汽车后门铰链安装板修边冲引模具设计

汽车后门铰链安装板修边冲引模具设计

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1、拦旦主i.燕.Dtd汽车后门铰链安装板修边冲孔模具设计无锡商业职业技术学院(江苏214153)王晓红校小俊1.汽车后门铰链安装板冲压工艺分析械机加工艺性的角度出发,可以确定此产品可以分(1)产品工法分析此产品为汽车左、右后为四道工序:①OPIO拉延。②OP20修边冲孔。③OP30整形。④OP40修边侧整。门铰链安装板,产品分为左、右各一件。图1所示为该产品的工序数模。根据产品的形状,左右件对(2)冲压工艺OPIO为拉延工序。拉延的工接一起进行模具设计和生产,然后冲压分离,得到艺造型及成形性尤为关键。基于制件的几何尺寸和制件。曲面

2、形状,以及后序工序的合理配置,为了创造一个良好的拉延条件,制件作了工艺补充。由于拉延面是为了使板料受到预压力,从而使板料拉伸时增加拉应力,改变拉延条件,保证拉入的材料不起皱裂。为了实现进料阻力均匀,应最大可能降低拉延深度,保持凸模相对两侧的拉入角相等或相近,尽量提高接触面积,以此确定压料面及工艺补充;毛图1左、右后门铰链安装板产品数模坯中间产生胀形的必要条件是应存在作用于毛坯断左、右后门铰链安装板,材料为DC04,材料面内的足够大的径向拉应力。而制件形状的不规则厚度1.2mm。利用三维参数化设计软件UG,根据性,便导致径向拉应力

3、沿毛坯周边的分布是不均匀产品数模工法分析显示:以上模为基准,材料利用的。它同样是构成进料阻力不均匀的重要方面。为率为40%。该制件具有材料薄、形状复杂、多为空了有效弥补这种工艺缺陷,获得相对均匀的径向拉间曲面、结构尺寸较大等特点。根据三维分析,结应力,设置如DL图所示拉延筋。合零件特点,从冲压工艺性、材料利用率及工装机OP20为修边冲孔工序。DL图中展示了修边线代替了原来的厚钢板,大大减轻了重量;通过螺杆3与螺母2的螺纹联接,来调节两块V形铁的的距离,达到可调的目的。试验证明这样的轻便可调式中心距检具,节约了很多成本,而且使用起

4、来也非常方便。尤其是在更换品种,新产品的开发中,不用再设计制造新的固定式中心距检具了,只需调整两块V形铁的距离或者是螺杆3的位置,就可以很图4快在生产线上使用,非常快,起到了事半功倍的效3.可调式专用检具的优越性果,很快就在全厂范围内得到推广,非常受欢迎。MW(收稿日期:20110814)本次的改进式设计通过使用螺杆3(见图3)参磊冷加工55D蒜ld的位置,以及废料刀的排布。本工序将拉延出来的块的尺寸设计及镶拼结———,————一整张钢板产品形状面进行进一步的加工修边(见图构如图4所示。.2)。(2)凸模设计本)l研]模具属于垂

5、直修边模,修边方向与压力机方向一致。修边凸模的修边刀口是修边件的修边线形状和形边表面形状,图2DL图4铸造镶块制件的定位用型面定OP30为整形工序。整形是将一序拉延时没有位,凸模的整体形状如图5所示。由于制件的废料完全成形到位的地方用整形刀将产品整形到尺寸。外形尺寸大,修边线形状复杂,不可能采用一般卸拉延之后没有达到要求的型面或者因为第二工序定料圈卸料,需要先将废料切断后卸料。在凸模四周位的原因,会使局部型面发生一些形变,因此需要八处设计了法兰。法兰上设有螺钉孔,模具装配整形这一工序,充分保证产品型面与设计的型面吻时,将凸模固定

6、于模板上,起到联接和固定的作合。用。分布原则为均匀分布,在凸模的两侧使凸模处OP40为修边侧整工序。此序是将左右产品分于平衡合理的状态。离,并且将产品斜壁部分进行强压,达到最终成形和增加制件刚度的目的。2.修边冲孔模具工作零件设计OP20~序为左、右门铰链安装板修边冲孔模具。在工艺上和模具结构上考虑了冲压方向、制件图5凸模定位、模具导正、废料的排除、工件的取出以及侧(3)压料芯设计压料芯安装于上模腔内,向力的平衡等问题,并进行了修边冲孔模具设计。在侧壁安装了导板。模具工作时,压料芯沿导向面(1)凹模镶块的设计凹模镶块结构如图3所

7、相对于上模座往复运动。当机床在上始点时将制件示。放入模具上,制件依靠型面定位。机床上滑块下行时,压料芯须先将制件压贴在凸模上,安装其上面的弹簧被压缩。凸、凹模刃口进行修边、冲孔。压料芯上设计有侧销,用来限制压料芯的行程。侧销是标准件,根据模具压料芯的规格选择相图3凹模镶块结构对应的侧销。侧销的设计原则是四个为工作的侧修边线为不规则的空间曲线,且很长,为便于销,两个为安全的侧销,且成交叉斜对称分布。如制造、装配及修理,凹模采用镶块式结构。本制件图6所示。的修边是曲面修边。对于修边而言,修边凹模镶块的修边刃口(内轮廓)也是修边件的修

8、边线形状,而修边凹模镶块的表面形状(高低)则需要根据修边表面形状确定。镶块的材质为铸造空冷钢ICD5,这种材料可图6压料芯加工性好,焊接性能好,有利于制造及维修。经淬压料芯侧面设计安装了导板,保证压料芯的运火,其表面硬度可达54~56HRC。铸造镶块的高动方向和

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