汽车驱动桥总成磨合机机械设计

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1、学兔兔www.xuetutu.com·材料·工艺·设备·汽车驱动桥总成磨合机机械设计南超陶趋(陕西汉德车桥有限公司)摘要：根据汽车驱动桥总成传动机构空载磨合需要及相关工艺检测要求，结合各类驱动桥总成结构尺寸、转动力矩等相关参数，规划设备整体结构布置，并通过主材选取、各部位结构设计、传动系统设计、液压泵站方案设计、各项配置选型、安全防护设计等一系列工作，完成磨合机的机械设计方案并通过设计评审，保证顺利实现各项功能，满足磨合使用要求。关键词：驱动桥总成磨合主轴箱传动系统液压泵站Abstract：Accordingtotheautomotivedriveaxlel

2、oadtransmissionmechanism，andrunning-relatedtechnologyandtestingrequirements，theoverallstructureoftheequipmentandlayoutareplanned，combinedwithvarioustypesofdriveaxleassemblystructure，size，rotationaltorqueandotherrelatedparameters．Throughthemainmaterialselection，structuraldesignofvar

3、iouspartsofit，transmissiondesigncalculations，hydraulicpumpstationdesign，thedesignofconfigurationselection，security,protection．etc，themechanicaldesignofgrindingmachineiscompletedandpassedthedesignreviewtoensurethesmoothrealizationofvariousfunctionsandmeettherunning—userequirementsKe

4、ywords：Driveaxleassembly,Running，Headstock，Transmission，HydraulicPumpStation要求操作简便、润滑油可循环使用、便于更换。1．概述2．2驱动桥总成相关参数：板簧中心距：8001500mm。针对汽车驱动桥总成在使用过程中出现的发桥总成中心高度8001000mm。热、漏油、打齿等一系列故障，为便于进行深入的原因分析，并及时对各类驱动桥的装配质量进行有3．磨合机机械结构设计效监控，防止不合格产品流入市场。公司决定自主设计制作一台驱动桥总成磨合设备，用于检测驱动3．1床体结构设计、桥总成在正常运

5、转过程中的噪音及桥包内油液温为保证设备整体刚性良好，防止受力变形，根度的变化情况，便于及时有效的对桥总成内部结据工艺要求，磨合台床身设计为“T”型机构。床构、齿轮啮合状况、装配工艺及装配方法进行判断身底座、主轴箱体、油箱均采用焊接性能较好20分析并改进，降低故障率，改善使用性能，延长使钢板整体拼焊。各钢板焊缝处全部采用角焊方式。用寿命，并节约生产成本。要求焊接牢固可靠，无裂纹、气孔等焊接缺陷；焊缝均匀、平整，无断续现象。2．设计输入材料设备整体焊接完成后，通过地脚螺栓紧固在地面上(见磨合机结构安装示意图1)。工作台面上2．1设计工艺要求：安装独立T型槽，便于

6、工装位置调整。主电机内置，1)适合MAN系列铸造桥和单级桥整桥磨合带变频调速，通过等速同步带传输力矩至主轴箱，(含5大类7个品种)；保证传动平稳、可靠。2)输入转速为600一I300r／min，可实现无级设备整体安装完成后，根据机床外观设计制作调速；各部位防护罩(轮廓虚线部分)，要求防护齐全，3)输入转距不小于100Nm；安全美观。4)用自动加油装置，对桥包及轮边部位加油。2010年第6期．13—学兔兔www.xuetutu.com·材料·工艺·设备·传动方式，同步带传动性能优越，适用性强，它不是靠摩擦传动，而是靠带齿传动，因而预紧力小、传动平稳、无噪音，且

7、无须润滑，传动精度高、转矩损失小。按照磨合机的传动力矩要求及现场使用条件，参照各类同步带使用范围及性能，选用周节节距为12．70mm的标准H型梯形齿同步带进行力矩传输，以达到最佳传输效果。2)同步带传动设计计算首先根据电机转速(v=600—1300r／min)参照表5．3-108(~选取同步带轮型号为28H(齿数z=28)带轮内孔尺寸可根据电机轴轴径及主轴轴径分别磨合机结构安装示意图1按照过盈配合要求确定加工公差范围。3．2主轴箱设计然后根据选用电机功率(P=18．5Kw)、传动比主轴箱箱体采用整体拼焊结构，用螺钉紧固于(i=1)、两轴中心距(a=682．6

8、m)、带轮节圆直径工作台面，根据电机最高转速及承载力