《公路隧道结构构造》PPT课件

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1、2021/9/5中国矿业大学（北京）地下工程系1第三章公路隧道的结构构造洞身衬砌洞门明洞斜井与竖井内装、顶棚与路面隧道的防排水2021/9/5中国矿业大学（北京）地下工程系2隧道结构构造主体构造物附属构造物洞身衬砌洞门构造物洞身衬砌的平、纵、横断面的形状由道路隧道的几何设计确定衬砌断面的轴线形状和厚度由衬砌计算决定明洞通风照明排水、消防、通讯等2021/9/5中国矿业大学（北京）地下工程系33.1洞身衬砌洞身衬砌的类型支护结构2021/9/5中国矿业大学（北京）地下工程系4衬砌结构形式，主要根据地质地形条件，考虑结

2、构受力的合理性、施工方法等因素来确定。一、衬砌结构的类型2021/9/5中国矿业大学（北京）地下工程系5一、衬砌结构的类型直墙衬砌曲墙式衬砌喷锚衬砌复合衬砌偏压衬砌喇叭口衬砌圆形断面衬砌矩形断面衬砌2021/9/5中国矿业大学（北京）地下工程系61、直墙式衬砌适用：直墙式衬砌型式通常用于岩石地层垂直围岩压力为主要计算荷载、水平围岩压力很小的情况。一殷适用于I，II级围岩，有时也可用于IV级围岩拱部形状：①坦三心圆拱(r1>r2)②或尖三心圆拱(r2

3、铺底三部分组合而成2021/9/5中国矿业大学（北京）地下工程系72021/9/5中国矿业大学（北京）地下工程系82、曲墙式衬砌拱顶拱腰拱脚仰拱2021/9/5中国矿业大学（北京）地下工程系92、曲墙式衬砌适用：适用于IV级以上围岩，水平压力大或除了垂直压力外，还有底鼓压力的情况。①地质条件较差，为抵御底鼓压力，配以仰拱使衬砌形成环状封闭结构；②基础地基较好，可采用无仰拱的曲墙式衬砌。仰拱：为改善隧道上部支护结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构。2021/9/5中国矿业大学（北京）地下工程系102021/9/

4、5中国矿业大学（北京）地下工程系11仰拱：①可以改善衬砌受力状态，施工麻烦，影响施工运输；②Ⅴ、Ⅵ类围岩均需修仰拱；③Ⅳ类围岩，基础地质较好时可不设，反之要设。设置仰拱作用：使结构及时封闭，提高整体承载力和侧墙抵抗侧压力的能力抵御结构下沉变形，调整围岩和衬砌的应力状态2021/9/5中国矿业大学（北京）地下工程系122021/9/5中国矿业大学（北京）地下工程系133、喷混凝土衬砌、喷锚衬砌及复合式衬砌4、偏压衬砌当山体地面坡陡于l：2.5，线路外侧山体覆盖较薄，或于地质构造造成的偏压，衬砌为承受这种不对称围岩压力

5、而采用5、喇叭口隧道衬砌6、圆形断面隧道为了抵御膨胀性围岩压力，山岭隧道也可以采用圆形或近似圆形断面;盾构法沉管法施工的隧道。7、矩形断面衬砌沉管法、明挖法施工时，广泛采用矩形断面衬砌支护锚喷支护喷射混凝土锚杆钢桁架超前支护超前锚杆超前管棚注浆加固超前小导管超前深孔帷幕二、支护结构掘进距离取决于管棚深度初期支护结构初期支护结构永久支护结构永久支护结构洞身衬砌洞门明洞斜井与竖井内装、顶棚与路面隧道的防水与排水第三章公路隧道的结构构造3.2洞门3.2洞门3.2洞门3.2洞门3.2洞门一、洞门的概念及其作用二、洞门的形

6、式三、隧道洞门构造一、洞门的概念及其作用※洞门的概念：洞门是隧道两端的外露部分，也是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构。※洞门的主要作用①保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定；②汇集在洞口附近的仰、边坡上的地表水，并引离隧道，减少洞口土石方开挖量；③作为隧道的标志性建筑物，应与隧道的规模、使用特性以及周围建筑物、地形条件等要相协调。二、洞门的形式（1）端墙式洞门（2）翼墙式洞门（3）环框式洞门（4）台阶式洞门（5）遮光棚式洞门(1)端墙式洞门(2)翼墙式洞门(3)环框式洞门－削竹式洞门(4)台阶式洞门(5)遮光棚式洞门端

7、墙式洞门柱式洞门柱式洞门图式2台阶洞门台阶洞门翼墙式洞门翼墙式隧道门造型遮光棚式洞门图2翼墙式隧道门柱式路堑明洞隧道门翼墙式路堑明洞隧道门半路堑偏压明洞隧道门半路堑单压式明洞隧道门单压式明洞隧道门削竹式隧道门高速公路削竹式隧道门1．仰坡坡脚至洞门端墙顶帽背的水平距离，一般不小于1.5m。2．洞门端墙顶宜高出仰坡坡脚不小于0.5m。3．洞门端墙与仰坡之间水沟沟底至衬砌拱顶外缘的高度，一般不小于1m。4．一般隧道门端墙、翼墙、挡土墙设计为仰斜式墙身时，墙背坡度不宜缓于1:0.3。三、洞门的构造要求洞门的构造要求5.洞

8、门端墙、翼墙和挡土墙截面厚度应满足规范要求。6．洞门端墙、翼墙和挡土墙应根据情况设置伸缩缓和沉降缝。7．洞门翼墙和挡土墙身应设置泄水孔。洞门的构造要求(二)洞门的基础1、洞门端墙、翼墙、挡土墙基础必须置于稳固地基上，基底松碴应清除干净，以防止滑动和不均匀沉陷。2、在松软地基上设置基础，当地基承载力不足时，可结合具体条件采取换填。扩大基础、桩基、地基加固等措施