基于NET框架的燃气数据采集管理系统的设计

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1、专业学位硕士学位论文基于．NET框架的燃气数据采集管理系统的设计DesignofGasDataCollectionandManagementSystemBasedonthe．NETFramework学号：——』1—10—904—2完成日期：至Q!曼二Q墨二Q!大连理工大学DalianUniversityofTechnology大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知，除文中已经注明引用内容和致谢的地方外，本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果，也不包含其他已申请学位或其他用途使用过的成果。与我一同工作的同志对

2、本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处，本人愿意承担相关法律责任。学位论文题目：作者签名：互证奠日期：型至年』月二L日大连理工大学专业学位硕士学位论文摘要随着现代化工业的发展，现代工业生产对燃气的需求显著增加，燃气数据采集技术也受到了广泛重视。传统的燃气数据采集方式主要依靠工作人员到现场进行人工巡检，此方式已经远远不能满足行业的需求。本文依据GPRS无线传输的特点，设计了一种基于GPRS技术的燃气数据采集管理系统。通过将GPRS技术与IIltemet结合，使用NET框架开发，设置一个中心服务器负责客户端数据的接收与处理，成功的实现了对燃气数据的实时远程采集管理

3、。本系统是对大连德泰港华燃气有限公司原有的燃气数据管理系统的升级。原系统主要由下位机和上位机两部分组成。系统下位机端主要负责对流量、温度、压力和电池寿命等一系列数据的采集及传输，系统上位机端主要负责对数据的管理和实时显示。目前，该系统下位机站点数已达90个之多。由于下位机站点数的不断增加，原系统暴露出的问题也越来越多：系统采用单线程通信模式，数据传输性能差，阻塞严重；系统采用组态王与VB共同开发，因而界面的实时性比较差，开发成本也相对昂贵；此外站点的添加和删除操作十分繁琐，必须停止系统工作进而对数据库进行相应修改；最重要的是当系统发生阻塞时，数据信息无法进行实时更新。基于NET框架的燃气数

4、据远传管理系统采用VisualStlldio2010和SQLSen，er2008开发，加快了数据更新速率。系统采用多线程通信模式，通过多线程调用线程池技术，大大提高了系统的瞬间并行处理能力，增强了系统的负载能力。系统开发时使用接收端和显示端分开设计的方式，避免了资源抢占的问题，提高了接收端的接收效率，对站点的维护变得更加灵活，实现了对站点的动态添加、删除和维护。通过对系统进行二次开发，使系统具有良好的操作性和兼容性。系统简化了上位机显示端界面，加强了对报警方面的设计，完善了数据曲线页面、报警页面和定期报表生成页面等相关页面。使系统负载能力加强，对系统修改和维护也变得更加灵活，并能保证数据的

5、实时在线发布。关键词：GPRS；．NET框架；数据远传；多线程基于．NET框架的燃气数据采集管理系统的设计DesignofGasDataCollectionandManagementSystemBasedonthe．NETFrameworkAbstractWiththedevelopmentofmodemindustry．thedemandforgasinmodemindustryiSincreasinggreatly，andgasdataacquisitiontechnologyhasreceivedmuchattention．Traditionalwaysofgasdatacollec

6、tionmainlyrelyonmanualinspection，however，thiswayisfarfrommeetingdemands．Inthisresearch，basedonthefeaturesofGPRSwirelesstransmission，wedesignagasdataacquisitionmanagementsystem．Acentralserver，whichissetinthe．NETframework，isresponsibleforreceivingandprocessingtheclientdata．Itissuccessfulinacquiringt

7、hereal-timeremotedatathroughthecombinationofGPRSandInternettechnology．ThesystemisanupgradeofthegasmanagementsystemoftheDalianDetaiOanghuagasCO．，LTD．Theoriginalsystemmainlyconsistsoftwoparts：thelowercomputerandthe