汽车隔热板双色注射模设计

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1、52模具工业2014年第40卷第9期汽车隔热板双色注射模设计洪小英(四川信息职业技术学院机电系，四川广元628017)摘要：对汽车隔热板进行了工艺分析，结合客户需求和制品特点，确定了制品的分型面和注塑设备，并对成型零件、浇注系统、推出机构等进行了设计，模具运行可靠，生产的制品达到了使用要求。关键词：隔热板；双色制品；注射模；推出机构中图分类号：TG241；TQ320．662文献标识码：B文章编号：1001—2168(2014)09—0052—04Designoftwo—componentinjectionmouldforautomobileheatinsulationplateH0NGXi

2、ao-ying(DepartmentofMechanical’andElectricalEngineering，SichuanInformationTechnologyCollege，Guangyuan，Sichuan628017，China)Abstract：Thepartinglineandplasticinjectionequipmentweredeterminedbasedonanaly-sisoftheprocessforatwo—componentthermalinsulatingsheetandcustomerrequirementsandproductcharacteris

3、tics．Andtheformingcomponents，feedingsystemandejecfionmech-anismweredesigned．Keywords：thermalinsulatingsheet；two·-componentproduct；ir~ectionmould；ejectionmech--anism1弓l言PP料，软塑料即裙边部分为TPV料。隔热板外观质塑料制品是生活中必不可少的，人们对其质量要求高，要求表面光滑，不能留下推杆痕迹。相量、外观等各方面提出了更新更高的要求，这就迫对外表面质量要求，制品内表面和侧面质量要求相使开发和应用更多的新型注射工艺和注射技术。

4、对较低。制品侧壁有2个侧孔，需要设计侧向型芯双色注射技术是一种利用2种或更多种类的塑料来完成侧孔的成型，客户要求缩短成型周期和控制成生产同一制品的注射技术，这项技术的发展在制品本，因此采用热流道浇注系统。外观和性能上都得到显著的提升。由于双色制品在外观和性能上有很多优势，相对于单色制品，双3注射模结构设计色注射有更加广阔的市场前景。现以一汽车隔热3．1分型面选择和型腔排列板的设计为载体，介绍双色注射模的设计过程。(1)分型面设计。分型面是模具设计重要的一步，也是模具设计的基础。合理选择分型面才能保2隔热板的结构分析证制品顺利脱模。分型面一般选择制品的最大轮图1所示制品是防再循环隔热板，系汽

5、车发动廓并且没有外观要求的位置，保证制品在开模时随机上的零件，外形尺寸为108mmx314mmx589mm，着动模运动。如果制品需要设计侧向分型抽芯机料厚约为2mm，总质量为300g左右。制品外形尺构，尽量将抽芯机构放置在动模。采用制品的内表寸不大，为中小型，主要实现发动机的隔热控制，让面作为分型面。其有一个相对稳定的工作环境。制品采用的成型(2)型腔数目和排布。模具型腔数目确定需要材料选用了硬塑料和软塑料2种。硬塑料部分使用考虑的因素有很多，主要有制品结构、批量大小和精度要求，该制品结构相对复杂，还有侧孔，又是双收稿日期：2014—04—11。色制品，成型时需要旋转动模。根据制品尺寸和外

6、作者简介：洪小英(1981一)，女(汉族)，四川广元人，讲师，主要从形，在考虑注射难易程度后，确定型腔数目为一模事模具设计与制造、机械工程等教学工作。两腔，将模具2个型腔对称于模具中心排列。