沙漠地区公路路基合理断面型式研究报告简本

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1、西部交通建设科技项目合同号：200131879702沙漠地区公路路基合理断面型式研究报告简本新疆交通科学研究院2004年12月中文题名沙漠地区公路路基合理断面型式研究英文题目StudyonSuitableCrossSectionTypeofDesertHighwaySubgrade交通编号项目来源交通部科技教育司单位编号合同号200131879702项目起止分类号U412.32001年6月至2004年12月年限第一完成单位新疆交通科学研究院刘涛（研究员）刘涛（研究员）报告撰写项目负责人席元伟(高级工

2、程师)陈杰(高级工程师)人张尚昆(高级工程师)黄勇（(硕士、工程师）陈杰(高级工程师)黄勇（(硕士、工程师）金昌宁(副研究员)谢海巍（工程师）张永华（助理工程师）扬三强(硕士)韩树峰(高级工程师)李钰（助理工程师）张天华（工程师）刘玉璋(高级工程师)项目主要参加人马淑红（研究员）王亚军(高级工程师)李芳(博士)彭世古(高级工程师)伍大洲(副研究员)谭芳(教授)杨佐涛（工程师）罗静（工程师）李宏（工程师）陈顺三（工程师）主题词沙漠公路路堤断面路堑断面边坡度路基高度关键词沙漠公路路基横断面边坡摘要《沙漠

3、地区公路路基合理横断面型式》的研究是交通部西部交通建设科技项目《沙漠地区筑路成套技术研究》中的一个子项目，该项目的研究目的是要解决在流动、半固定及固定型沙漠中修建沙漠公路时选择合理的路基横断面型式，使建成的公路路基既具有良好的输沙性能，将沙害减少到最低限度，又具有适当的工程经济性能，将工程造价维持在一个合理的范围内。基于上述目的，该报告分从三个方面叙述了研究过程，第一方面，分析了我国西部地区三类沙漠中现有的沙漠公路路基横断面使用状况，利用数理统计的方法确定了所调查各类断面坡度的均值分布区间，验证了路

4、基设计规范相应指标的合理性。第二方面，在定性分析了由风洞试验完成的大量各种类型路基断面的流场图基础上，提出了弱风区面积、阻沙性能指数等指标的定义和计算方法，并用这些指标建立了路基的阻沙性能随路基边坡变化的数学模型—性能模型。第三方面，在详细计算了不同断面型式下路基工程造价、养护费用的基础上，建立了工程费用随路基边坡变化的数学模型—费用模型。在上述工作的基础上，报告叙述了求解已知路基高度下的性能模型和费用模型的根，获得了对应的费用、经济合理的断面坡度，并结合第一方面工作成果确定出最终的合理断面型式的全

5、过程。关键词：沙漠公路路基横断面边坡度AbstractTheStudyontheHighwaySubgradeSuitableCrossSectionTypeindesertdistrictisoneofbranchprojectofStudyonCompleteTechniqueonDesertHighwayConstructionwhichisWesternTrafficConstructionScienceandTechnologyProjectsetupbyMinistryofCommuni

6、cationsP.R.China.Thisprojectaimshowtochoosesuitablesubgradecrosssectiontypewhileconstructinghighwayinfluid-typedesert,half-fixedtypeandfixed-typedesert,inorderthathighwaybuiltsubgradehasnotonlygoodcapabilityperformanceforsandcrossing,butalsosuitableeng

7、ineeringeconomyindexinordertokeepprojectpriceatareasonablerange.Basedontheaboveaim,thisreportiscomposedofthreeaspects.First,itanalysesapplicationstatusofpresentdeserthighwaysubgradecrosssectiongradientamongthethreetypesdesertinChinaWesternDistrict，andc

8、onfirmsaveragevaluedistributiveareasofeachtypecrosssectionindexesinvestigatedbythemethodofArithmeticTheoryStatistics,andtestifiesrationalityoftheseindexesinStandardSpecificationforDesignofHighwaySubgrade..Secondly,basedonthequalitativea