泡沫沥青冷再生技术的耗能排放效果分析

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1、第37卷，第4期公路工程Vo1．37，No．42012年8月HighwayEngineeringAug．，2012泡沫沥青冷再生技术的耗能排放效果分析高旺生(同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司，上海200092)【摘要】通过实际依托工程，对比泡沫沥青厂拌冷再生和泡沫沥青就地冷再生技术的节能减排效果。结果表明，在单位体积(1m)下的总耗能，就地冷再生较厂拌冷再生节能8．98％；在污染气体的排放上，除了在CO的排放厂拌冷再生较就地冷再生减少排放6．23％以外，其他三种污染气体在排放中，就地冷再生相对厂拌冷再生的污染气体排放均有所减少，其中cO2降幅为15．3

2、2％，NO为7．77％，SO2为14．97％。[关键词】泡沫沥青；厂拌冷再生；就地冷再生；节能减排[中图分类号】U416．26[文献标识码】A[文章编号]1674—0610(2012)04—0224—04PerformanceAnalysisofEnergyConsumptionandEmissionsfortheColdRecycledTechniqueoffoamedAsphaltGAOWangsheng(ArchitecturalDesign&ResearchTongjiUniversity(Group)Co．，Ltd．，Shanghai200092，

3、China)[Abstract]Thisarticlecomparestheperformanceofenergyconsumptionandemissionsbetweencoldin-placeandin—plantrecycledtechniqueoffoamedasphaltbypracticalsupportprojects．Theresultsshowthat：fromtheperspectiveofenergyconsumption，coldin-placerecyclingis8．98％lessthancoldin-plantrecyclin

4、gundertheconditionof1mtotalconsumption；astotheemissions，coldin-plantrecy-clingis6．23％lessthancoldin-placerecyclingforCO，whileforCO2，NOandSO2coldin—placerecy-clingislessthancoldin·plantrecycling，respectively15．32％，7．77％and14．97％．[Keywords]Foamedasphalt；Coldin—plantrecycling；Coldin-p

5、lacerecyclingEnergysavingandemissionreduction具有承载能力结构层的整套工艺J。1概述这两项技术自引进我国以来，以其节能减排、节泡沫沥青厂拌冷再生技术(下简称厂拌冷再省投资、良好的防治反射裂缝等优点受到广泛关注。生)是指旧沥青路面材料经过铣刨，运送至固定的因此近年来在道路维修的方案上，我国逐渐推广、应场地，根据需要添加新料，通过固定的再生设备加入用泡沫沥青冷再生技术。在国家倡导节能环保的情泡沫沥青，在常温下拌和形成新的再生混合料，然后况下，有必要对泡沫沥青两种冷再生技术在工程应运送至道路施工现场，使用摊铺设备进行摊铺

6、。压用过程中的能耗和排放进行检测、调研，以对该技术实成型后，成为路面一个结构层的整套工艺⋯。的实际减排效果进行定量分析评价。泡沫沥青就地冷再生技术(下简称就地冷再本研究目的是对厂拌冷再生技术和就地冷再生生)是指利用就地再生设备对旧路面材料(包括面技术在实际工程中所消耗的能源和排放的主要污染层材料和部分基层材料)进行破碎加工，需要时加气体进行检测、分析后对比两者的节能和减排效果。入部分新骨料或细集料，并按比例加入一定量的添2约定与调研方法加剂(水泥、石灰、粉煤灰、泡沫沥青、乳化沥青等)和适量的水，在自然的环境温度下连续地完成材料①根据调研，各种材料层密度如表1

7、所示。的铣刨、破碎、添加、拌和及摊铺。压实成型后，形成②施工时的机械设备会使用到不同的能源，比[收稿日期】2012—02—12[作者简介】高旺生(1975一)，男，安徽桐城人，硕士，丁程师，主要从事公路及城市道路设计及研究。第4期高旺生：泡沫沥青冷再生技术的耗能排放效果分析225如重油、柴油，电力等。为了方便计算分析，这些能表3不同阶段的耗能(MJ·m)Table3Diferentstagesofenergyconsumption源都转化为统一的能量单元，如表2所示。表1沥青混合料的密度能耗组墨生壅成部分厂拌冷再生就地冷再生Table1Densityofas

8、phaltmixture集料类型密度／(t·m)原路