一种节能型低温气动增压泵的结构设计

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1、2013年4月机床与液压Apr.2013第41卷第7期MACHINETOOL&HYDRAULICSVo1.41No.7DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2013.07.032一种节能型低温气动增压泵的结构设计王海涛,孙长乐,关广丰,熊伟(大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院,辽宁大连116026)摘要:气动增压泵是一种常用的高压增压装置。为满足节能和低温环境两方面需求,提出一种单行程供气增压泵,使压缩行程供给驱动气体,而吸气行程切断驱动气体。给出增压泵换向阀、高压活塞、进排气单向阀等关键部件的设计,使之能够达到省气节能和低温密封的要

2、求。并针对样机进行节能和低温实验,结果表明:新增压泵可以省气30%。关键词:气动增压泵;节能;低温;结构设计中图分类号:TH137文献标识码:A文章编号:1001—3881(2013)7—112—4StructureDesignofaTypeofEnergy—savingandLowTemperatureGasBoosterWANGHaitao,SUNChangle,GUANGuangfeng,XIONGWei(CollegeofTransportationEquipmentsandOceanEngineering,DalianMaritimeUnivers

3、ity,DalianLiaoning116026.China)Abstract:Gasboosterisatypeofcommonusedhigh-pressureequipment.Inordertomeettheneedsofenergy—savingandlowtemperature,atypeofsinglestrokeair—supplyboosterwasputforward,whichcouldsupplydrivinggasincompressedstrokeandcutofdrivinggasinsuckstroke.Thestructur

4、edesignofdirectionvalve,hi【ghpressurepiston,chargeanddischargecheckvalveweregiven,whichcouldmeettheneedsofenergy—savingandgoodsealunderlowtemperature.Experimentsofenergy—savingandlowtem—peratureweredonewiththesampleofthenewbooster.Theresultsshowthatthenewbostercansavegas30%.Keyword

5、s:Gasbooster;Energy—saving;Lowtemperature;Structuredesign工程实际中,有很多利用高压气体的领域,其1气动增压泵工作原理压力从十几兆帕到几百兆帕。通常利用气动增压泵气动增压泵是基于帕斯卡原理进行工作的,市场使低压气体增压到所需要的压力。气动增压泵无需上常见产品的结构如图1所示。电源,利用压缩空气作为动力源,可以得到高达几2786l6l215914l一气控换向阀2一左先导阀百兆帕的压力。它体积小,安全防爆,输出压力和3一右先导阀4-驱动腔流量可以无级调节,可压缩氮气、氢气、氧气、二5-排气腔氧化碳等多种气体

6、,广泛用于各种需要高压气体的6_-驱动气缸7一驱动活塞场合。如:气体灌注,昂贵气体的残气回收,汽车8一活塞连杆9--增压气缸生产中发动机整机、冷却器的气密性测试,液压蓄10--增压活塞能器的气囊充气,塑料工业中的气辅成型等。目ll一冷却缸套12-增压气缸端盖前,欧美等发达国家有多家公司生产气动增压泵产13---进气单向阀l4_排气单向阀品,但是现有气动增压泵在压缩行程和吸气行程都15_-排气消音器提供驱动气体,并在做完功后将驱动气体全部排到16__轴承呼吸器^一进气压力大气中,导致增压泵耗气量过大,极大地浪费了能pB一排气压力源,增加了经济成本。另外,在我国

7、高纬度地区,P.一驱动压力室外最低温度可达一40℃,对于一般的密封件,低图1气动增压泵结构原理图温下其分子运动被冻结,发生硬化失去弹性,会导其工作过程为:接通驱动气源P。.时,换向阀1致密封失效,增压泵不能增压,当前市场产品尚不位于左位,驱动气体经换向阀P口和A口进入驱动能满足低温使用环境的要求。针对节能和低温的要无杆腔,推动驱动活塞7进行压缩行程。在此行程求,作者在现有增压泵产品的基础上设计了能够减中,驱动有杆腔内气体经换向阀1的B口和R口排少增压泵驱动气体消耗的气控换向阀;同时,设计到冷却缸套11中,增压缸体9内气体在高压活塞12了耐低温耐高压的密封结构

8、。的压缩下经排气单向阀14排出。当运动到压缩行程收稿

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