资源描述：
《二灰钢渣土无侧限抗压强度的试验研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、第5期(总第179期)华东公路No.5(TotalNo.179)2009年10月20日EASTCHINAHIGHWAYOctober2009文章编号:1001-7291(2009)05-0037-03文献标识码:B二灰钢渣土无侧限抗压强度的试验研究112吴旻,王元纲,张关坪(11南京林业大学土木工程学院,江苏南京210037;21东南大学交通学院,江苏南京210096)摘要:采用马鞍山钢铁集团钢渣公司的钢渣取代部分土配制成二灰钢渣土,研究了二灰钢渣土的适宜配比及其无侧限抗压强度的变化情况。结果表明,当钢渣掺量控制在20%～40%,且015mm～5m
2、m的钢渣占钢渣总掺量的百分比控制在40%～60%时,二灰钢渣土具有较高的强度,与二灰土相比强度可提高20%,并且以钢渣取代部分土配制路面底基层材料可以起到保护环境的作用。关键词:道路工程;钢渣;二灰土;抗压强度1概述83164%,01075mm筛通过率为7112%,013mm筛随着钢铁工业的蓬勃发展,我国每年都要产生大通过率为9118%。符合《公路路面基层施工技术规量的钢渣,积存的钢渣占用土地,对环境也产生不良范》的技术指标。影响,因此,解决钢渣的综合利用问题已成为国内外213钢渣的重要研究课题。目前,钢渣作为道路工程材料已经采用马鞍山钢铁公司钢渣
3、厂的细钢渣,对钢渣进列入《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—行筛分试验以及化学成分分析,结果如表1和表22000),但是,从研究和应用情况看,主要是把钢渣所示。作为粗集料来使用,而对细钢渣的研究和应用很少。表1钢渣级配因此,本试验研究主要是将细钢渣掺入二灰土中,配筛孔尺寸/mm5210.50.250.10.075<0.075通过百分率/%10085.2472.9558.9933.8312.956.55/制二灰钢渣土,用于公路底基层,并通过室内试验来研究这种材料的路用性能,以期在公路工程中广泛的表2钢渣主要化学成分含量(%)利用钢渣,为钢渣变
4、废为宝提供新的途径。钢渣粒径SiO2CaOMgOFe2O3Al2O3f-Cao2试验原材料0.5mm～5mm11.6444.1711.0423.342.991.77211石灰0.5mm以下9.8543.1510.3121.762.351.41选用南京产钙质生石灰。试验前对生石灰进行充分消解并烘干,然后碾碎过0171mm筛,并除去欠本试验主要利用的是5mm以下的钢渣,在试验烧石块及杂质。测得所制成消石灰的有效氧化钙和氧设计时将钢渣粒径作为一个影响因素,以015mm为化镁的含量为5910%,属于III级消石灰。石灰的细界,将钢渣分为015mm～5mm和
5、015mm以下两类。度和活性成分也完全满足《公路路面基层施工技术采用容量瓶法对两类钢渣进行表观密度的测定,测得规范》规定的技术指标。3015mm～5mm钢渣的表观密度为31359g/cm,212粉煤灰3015mm以下钢渣表观密度21916g/cm。采用南京热电厂的湿排灰,通过试验测定其烧失214土量为7108%,氧化物含量(SiO2+Al2O3+Fe2O3)为试验用土液限为37124,塑限为23150,塑性指3收稿日期:2009206225—38—华东公路2009年第5期数为13174,为低液限粘土,可以用石灰和粉煤灰进表6最大干密度与最佳含水量的
6、测定结果行稳定。试验时将土风干,用木锤碾压,过5mm筛试验代号J1J2J3J4J5D1D2最佳含水量/%2122.523.5222021.520.5后使用。31.4831.5071.4981.5211.6271.4571.538最大干密度/g/cm3试验设计本试验固定石灰掺量为混合料总质量的10%,表7各龄期试件无侧限抗压强度试验结果(MPa)粉煤灰掺量为30%,用钢渣等质量取代土,钢渣与试验代号7d14d28d土的总掺量为60%,即石灰∶粉煤灰∶(钢渣+J10.640.921.25土)=1∶3∶6。以钢渣掺量和015mm～5mm钢渣J20.710
7、.961.36J30.460.810.99含量为选定因素,钢渣掺量选取10%、20%、30%、J40.671.001.3940%和50%五个水平,015mm～5mm钢渣含量选取J50.570.850.950、20%、40%、60%和80%五个水平,用以确定合D10.610.871.08D20.650.881.02适的钢渣掺量和钢渣粒径。本试验为2因素5水平试验,采用均匀试验法进行试验设计,选用均匀表的形25试验结果分析式为U5(5)(见表3)。再将各因素的具体水平代入均匀设计表(见表4)。511最大干密度与钢渣掺量的关系2从表6可以看出,在二灰土中
8、掺入一定数量的钢表3U5(5)均匀设计表试验代号因素1的水平因素2的水平渣后,混合料的最大干密度有明显的提高。这是由于11
