双液体燃料混燃研究

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1、中图分类号Ⅸ!鱼UDC662．6硕士学位论文学校代码!Q§圣三密级——双液体燃料混燃研究StudyofDoubleLiquidFuelMixing—Combustion作者姓名：学科专业：研究方向：学院(系、所)：指导教师：副指导教师：王芳动力工程燃料燃烧能源科学与工程学院张全教授钟庆有高级工程师论文答辩日期型!：墨三￡答辩委员会主席缝垦查蠡携中南大学二O一三年五月原创性声明本人声明，所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了论文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果

2、，也不包含为获得中南大学或其他单位的学位或证书而使用过的材料。与我共同工作的同志对本研究所作的贡献均己在论文中作了明确的说明。作者签名：蔓日期：啦年上月上日学位论文版权使用授权书本人了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留学位论文并根据国家或湖南省有关部门规定送交学位论文，允许学位论文被查阅和借阅；学校可以公布学位论文的全部或部分内容，可以采用复印、缩印或其它手段保存学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并通过网络向社会公众提供信息服务。日期：雄年上月上日中南大学硕士学位论文

3、摘要双液体燃料混燃研究摘要：双液体燃料的混燃，是一种新的燃烧方式，是能源利用方式的一个新的探索，将为低位能源与高位能源的混合使用提供一个试验案例以及一些理论依据。醇基燃料来源广泛、成本低；地沟油会对人体造成危害，作为燃料使用具有较高的热值，两种液体燃料混燃的应用可解决地沟油危害问题及能源合理利用。鉴于尚未有关于双液体燃料混燃的研究，从理论以及实验两个方面进行了相关研究。以餐饮业厨用灶具为案例，设计了旋流液体燃烧器和燃料及助燃空气供应系统，构建了混燃的实验台。进行混燃实验研究，测试了火焰温度、有害气体排放以及热效率，证明了混燃的可行性及节能减

4、排意义。建立了热效率计算的数学模型，进行了地沟油与醇基燃料混燃热效率的理论计算，计算结果与实验想温和，证明了模型的正确性。从理论上研究了热效率随燃料比、功率、空气过剩系数三个影响因素的变化规律。用最优化的方法对混燃系统进行优化，以单位价格燃料所产生最大有效热量为目标，得到了地沟油与醇基燃料混燃在加热水测试热效率的系统中空气过剩系数为1．2、功率为35kW时的最佳燃料比为O．21。所构建的双液体燃料混燃系统可直接应用于餐饮业，为工业应用提供参考。图20幅，表12个，参考文献53篇关键词双液体燃料；混燃；热效率；系统优化分类号：TKl6／662

5、．6中南大学硕士学位论文ABSTRACTStudyofDoubleLiquidFuelMixingCombustionAbstract：MixingcombustionofdoubleliquidfueliSanewmethodofcombustion，andanexplorationofenergyutilization，whichCanprovideacasestudyandsometheoreticaltoundationtormixingappllcatlonsottugn●■●^●^●'■■⋯'calorificvaluefuel

6、and10Wcalorificvaluefuel．Methan01．basedfuelhadwidesourceand10Wcost，wastecookingoilhavehigllcalorificvalueandisharmfultohumanboay．SOthemixingcombustionofmethan01．basedfuelandwastecookingoilCansolvethehazardcausedbywastecookingoilandachievetherationalutilizationofenergy．Useb

7、oththeoreticalandexperimentalmethodstostudymixingcombustionofbi-liquidfuel，forinviewofnostudyonmixingcombustionofdouble1iquidfuelhasbeenpublished．Basedoncommercialkitchensstove．1iquidfuelswirlbumer，fuelandcombustionairsupplysystemweredesigned，andmixingcombustiontestbenchwa

8、sbuilt．Aseriesmixingcombustiontesthasbeendoneonthetestbench，flametemperature，thermaleffic