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时间:2019-05-13
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1、南京林业大学硕士学位论文汽车齿轮轮钢20MnCr5及其热处理工艺研究姓名:李建华申请学位级别:硕士专业:机械设计及理论指导教师:潘一凡2003.6.1汽车齿轮钢20MnCr5及其热处理工艺研究摘要改革开放以来,我国从先进发达国家引进了很多汽车生产技术,使我国的汽车生产和质量水平上了一个很大的台阶。引进技术的最终目的是实现国产化,其中汽车传动系统(变速箱和后桥)齿轮材料国产化及热处理工艺研究是最重要的工作之一。本文根据引进汽车齿轮钢的技术条件,委托大冶钢厂冶炼了20MnCr5钢,对钢材的成分、力学性能、
2、淬透性、晶粒度、纯净度、低倍组织等项目进行了检验。并对检验内容、检验方法及检验结果等作了详细的介绍,复检结果表明大冶钢厂冶炼的20№Cr5钢符合引进产品的技术条件要求,为后续工作打下了良好的基础。在此基础上,进行了一系列的预备热处理工艺试验,找出了最佳的预备热处理工艺方案,从而改善了齿轮毛坯的切削加工性能,使其组织、性能更加均匀稳定,减少了热处理变形;还进行了渗碳热处理工艺试验,并采用碳势自动控制技术,使齿轮的热处理质量达到引进产品的技术条件要求;分析了影响热处理变形的各种因素,摸索出控制热处理变形的
3、有效措施。本文还就真空脱气钢和普通电炉钢进行了接触疲劳和弯曲疲劳试验,系统地研究了纯净度对齿轮钢疲劳性能的影响。关键词:齿轮钢20MnCr5钢热处理工艺热处理变形纯净度Researchonautomobilegearsteel20MnCr5andit’SheattreatmenttechnologyAbstractChinahasimportedmany~advancedforeigntechnologyofmanufacturingautomobilesincereformandopeningtot
4、heworld.Itgreatlyimprovedthetechnologyandqualityofourautomobi]e.Butourlastgoalistomanufactureautomobiiesusingourowntechnology.Forthis,oneoftheimportantthingsistoresearchthegearsteeloftheautomobileanditheattreatmenttechnology。Soaccordingtotherequiremento
5、ftheimportproduct,weentrustedDaYeirotandsteelworkstosmeltthegearsteel一20MnCr5.Afterthiswetestthechemicalcomposition,mechanicalproperty,quencheshardenbil北y,grain—size,impuritiesandlowmultiplemicrostruc七uresetcofthesteelmadebyDaYeironandsteelworks,andalso
6、driftedthecontents,methodandtheresultofthetestindetail+Thetestresultshowthatthesteelof20MnCr5madebyDaYetallvwiththerequirementoftheimportautomobiletechnology.Onthisbase,weconductedaseriesofheattreatmentsuchasconditioningheattreatmentandcarburizing,andfo
7、undoutanoptimumtechnologyparameterofheattreatment.Therebyimprovedthemachinabilityofgearblankandmadeit’sstructuremoreevenandstableandatthesametimereducedthedeformationofheattreatment.Thispaperalsoanalyzedtheinfluencefactorofdeformationofheattreatmentandc
8、ometoaconclusionofcontrollingthedeformationaccordingtothetestresultandanalyses.Atthesametime,wealsoconductedthetestofthecontactfatigueandthebendingfatigueofthematerialandstudiedsystemontheinfluenceofthepurityonthefatiguepropertyo
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