汽车尾灯控制器毕业设计论文

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1、北海职业学院毕业设计（论文）汽车尾灯控制器摘要本设计介绍了一种新型简便基于单片机的汽车尾灯控制电路的设计方法，本设计主要解决好更加灵活的汽车尾灯控制器进行控制左转、右转和刹车信息等。通过设计汽车尾灯显示控制电路，能很好地综合运用我们所学过的单片机，C语言，模拟电路知识，熟悉电路设计的基本方法。汽车尾灯控制电路，主要是运用相关的知识和硬件来设计制作一个16位汽车尾灯显示控制电路。它的特点是电路简单，制作方便，可反复擦写，性能可靠。本设计以STC89C52单片机为核心的控制电路，以发光二极管LED为显示电路，以按键为操作控制电路关键词：单片机、C语言、发光二极管绪论汽车

2、作为现代交通工具已大量进入人们的生活，随着电子技术的发展，对于汽车的控制电路要求简便智能化，人们对汽车安全行驶要求也很高。本设计主要由四部分组成，包括按键电路，LED灯电路，驱动电路复位电路。汽车工业上的应用汽车用灯包含汽车内部的仪表板、音响指示灯、开关的背光源、阅读灯和外部的刹车灯、尾灯、侧灯以及头灯等。由于LED响应速度快,可以及早提醒司机刹车，减少汽车追尾事故，在发达国家，使用LED制造的中央后置高位刹车灯已成为汽车的标准件，美国HP公司在1996年，推出的LED汽车尾灯模组可以随意组合成各种汽车尾灯。此外，在汽车仪表板及其他各种照明部分的光源，都可用超高亮度

3、发光灯来担当，所以均在逐步采用LED显示。我国汽车工业正处于大发展时期，是推广超高亮度LED的极好时机。一、设计系统的介绍及研究内容1、设计语言（C语言）的介绍C语言是CombinedLanguage的中英混合简称。是一种计算机程序设计语言。它既具有高级语言的特点，又具有汇编语言的特点。它作为为工作系统设计语言编写系统应用程序，也可以作为应用程序设计语言，编写不依赖计算机的应用程序。因此，它的应用范围广泛，不仅仅是在软件开发上，而且各类型科研都要用到C语言，具体应用比如单片机以及嵌入式系统开发。使用C语言开发程序，数据交换可以方便地通过约定来实现，有利于多人同时进行

4、大项目的合作开发。同时C语言的模块化开发方式，使开发出来的程序模块可以不经过修改，直接被其他项目所，这样就可以很好地利用自己有的、大量的C语言程序资源和丰富的库函数，从而最大度地实现资源共享。11北海职业学院毕业设计（论文）2、设计软件Proteus的介绍Proteus（海神）的ISIS是一款Labcenter出品的电路分析实物仿真系统，可以仿真各种电路和IC，并支持单片机，元件库齐全，使用方便，是不可多得的专业的单片机仿真系统。它可以仿真、分析各种模拟电路与集成电路，软件提供了大量的模拟与数字元件及外部设备，各种虚拟仪器，特别是它具有对单片机及外围电路组成的综合系

5、统的交互仿真功能。该软件的特点：(1)全部满足我们提出的单片机软件仿真系统的标准，并在同类产品中具有明显的优势。（2）具有模拟电路仿真、数字电路仿真、单片机及外围电路组成的系统的仿真、RS—232动态仿真、C调试器、键盘和LCD系统仿真的功能。（3）目前支持的单片机类型有：8051系列、AVR系列、Z80系列、HC11系列等各种芯片。3、研究内容本设计主要是针对汽车尾灯的转向灯及刹车灯的控制信息进行设计，所用到的编程语言为C语言。该语言编程容易；容易实现复杂的数值计算；容易阅读与交流；容易调试与维护程序；容易实现模块开发；程序可移植性好。本设计利用定时器定时闪烁，这

6、样才让汽车转向灯更准确地闪亮与熄灭。考虑到调试及移植问题，只好选用C语言的优点实现了，并且用C语言编写程序时容易修改参数。控制尾灯信息要求是：（1）汽车正常行驶时，尾灯全部熄灭。（2）当汽车左转弯时，左侧的LED发光闪亮。（3）当汽车右转弯时，右侧的LED发光闪亮。（4）当汽车刹车时，尾部中间两LED发出红光。（5）当汽车临时刹车时，刹车灯及转向灯都点亮。二、设计依据自1975年美国德克萨斯仪器公司（TI）首次推出4位单片机TMS—1000后，各个计算机生产公司竞相推出4位单片机。紧接着8位、16位、32位单片机相继推出。90年代后随着消费电子产品大发展，单片机有技

7、术得到了巨大的提高。随着INTELi960系列特别是后来的ARM系列广泛应用，32位单片机迅速取代了16位单片机的高端地位，并且进入主流市场。而8位单片机的性能也得到了飞速提高，处理能力比起80年代提高了数百倍。目前，高端的32位单片机主频已经超过300MHz，性能直追90年代中期的专用处理器。近年来，各计算机生产厂家已进入更高性能的32位单片机研制、生产阶段。本设计用到的单片机STC89C52芯片，是新一代超强抗干扰/高速/低功耗的单片机指令代码完全兼容传统8051单片机，12时钟/机器周期和6时钟/机器周期可以任意选择。它具有以下的特点：（1）增强型6时钟/