终端的智能交通信息展示系统。用户可以通过智能终端随时查看各个路口实时的路况视频,也可以很方便地从电子地图中获取道路的拥堵情况、交通事故频发路段和道路施工的地点等有用信息。通过这种方式,用户可以很直观地了解道路的拥堵状况和当前的交通现状,及时变更行驶路线,进而减少出行所用的时间、降低环境污染等;也可以对潜在的危险及时警觉,降低交通事故的发生概率。本文首先详细介绍了系统的主要功能和总体架构,在此基础上,将系统的功能细分为三个部分:一是服务器
7、上最优路径搜索算法的改进;二是交通信息图层的添加;三是嵌入式移动终端上交通信息的显示。其次,研究了常用的几种路径搜索算法,经过对比分析,把GPSR和Dijkstra算法引入到智能交通系统中。通过深入理解这两种算法并结合本系统特点对其进行了改进,在GPSR算法中引入拥堵距离因子;把数据库搜索与Dijkstra算法相结合。并将改进算法的搜索结果与原始算法进行比较,改进的GPSR算法与最短路径结果相比节省了出行时间,基于数据库的Dijkstra算法在搜索效率上有了较大的提高。第三,给出了交通信息图层的添加过程、视频的编码流程及其视频流的传输
8、解码显示过程。设计并实现了基于WP7移动终端的智能交通信息展示系统,编制了基于嵌入式平台的智能交通分析程序,完成了实时视频流的编码与发布,以及服务器的搭建。最后,对本文实现的系统进行了整体测试,并分别给出了在电子地图上添
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