基于人机工程的汽车组合仪表设计研究

基于人机工程的汽车组合仪表设计研究

ID:36648981

大小:526.93 KB

页数:3页

时间:2019-05-13

基于人机工程的汽车组合仪表设计研究_第1页
基于人机工程的汽车组合仪表设计研究_第2页
基于人机工程的汽车组合仪表设计研究_第3页
资源描述:

《基于人机工程的汽车组合仪表设计研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、设计与制造·机械研究与应用·基于人机工程的汽车组合仪表设计研究曾满林,戴礼强,赵福全(吉利汽车研究院,浙江杭州311228)摘要:重点介绍了轿车内部组合仪表的布置及校核方法。通过以人机工程为依据,对组合仪表的位置、视野盲区、反光、眩目进行理论分析,同时结合工作经验,提出了一些设计经验,对新产品的设计开发具有指导意义。关键词:组合仪表;设计;人机工程中图分类号:m7文献标识码:A文章编号:1007—4414(2011)o6—0o95—02Researchoninstrumentclusterdesi

2、gnforvehiclesbasedonergonomicsZengMan-lin,DaiLi-qiang,ZhaoFu-quan(C.eetyautomobileinstitute,ZhejiangHangzhou311228,China)Abstract:ThispaperfocusesO1'1layoutandcheckmethodofinstrumentclusterinacar.Thetheoreticalanalysisofinstrumentclusterlocation,visio

3、nblindarea,reflectionandarettreperformedbasedonergonomics.Meanwhile,s咖edesignproposalsareadvancedforreferenceincombinationwithworkingexpeHence.Itishopedthatthiswouldbehelpfultodesignanddevel·opmentofnewproducts.Keywords:instrumentcluster;design;ergono

4、micss1概述的角度。目视距离与盘面角度确定好后,组合仪表的人机工程学是一门综合性的新兴交叉学科,它是位置基本就确定了。从人的生理、心理特点出发研究人、机、环境相互关系2.1目视距离的确定和相互作用的规律。其目的是让人在使用机械的过仪表盘平面的目视距离是指仪表盘中心与眼椭程中感到安全、健康、舒适、高效。因而汽车设计是否球质心两点连线的距离,仪表盘目视距离主要参照美符合人机工程的要求,这不仅关系到有效利用车内空国HenrryDrefns标准,仪表板目视距离最大710mm,间及提高乘用舒适性,而且会

5、影响整车内外造型和尺最佳550mm。经验表明应把仪表盘的目视距离控制寸参数,进而影响整车性能和市场竞争力。在460—710ram范围之内,建议取最佳值550mm,见汽车仪表是驾驶员获取汽车状态信息的重要设图l。太远或太近都容易产生视觉疲劳。驾驶员的备。对汽车的安全、经济行驶起着重要作用,是汽车眼椭球质心的空间坐标函数公式表示为L2J:主动安全的关键设施。在汽车安全驾驶过程中,驾驶rX=L1+664+0.587x(L6)一0.1×(只)一l2.5t者和汽车、仪表显示等构成了人机系统。如何处理好?y=

6、~32.5这个系统中的人机工效体,是仪表设计中的重要原【z=+638+H~o则。对于我国,车辆保有量急剧增加、交通配套设施其中:。为踏点的坐标;方向盘中心到踏点尚在建设中、事故多发的国家而言,汽车安全关注度的方向上的距离;日g为踵点的z坐标;为H点的提升对用户和社会有着及其重要的意义⋯。与踵点的垂直距离;为日的y坐标;t为变速器类2组合仪表布置要求型。眼椭球的质心见图2。为了保证高效地工作和减轻驾驶员的疲劳,组合仪表的空间位置应使操作者不必转动头部和眼睛,更不需移动身体位置就能看清全部仪表信息。目

7、前大部分汽车的组合仪表都是直接布置在驾驶员眼睛的正前方,但也有些车型由于造型或是仪表布置空间、视野盲区等问题,仪表台前方无法布置下去,将组合图1仪表视距图2二维眼椭圆模板。仪表分散布置在中控台上。这种布置方式较少见。组合仪表的具体布置位置主要考虑两个方面:一仪表盘中心应是驾驶员最容易观察到的地方,应是确定仪表盘平面的目视距离;另一个是仪表盘平面收稿日期:2011-10—27作者简介:曾满林(1983一),女,湖北黄冈人,一级工程师,研究方向:整车总布置及集成。·95·设计与制造·机械研究与应用·(

8、1)体积铣削用数控铣床进行2.5轴铣削加3.4后置处理工。切向采用斜向切人切出,以保证加工面光滑。提用CATIAV5系统提供的后置处理GenerateNC供的路径方式有环绕、等高、单双向平行切削等,主要CodeInteraetively包生成Aptsouree数控刀具轨迹源用于大余量的粗加工切削。文件,再通过数控机床厂家提供的后置处理可执行程(2)轮廓加工主要用于对开口或封闭轮廓的序生成机床可以使用的数控程序G代码。侧面进行精加工,同时可进行3轴和多轴曲线加工。4总结(3)变斜角面

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。