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《梅县发电厂高压加热器疏水管磨损原因分析及处理对策》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、维普资讯http://www.cqvip.com第17卷第5期广东电力Vo1.17N052004年10月GUANGD0NGELECTRlCP0WER0ct.20()4文章编号:1007—29()X(20()4)05一()()88—03梅县发电广一古同压加热器疏水管磨损原因分析及处理对策邱新明(梅县发电厂,广东梅州5I4032)摘要:分析梅县发电厂3号、4号I25MW机组高压加热器疏水至除氧器所经调节阀后管段因管壁减薄破损而发生泄漏。调节阀后管出现较严重磨损和减薄现象的原因是;疏水流速太大;高压加热器水位控制不好;原设计不合理;受管道压力降的影响。为此,提出处理对
2、策:把疏水冷却管段控制在正常工作状态,避免疏水汽化;合理布置疏水管道,降低压损;增大管道及弯头壁厚改用耐磨损厚壁管材,延长使用寿命;用三通T型管代替原有的9()。弯管。这些处理对策可从根本上解决高压加热器疏水管出现磨损的问题。关键词:高压加热器;除氧器;疏水管;磨损中图分类号:TK223.5文献标识码:BAnalysisandtreatmentofdrainagepipeabrasioninHPheaterofMeixianPowerPlantO]uXin—ming(MeixianPowerPlant,Meizhou.Guangdong514032,China)
3、Abstract:The125MWUnit3andUnit4inMeixianPowerPlantexperiencedleakageintheseriouslywornandthinnedpost—control—valvesectionofthedrainagepipesfromHPheatertodeaerator.Uponinvestigation,aconclusionisdrawnthatthewearwascausedbyexcessivelyfastdrainageflow,poorwater—levelcontrolforHPheater,ir
4、rationaldesignandtheeffectofpressuredropinthepipes.Countermeasuresareputforth.whichincludeselectingproperHPheatertoavoiddrainageevaporation,rationallydisposingdrainagepipingtoreducepressureloss,increasingthewall—thicknessofpipesandelbowsorusingwearablethick—walledpipestoextendservice
5、life,andreplacingtheoriginal9()elbowswithT—pipes.Thesemeasurescanprovidethoroughsolutiontotheproblem.Keywords:HPheater;deaerator;drainagepipe;abrasion梅县发电厂3号125Mw机组于1997年3月薄现象,在大修时,已把5()Mw机组高压加热器移交商业运行。1998年8月(约运行4500h),发疏水管弯头及管段的测厚作为常规的监测项目,但现高压加热器疏水至除氧器中途所经的调节阀后管是,2003年5月1日大修时,仍发现除
6、氧器内部段出现泄漏,被迫于1998年8月16日利用低谷时高压加热器疏水管段末端已被蒸汽吹穿,必须及时段停机,进行消缺处理,更换调节阀后至除氧器的更换,为此,分析梅县发电厂高压加热器疏水管磨整段管段,发现更换下来的管段在调节阀后的大小损形成的原因并找出相应的处理办法很有现实头已局部吹穿,调节阀后管最薄处内只有1mm意义。(设计壁厚是4mm),调节阀前管段及弯头均没有变薄(经测厚仪检查)。梅县发电厂50Mw机组也I设备运行状况经常出现高压加热器疏水管段磨损、振动及弯头变梅县发电厂3号、4号I25Mw机组高压加热收稿日期:2004—02—02器疏水管路由湖北电力设计院
7、设计(见图1),其中维普资讯http://www.cqvip.com第5期邱新明:梅县发电厂高压加热器疏水管磨损原因分析及处理对策5号高压加热器布置了疏水冷却段,高压加热器疏过疏水冷却器或疏水管时,其压力下降较大,相应水至除氧器手动门布置在9m层,高压加热器疏的饱和温度大幅度下降,使疏水温度高于饱和温水至除氧器调节阀及逆止阀均布置在标高为25.3度,从而出现闪蒸。m的位置上,即除氧器平台顶部,调节阀后至除2.2高压加热器水位控制不好氧器管段约为5m,高压加热器疏水至除氧器管路运行时,如高压加热器水位控制不好,水位过总长约55m,其中管路弯头达11个。低,蒸汽进人
8、疏水冷却段或疏水冷却器,
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