水泥混凝土路面接缝及结构优化研究

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1、武汉理工大学硕士学位论文水泥混凝土路面接缝及结构优化研究姓名：刘丹申请学位级别：硕士专业：船舶与海洋工程（结构工程）指导教师：张少雄;李伏保2003.3.1武汉理l：人学硕十学位论文摘要水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载强、稳定性好的路面结构，其路面的适用性非常强，加之具有材料的来源广泛以及便于施工等优点使水泥混凝土路面能够较好的满足现代化交通需要，然而对于水泥混凝土路面的接缝技术则是整个路面设计中的一个难题。一些研究表明，接缝不仅是水泥混凝土路面最易受损坏的部位，而且是发生唧泥、错台和断角等病害的根源，极大的减少路面的正常使用寿命。接缝受

2、损严重时，则会影响行车舒适性甚至危及行车安全。本文主要针对旧水泥混凝土路面接缝技术进行探讨。在研究了国内外接缝技术的基础上，系统地分析了出现在旧水泥混凝土路面中的常见病害，给出了综合处治以及预防方法。并利用弹性力学有限元方法进行分析，主要内容包括对接缝传荷能力的分析、对接缝数值模拟模型的分析以及对有接缝的混凝土面板的有限元分析。通过理论分析及模型计算的结果，找出了适合于在湖北省地区的水泥混凝土路面中应用的接缝形式、填缝材料以及路面结构形式，对广泛推广使用水泥混凝土路面具有较大的科学意义和经济、社会效益。关键词水泥混凝土路面接缝有限元分析然坚垄

3、!叁堂堡主兰生堡苎一．一AbstractThehigherrigidity,beRertransferringabilityoftrafficloadandstabilityofpavementstructurecharacterizecementconcretepavement(CCP)．TheCCPhasthemeritsofbeRerapplicability,moreextensivesourcesofmaterialsandbeingconstructedeasily．SotheCCPcanmeettheneedofmodemtra

4、nsportationwell．FortheCCP,however,thetechniqueofjointisarealproblemofthewholepavementdesign．Somestudieshaveindicatedthatthejointisnotonlythepartofbeingdestroyedeasily,butalsotheorigiIlofmanydamagesofpavementsuchaspumping，anglealternatedandbroken．ThelifeofCCPwillbedecreased，

5、whenthejointisdestroyedbadlySO船tobedangeroustodrivethere．Thispaper’SmajorpurposeisaboutthetechniqueofthejointofCCEUponthebasisofthetechniqueofthejointinthisarea,theauthoranalyzedvariouskindsofthetraditionaldamagesofCCP,gavethesuggestionsofthesedamages’predictionandtreatment

6、s，finiteelementanalysis(FEA)wascarriedoutforCCBincludingintheanalysisoftransferringabilityoftrafficload，modeling，andthefiniteelementanalysisofCCPboard．AccordingtotheresearchandthenumericalresultsofFEA，thispaperproposedthebetterformofthejointandthepavementstructure，aswellast

7、hejointmaterialsandcorrespondingconstructiontechniques，whicharemorecompatibletotheCCPofHubeiProvince．Keywordscementconcretepavement，joint，finiteelementanalysismethod壁坚丝!!叁主堡主堂生丝奎一第1章绪论水泥混凝土路面是高等重交通公路路面的重要类型之一，但因为水泥混凝土路面的接缝容易破，而造成行车舒适性差、噪声大、车轮磨损重等明显的缺陷，所以现在内高公路建设中，水泥混凝土路面的应用

8、呈现下降的趋势。目前国内对泥混凝路面接缝问题比较系统的研究成果不多，因此研究水泥混凝土路接缝破坏理，对路面接缝及结构进行优化设计，减少和防止路面病害的生，对推广泥混