桥梁状态检测评估技术研究

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1、公路交通技术2010年2月第1期TechnologyofHighwayandTransportFeb．2010No．1桥梁状态检测评估技术研究王樾(金陵科技学院，南京210096)摘要：由于桥梁的先天弱点和老化现象等原因，对桥梁进行检测，建立合适的评估方法已成为当务之急。明确桥梁状态检测评估的内容与依据，对桥梁外观、材料、结构等的检测评估进行探讨关键词：检测评估；外观；材料；结构文章编号：1009—6477(2010)01—0091—04中图分类号：U446．3文献标识码：AResearchonDetectionandEvaluationTechnique

2、sforBridgeStatesWANGYueAbstract：Duetocausessuchasinbornweakpointsandangphenomenonetc．inbridges，detectionforbridgesandestablishmentofappropriateevaluationmethodshavebecomeataskoftoppriority．Thispapermakesclearcontentsandbasesofdetectionandevaluationforbridgestates，andprobesintodete

3、ctionandevaluationforappearance，materialsandstructure，etc．ofbridges．Keywords：detectionandevaluation：appearance；material；structure桥梁的使用效能和耐用年限由设计、施工和所荷载进一步发展作出评估。用材料的质量而定。若设计施工或材料存在某些缺2)耐久性评估。陷，就会使桥梁结构先天存在某些弱点，一处或某所谓耐久性有建桥材料的耐久性和结构抗疲劳几处局部缺陷可能产生连锁反应，最终发展成更大损伤的性能，即迄今为止的疲劳损伤度及剩余寿的损坏乃致

4、危及桥梁的安全。建国以来，我国桥梁命，这里所说的耐久性通常指后者。由于耐久性评建设发展迅速，从大规模建设向建设与管养并重过估工作量和深度均较大，故只有在某些特定情况下渡。随着时间的推移，越来越多的桥梁将达到或接或委托方提出专门要求时才进行此项工作。近设计基准期．或因各种原因发生结构性的损伤．3)使用性评估。老化现象明显。因此，由于桥梁先天弱点和老化现主要指车辆通过桥梁时的走行性，即走行的安象等原因，对桥梁进行检测，建立合适的评估方法全性和乘客的舒适度等。已成为当务之急。1．2桥梁状态检测评估依据检测评估一定要有根据，不得偏离被检测评1桥梁状态检测评估的内容

5、与依据估桥梁的现状，还需要具有法规效力的依据。主所谓桥梁状态的检测评估，就是对桥梁的整体要包括：和各组成部分进行考察、了解、检查、检测，经过1)委托方与被委托方签订的有效合同、协议检算分析，有时还需辅以相关试验，对其病害情及其附件。况、损伤程度、病害与损伤原因、实有承载能力、2)被检测评估桥梁所在地政府、政府主管部功能以及能否正常运营等作出鉴定，给出明确结门及质检部门对该桥有关的指令、意见和要求等。论；同时，还应提出需采取的措施及维修加固的建3)委托方向被委托方提供的该桥的原设计文议，一并供业主决策。件、施工文件及竣工验收文件等。1．1桥梁状态检测评估主要

6、内容4)国家部、委颁布的有关技术规范、标准等。1)承载能力评估。桥梁各组成部分在强度、刚度等方面是否满足2检测评估准备工作现有运输荷载的要求，有时还要对其能否适应运输检测就是要将桥梁的实际状况通过试验和检测收稿日期：2009～07—19作者简介：王越(1977一)，男．江苏省南京市人，硕士，工程师公路交通技术2010篮仪器以数据的形式反映出来，因此检测前需要全面4．1混凝土强度测定了解待检测桥梁各方面的情况。从既有现状与特性混凝土的强度会随着时间的推移产生一些变着手，对要检测的实体有一个总体把握，并且明确化，较大的桥梁通常会有同期的试块用以确定强后面工作的

7、方向。根据检测工作要求安排计划，准度。对于没有试块的桥梁，目前测试方法主要有备各类检测和试验器具。另外还有一个重要的内容回弹法(即Schmidt锤法或表面硬度法)、超声波就是资料收集。这里所说的资料收集的范围比通常法、超声波一回弹综合法、贯人法、断裂法、取意义上说的资料范围要广泛一些，不仅包括设计资芯样试验法等。回弹法、超声波法以及综合法是料，还包括施工资料以及有关的养护、维修、加固属于非破损测试方法，应用较广泛，不少国家已资料。资料收集涉及的细节很多，如设计资料里面有指南或标准。当由专业检测人员测试时，3种方有计算书、设计图纸、修改图纸以及地质资料等；法

8、的测试结果平均误差约10％，比较而言，超声施工资料里面包括各个阶段