边际海上油田零散天然气回收技术研究

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1、学兔兔www.xuetutu.com第3O卷第1期OILANDGASTRANSP0RTATIONANDSTORAGE油与储运23边际海上油田零散天然气回收技术研究李娟娟辽河油田钻采工艺研究院，辽宁盘锦124010摘要：目前边际油田伴生天然气均采取气液分离后排火炬烧掉的处理方式，既污染环境，又浪费能源，为有效地回收边际海上油田零散天然气，有必要进行回收技术的研究。采用“井口平台～自航船一陆地”的生产模式，天然气的压缩、集气、周转在自航船上进行。油气在试采平台上分离后，天然气通过高压软管，进入压缩天然气(CNG)生产、运输系统(自航船)。在该系统中，天然气首先进入缓冲罐，经天然

2、气压缩机增压至20MPa，经脱水装置脱水后，进入系统的储气装置中，储气到额定的压力或气量后，自航船将天然气运至码头，卸气至天然气管网。与其他生产方式相比，CNG生产方式具有工艺简单、投资少、适应性强、经营风险小等优点。通过边际海上油田零散天然气的回收，可以合理利用资源，保护环境，增加天然气产量和商品率，提高油田的经济效益。关键词：边际油田；零散天然气；回收；CNG船舶文献标识码：A文章编号：1006—5539(2012)01—0023—030前言多海上油田天然气的开发处于先导实验阶段，贸然采随着石油勘探开发向海上发展，越来越多边际用管道输送具有一定的风险。LNG回收方式气液

3、膨胀油田进入开发阶段。由于规模小，达不到建海底输油比大，能效高，易于运输和储存，但其原料净化、液化管线或液化天然气集中处理厂的经济要求，且没有工艺复杂，配套设备多，投资大，并且需要专门的气化经济可靠的回收技术，边际油田伴生天然气经气液设施2]。因此。只对处理规模大、运输距离远的天然气分离后排火炬烧掉。这种生产方式，既污染环境，又而言，相对经济。浪费能源⋯。如果某一地区处于先导试验阶段、储量不明确，或目前海上油田天然气生产主要有两种集输方式：储量处于边际、又需要动用，若采用管道输送或液化天一是采用管道输送，陆地化处理；另一种是采用液化然气输送方式．由于管道设备、液化装置及配套

4、工艺投天然气(LNG)船舶运输方式。采用管道输送时油气可资高昂。有可能造成投资成本极大浪费，大大阻碍人们混输上岸处理。不需采用“平台一船一陆地”采油模开发利用边际油田天然气的步伐，而目前世界上对于式。运行成本低，但建设海底管道投资巨大。平均单价海上边际油田零散天然气的回收，没有成熟可借鉴的为1200万元／km。以辽河某浅海油田为例，采油平台技术经验．因此探索新的、效益投资比更高的运输方与陆地的连接超过22km，需资金2．64亿元，需要有式．是边际油田天然气运输亟需解决的问题。足够大的油田开发规模，才能取得经济效益，并且很收稿日期：2011—09—18作者简介：李娟娟(198

5、1-)，女，山东荣成人，工程师，硕士，现从事油气田地面工程研究工作。学兔兔www.xuetutu.com24天然与与石油NA2012年2月TURALGASANDOIL公司的“GTM”技术)也相继开发应用I3]。1辽河浅海油田天然气生产现状CNG新技术的推出及其迅速发展，使得CNG船舶运输具有LNG船舶运输无法替代的优势，将会作作为辽河油田重点产能接替区块，某浅海油田目前处于先导试验阶段，现阶段有探井、开发井7个井口为天然气海上运输的一种新形式，迅速占领天然气平台，共22口井，生产原油约400t／d，伴生天然气约中、小储量运输和短距离运输的市场。220000mVd，7井组分布

6、在方圆3km的区域，离最近的陆上基地约18km。目前采用“井口平台+试采平台+3浅海油田零散天然气回收工艺技术船”生产模式，由于没有经济适用的天然气回收技术，以辽河某浅海油田其中1井组的天然气回收试伴生天然气经试采平台油气分离后，排火炬烧掉。通过验为例对浅海油田零散天然气的回收工艺进行说明，对伴生天然气的组分进行分析，发现其中除CO：含量其总体工艺采用压缩天然气(CNG)船舶生产、运输方指标稍高外，其他组分含量指标均符合国家标准，为优式。3．1海上平台天然气生产工艺质天然气．因此排火炬燃烧的处理方式，大大浪费了能源。为节约能源，保护环境，辽河油田开展了浅海油田如图1所示．单

7、井组油气在海上平台首先经油气零散天然气回收技术研究和先导试验，探索边际油气分离器进行分离，天然气进入净化装置，脱除超标的田零散天然气回收经验，为工业推广应用做准备。CO：，净化后的天然气通过耐高压软管与自航船相连，采用耐高压软管可以在恶劣的海底条件下，承受各种2CNG船舶储运技术流体压力，抗击潮汐和风浪，软管与平台及自航船的CNG船舶运输．是指把天然气压缩到一定压力连接采用快速接头相连。(约24．8MPa)，使其容积大幅度缩减(约为原来的l／3．2自航船天然气加压、储运工艺如图2所示，平台上天然气经耐高压软管进人浅