铝合金轮毂的造型设计与结构分析

《铝合金轮毂的造型设计与结构分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、河北工业大学硕士学位论文铝合金轮毂的造型设计与结构分析姓名：张晨光申请学位级别：硕士专业：机械设计及理论指导教师：刘波;卡学良2000.2.1河北工业大学硕士研究生学位论文铝合金轮毂的造型设计与结构分析要当今世界发达国家在汽车新产品的开发设计过程中普遍采用了CAE技术，而我国在开发设计汽车新产品时由于受到设计、工艺及制造条件的各种限制，主要还是以人工绘图及计算为主，尚处在静强度、类比和经验的传统设计阶段。因此，为了提高我国汽车产品的质量和竞争能力，就需要开发出高质量的汽车设计CAD软件，而汽车铝合金轮毂的CAD便是其重要内容之一。项目“汽车铝轮毅的现代设计系统”的主要研究内容就是要开发

2、出集汽车、摩托车铝合金轮毂的花样造型设计、有限元强度计算及优化设计三位于一体的铝合金轮毂计算机辅助设计(CAD)软件，为设计人员提供先进的铝合金轮毂设计手段。作为该项目的重要研究内容之一，本论文的主要工作是：使用机械三维绘图软件MDT(MechanicalDesktop)进行铝合金轮毂的造型设计，建立轮毂图形库；应用有限元分析软件NASTRAN对桑塔纳轿车的铝合金轮毂进行有限元静强度计算，掌握其应力和应变分布情况；同时，在车轮动态弯曲疲劳试验机上对铝合金轮毂进行强度试验，以验证有限元分析计算结果。关键词：铝合金轮毂；有限元法；K峪书礴N一“{套圜织‘斗(．Ap河北工业大学硕士研究生学位

3、论文ShapeDesignandStructuralAnalysisofAluminumAlloyHubABSTRACTNowadaysintheworlddevelopedcountries，theCAEtechniquehasbeenwidelyusedintheprocessofexploitingnewautomobileproducts．Butinourcountry,duetothelimitationofdesign、technicandmanufacturecondition,itismostlymanualdraftandcalculation．Itissmlinth

4、etraditionalphaseofstaticintensity、analogyandexperience．InordertoimprovethequalityandcompetitionofOurautomobile，itneedstoexploitadvancedCADsoftwareforautomobiledesign．TheCADforaluminumalloyhubisaimportantpartinitThemaincontentoftheitem‘‘ModernDesignSystemofAluminumAlloyHub”istoexploitCADsoRwaref

5、oraluminumalloyhubofautoandmotorcycleThissoRwareincludessculptingdesignofhub、finiteelementintentioncomputationandoptimization．Itcanprovideaadvanceddesigninstrumentofaluminumalloyhubforthedesigners．Asoneoftheimportantstudycontent，theworkinthisthesisare：usingmechanical3-dimensionalplotingsoftwareM

6、DT(MechanicalDes】(top)tosculptaluminumalloyhubandestablishfigurelibraryofhubs．UsingthefiniteelementanalysissoftwareNASTRAN，weselectthealuminumalloyhubofSANTANAandcomputeitsstaticintention．S0wecaIlknowthedistributionofstressandstrainofthehubAtthesametime，onthedynamicbendexperimentmachineofwheel，w

7、edointentionexperimenttovalidatetheresultofthefiniteelementanalysis．Keywords：AluminumAlloyHub，FiniteElementMethod，NASTRAN，MDTⅡ河北工业大学硕士研究生学位论文第一章绪论§1．1铝合金在现代汽车中的应用1．1．1汽车的轻量化发展趋势近二十年来，世界汽车工业面临着越来越严峻的三大问题，即能源、公害和安全。汽车技术的发展主要是围