直线电机建模与半实物仿真研究

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1、中南大学硕士学位论文直线电机建模与半实物仿真研究姓名：刘菊香申请学位级别：硕士专业：交通运输工程指导教师：余明杨;梁裕国20061201ABSTRACTNow,thestateofurbantramCdeterioratesincreasingly．1rIlemostimportantmethodtoresolvetheproblemofurbantraficistodevelopundergroundandotherfastandconvientrailwaytraffic。Asforrailway，itisanavallablewaytohowtomaket

2、raintommorefaster．Modem111"-bantransitsystemsmustprovideahighlevelofservicewithshorthead-ways．Thedesignoftheroutealignmentmustbeflexibleandpermitste印gradestoreducesystemcost．Reliableprecisionstoppingatstationsunderallweatherconditionsisessential．Motor∞帅propulsionideallymeetstheoperat

3、ingrequirements，providingadhesion-independenttransmissionofaccelerationandbrakeforces。ThetopologyusediSashortvehiclemountedprimaryandalongtrackmountedsecondary．TheeffectsoftheLIMtopologymustbeconsideredinordertodesignaviabletransitsystem．thereinto,maglevvehicleisimpulsedby1inearmotor

4、．Someofmaglevvehiclearedrivedbylinearinductionmotor．Thethesisanalyzestheslipvectorcontrolbasedonlinearinductionmotorindetail，anddiscussestheSVPWMcontrolstrategiesusedbytwo-levelvoltagesourceinverterinthecontrolsystem，thethesissimulateswholesystem,andverifiesthecontrolmethodavailable．

5、ThisPaperconstructsthemathematicmodelsofLManditspropellingsystem．nlevariousexperimentsareperformedontheclosedloopsystemtoevaluateitsperformance．111eexperimentresultsshowthatthemodelbasicallyreflectsthemainelectricalregularityoftheLIMsystemandcansatisfytherequirementsontestingthehardw

6、arecontroller．Keywords：LinearInductionMotor(L1M)，HardwareinLoopSimulation，modelingⅡ原创性声明本人声明，所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除论文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得中南大学或其他单位的学位或证明而使用过的材料。与我共同工作的同志对本研究所作的贡献已在论文的致谢语中作了明确的说明。作者签名．童l蚤盔吼关于学位论文使用授权说明』月卫日本人了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定，

7、Ip．学校有权保留学位论文，允许学位论文被查阅和借阅；学校可以公布学位论文的全部或部分内容，可以采用复印、缩印或其它手段保存学位论文；学校可根据国家或湖南省有关部门规定送交学位论文。⋯名麦1籽⋯确袖期：坤r月工程硕士学位论文第一章概述1．1直线电机驱动系统概述直线电机是一种将电能直接转换成直线运动机械能、而不需要任何中间转换机构的传动装置。由于这种电机能够直接产生机械运动，而不需要中间传动转换装置，因此具有广阔的应用前景。直线电机在许多应用方面上所取得的成功，充分显示了它的优越性，如机构简单，起动性能好，过载能力强，故障少，安全可靠等。但遗憾的是，过去由于直线运

8、动驱动器没有得到充分的发