基于虚拟仪器技术的汽车仪表盘设计

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1、·杌械研究与应用·2012年第6期(总第122期)设计与制造基于虚拟仪器技术的汽车仪表盘设计金有娟(兰州交通大学机电工程学院，甘肃兰州730070)摘要：针对汽车仪表的发展趋势，对国内汽车仪表的现状和发展远景进行了概述，针对性的研究了基于LabView技术的虚拟汽车仪表系统，提出了一种可行性方案，分别从LabView软件实现方法、下位机和虚拟仪器通信方法两方面进行了阐述。设计出的系统可以实现汽车转速、车速、水温、油量及各指示灯状态等信息量的显示，具有一定的实用性。关键词：汽车仪表盘；LabView；串行通信中图分类号：TH862文献标识码：A文章编号：1007—4414(2012

2、)06—0135—03DesignoftheautomobileinstrumentpanelsbasedonvirtualinstrumenttechniqueJinYou——juan(Schoolofmechanicalengineering，Lanzhoujiaotongunwemi~，LanzhouGansu730070，China)Abstract：Inviewofthedevelopmenttendencyofautomobileinstruments，thesituationandvistaofautomobileinstrumentinourcountryares

3、ummarized，thevirtualautomobileinstrumentsystembasedontheLabViewisstudied，afeasibilityplanisputforward，anditisdiscussedfromthetwoaspectsofthemethodoftherealizationofLabViewdesignandthecommunicationbetweenthePCandthevirtualinstrumentsoftware．Thissystemcandisplaythespeed，oilconsumption，temperatu

4、re，thestatesoftheindicatorlightsandSOon，andalsohasconsiderablepracticability．Keywords：automobileinstruments；LabView；serialcommunication1引言(thesoftwareistheinstrument)”的概念，允许用图形随着电动汽车的日益发展，汽车仪表盘作为汽车方式编程，从根本上改变了传统的编写程序代码的方高尖技术的主要部分也在不断发展。作为直接与驾式，取而代之的是使用鼠标点击和拖曳图形、图标、连驶员进行信息交流的窗口，仪表板需要有更完善强大线、节点

5、等方式进行编程，使得编写过程更加简单、有的功能，以便驾驶员能对汽车的运行情况做出实时准效J。Labview提供了丰富的仪器控制功能，支持虚确的跟踪监测。然而由于电动汽车信息量大且需随拟仪器架构VISA(virtualsoftwarearchitecture)，目前时调整，传统汽车中以单片机为控制核心的设计方式VISA已完整的集成了与GBIP、VXI、RS一232、RS一485由于其设计线路复杂，制成后不易调整，开发效率低和内插式数据采集卡等硬件的通信，它的调用流程如等原因难以满足实际需求。且汽车仪表正逐步向数图1所示。字化与智能化方向发展，用数字化的虚拟仪表取代我打开仪表资源国现

6、阶段普遍使用的电器式或电子式仪表已成为实现车辆自动化的一个重要课题¨J。基于虚拟仪器设j进行仪表与操作计方法，可以有效解决在开发成本，开发质量，开发效率等方面的压力，并能良好的实现设计要求，可以实J仪表缓存读取数据现集数据通信、信号分析、计算处理、仪器面板等多项内容的汽车仪表盘。虚拟仪器接收来自下位机的转J关闭仪表资源速，车速等的相关数据，利用公式节点等进行分析计算后将数据通过虚拟仪器面板进行显示。系统采用图1VISA的调用流程图多屏信息量显示及指针仪表两种信息显示方法，与传统模拟电路式仪表相比具有显著优点。利用VISA函数接收数据，首先需要用VISA配2基于虚拟仪器的开发方式置

7、函数进行串口初始化，即参数配置，包括波特率，通美国国家仪器公司(NationalInstruments，简称道口，数据位等，其次利用VISA读函数与写函数对NI)的创新软件产品LabView强调“软件就是仪器收稿日期：2012—11—02作者简介：金有娟(1987一)，女，甘肃兰州人，在读硕士，研究方向：虚拟仪器，自动化装置。·l35·设计与制造2012年第6期(总第122期)·机械研究与应用·数据进行读写操作，VISA通信接收或发送数据都是数；而使用清空I／O缓冲区(VISAF