超高水材料充填液压支架的结构特点及应用

超高水材料充填液压支架的结构特点及应用

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1、5O煤矿支护2015年第2期超高水材料充填液压支架的结构特点及应用牛世胜[冀中能源机械装备集团邢台机械厂,河北邢台o54oo03摘要介绍了目前我国煤矿行业开采及充填应用的现状,超高水材料充填技术的优点及超高水材料液压支架的产品特点、创新点及应用情况。结合该超高水材料充填液压支架在冀中能源股份公司邢东矿的应用,阐述了超高水材料充填液压支架广泛的推广前景。关键词超高水材料充填液压支架结构特点创新点应用水材料的流动性,在充填支架后侧支撑起若1概述干个立方体形的充填包,然后将高水材料注入其中,几小时后,凝固成有一定强度的

2、固随着国民经济的发展和能源需求的增体,具备了支撑顶板的作用,从而起到了对加,煤炭作为现阶段主要能源被大量开采,采空区的充填、防止顶板跨落的作用。充填许多矿井面临“三下一上”煤层的开采问时一般采用“三刀一充”或“两刀一充”题。“三下一上”煤层开采,存在矿井下生工艺。产接替紧张、产量降低、服务年限缩短、煤超高水材料是相对于高水充填材料而言炭采出率较低等诸多不利因素,也增加井上的,超高水材料的水灰比可达11:1,而普搬迁等经济费用,影响矿井的生产布局和总通高水材料水灰比为2.5:1左右,两者用体规划,严重影响了矿井的可

3、持续发展。水量相差很大。目前按照标准,将水体积大为了缓解日益突出的煤炭资源的枯竭与于95的材料界定为超高水材料,而低于经济发展的矛盾,有效地进行“三下一上”95的材料界定为普通高水材料。压煤开采对充分利用地下资源,延长矿井寿超高水材料是一种新型采空区充填材命,促进煤炭工业的健康发展具有重要意料,具有早强快硬、两主料单浆流动性好、义。采空区充填逐渐成为解放“三下一上”初凝时间可调等特点,生成的固结体具有亲压煤的主要方法之一。水性,在水环境中不收缩不扩散,稳定性良按充填材料区分,有水砂充填、矸石粉好且体积应变小,在三

4、向受力状态下有良好煤灰充填、膏体充填和高水充填等方法,其的不可压缩性。该材料在井下潮湿、低温、中高水充填法具有充填率比较高、初期投资封闭的采空环境下,是一种理想的“三下”低等优点,逐渐成为很多煤矿充填开采的充填材料。该材料目前处于推广应用阶段。首选。超高水材料包式充填液压支架作为一种新型的煤矿井下机械化采煤工作面支护设2超高水充填液压支架备,用于维护采煤工作面顶板,为采煤机、输送机和工作人员提供安全的工作空间;能高水材料包式充填主要原理是:利用高推动工作面输送机向煤壁方向移动;以输送2015年第2期煤矿支护51机

5、为支点,实现支架的自移,实现综合机械推移杆、后顶梁、挡板机构、后加长梁以及化采煤;支架后部利用超高水材料对采空区单侧活动侧护板等。挂包充填,防止顶板跨落。图1所示液压支液压元件主要有:立柱、各种千斤顶,架为2013年针对集中能源股份公司邢东矿液压控制元件(操纵阀、单向阀、截止阀、的具体地质条件和生产要求而设计的超高水双向锁、安全阀等)、液压辅助元件(胶管、材料包式充填液压支架。弯头、三通等)等以及喷雾降尘装置等。前顶梁用于采煤支护,后顶梁用于充填支护,挡板机构在充填时用于对充填物隔离。2.2.2支架主要特点①结构

6、件设计强度和刚度高,使用可靠性高。②上连杆采用Y型天窗式结构,前、后连杆均为单连杆结构,与底座铰接,增大了连杆的抗弯、扭能力,提高支架稳定性。③护帮为伸缩梁带(两级)护帮板结构,能有效改善顶板管理条件,实现及时支护;图1ZC5610/3O/50C超1哥水

7、翼充i暖压支架④顶梁由前顶梁和后顶梁组成,采用单侧2.1超高水材料充填支架的作用与原理活动侧护板,实现架间密封,使支架的调架性超高水材料充填支架充填作业时的主要能简单;后顶粱设计有滑道并安装有后滑道千作用是:方便挂包、三面挡包、成形包体,斤顶,后滑道千斤顶的另一

8、端与托梁连接,托保护包体、支撑顶板等。为了实现这些目梁在后滑道千斤顶的作用下能在滑道中滑动,的,超高水材料充填支架设计为中间支架和上挡板连接在托梁上,从而实现上挡板能够前左右隔板支架三种,工作面两端头分别是一后移动,保证各支架的上挡板在一条线上,上个左右隔板支架,中间部分每隔7个中间支挡板也可以沿铰接点适度摆动,以适应支架不架(可根据现场要求设置)设一对左右隔板同的工况。后顶梁后部铰接有后加长梁,可在支架。这些支架都是在支撑掩护式支架的基移架后有效支护采空区顶板。础上进行改进的,增设了后尾梁、上下挡⑤使用两个直径

9、200mm平衡千斤顶,板、侧上下隔板、后滑道、以及隔板支架的调节能力强。后铰接底座等。从而,实现了在充填包的周⑥底座为刚性底座,中部底板开档,有围形成盒子板的效果,起到了支撑充填包、利于浮煤、矸石的排出,底座宽度为成形充填包的作用,使凝固后的充填包成立1350mm,减小了底板比压;底座前端设置方体,并保证在充填过程中充填包不受力、过桥以增强整体刚性,同时在底座上增设下不被

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