春江新城北公交场站建设工程环境影响报告书

春江新城北公交场站建设工程环境影响报告书

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1、建设项目环境影响报告表项目名称:春江新城(北)公交场站建设工程建设单位(盖章):南京公交场站有限公司编制日期:2014年04月编制单位:江苏省交通科学研究院股份有限公司《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2、建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3、行业类别——按国标填写。4、总投资——皆项目投资总额。5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校医院、保护文物、风景名

2、胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。注:本资质证书仅用于春江新城(北)公交场站建设工程环境影响评价报告表使用评价单位:江苏省交通科学研究院股份有限公司法定代表人:项目名称:春江新城(北)公交场站建设工程项目负

3、责人:陈作帅评价人员情况姓名从事专业职称上岗证书号职责签名赵李李环境工程助理工程师B19180044报告表编制陈作帅环境工程工程师B19180025报告表审核建设项目基本情况项目名称春江新城(北)公交场站建设工程建设单位南京公交场站有限公司法人代表王越联系人徐浩龙呈通讯地址南京市中央路258号联系电话13813373933传真/邮政编码210037建设地点南京市雨花台区铁心桥街道春江新城春晖西路旁南京市住房和城乡建设委立项审批部门批准文号宁建综字【2013】455号员会行业类别建设性质新建■改扩建□技改□【N7810】市政设施管理及代码占地面积绿化面积270

4、0.53410.48(平方米)(平方米)环保投资环保投资占总投资(万元)610304.92%(万元)总投资比例评价经费(万元)预期投产日期2014年8月建设项目基本概况项目由来:为加快推进城市公交配套设施建设,解决铁心桥地区居民出行困难问题,根据我市2013年城建计划及公交优先专项计划,春江新城(北)公交场站建设工程已经市住建委宁建综字【2013】455号文件批准立项。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院(1998)第253号《关于建设项目环境保护管理条例》中的有关规定,建设项目需进行环境影响评价工作,为此,南京公交场站

5、有限公司委托江苏省交通科学研究院股份有限公司(国环评证乙字第1918号)进行本项目的环境影响评价工作。工程概述:春江新城(北)公交场站位于南京市雨花台区铁心桥街道春江新城春晖西路旁,占2地面积2700.53m,由南京公交场站有限公司投资610万元兴建,地块现状为春江新城小区渣土车停车场及城市绿地。本项目不设夜间停车场,场地内无上下客区,仅为公交车中转场地。-1-每天工作时间为6:00~22:00:每天第一班车的签到时间为早上6:00,晚上最后一班车的签到时间为22:00。项目场地平时最多停留两辆公交车,每辆公交车逗留时间约5min;午饭时间最多停留四辆公交车

6、,每辆车最多停留10min。拟建项目地理位置图见附图一,拟建项目周围概况详见附图二。总平面布置:拟建项目办公用房设置在地块东侧,主要设置公交车调度室、办公楼;自行车棚设置办公用房的西侧;项目不设置公交车夜间停车场,公交车中转仅短暂停留在场地中心的行车道上;清洁区、工具箱设置在地块西侧,用于存放保洁工具以及供公交司机存放个人物品;小车位设置在地块东南侧。消防通道环通,沿场地周边均为2m高实心围墙,沿围墙设周边绿化,绿化带最窄处宽1.5m、最宽处宽6.5m。总平面图详见附图三。22本项目占地面积2700.53m(约合4.05亩),建筑占地面积121.72m,建筑

7、总面积2222243.44m,小车位3个占地面积45.6m,工具箱占地面积2.6m,绿化面积410.48m。表1项目主要经济技术指标表项目单位数值2总占地面积m2700.532总建筑面积m243.442建筑占地面积m121.72建筑密度/0.04%容积率/0.092绿化面积m410.48绿化覆盖率%15.2%办公人数人40绿化景观设计:本项目主要是公交车中转站,地块周边以草坪铺设和植被种植,停车场设计为草坪停车场。沿基地周边设置实心围墙,配以绿地、草坪、高大植被等,创造出现代化停车场的氛围。地坪设计:停车场及路面等级为高级路面,C30砼面层。场地排水坡度为0

8、.5%,道路最大横坡2%左右,纵坡0.5%。消防设计

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