微型桩群在顺层岩质边坡填方路基处理中的应用

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1、2013年2期西南公路X1NANGONGLU微型桩群在顺层岩质边坡填方路基处理中的应用刘娟(中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043)【摘要】分析奉～(节)(巫)溪高速公路谭家寨段岩质高陡边坡产生滑坡的成因，以及滑坡对路基形式和施工进度的影响。建立岩质滑坡堆填方路基的地质模型和微型桩群的力学模型，在此基础上，设计在路基下滑动面上布置微型桩群；在填方路基坡脚布置空间框架式微型桩组合结构，增强路基的抗滑稳定性，并比较微型桩群和混凝土阻滑键抗滑作用机理的异同。【关键词】顺层滑坡；填方路基；微型桩；微型桩群【中图分类号】

2、U416．163【文献标识码】A工的影响，具有节省工程投资，缩短施工工期及保0引言护坡体生态环境等特点。微型桩作为竖向承载结构已广泛用于地基基础l工程概况工程。由于其具有非开挖施工、对土层适用性强、桩位布置灵活、施工速度快、对滑体扰动小等重庆奉节至巫溪高速公路(以下简称奉溪高优点，近年来在滑坡和病害边坡治理中得到了越来速)谭家寨段，距离巫溪县城20km左右。地处于四越多的应用。周德培按微型桩在滑坡体中设置位川盆地东部边缘，大巴山前缘，鄂西山地的接壤地置将微型桩组合抗滑结构分为坡面加固型、平台加带。属于中亚热带温湿气候，

3、多年平均降雨量固型及坡脚加固型三种，并按照横向约束的弹性地1107．3mm，降水具有明显的季节性。区域地貌以构基梁法提出了设计计算理论。冯君按微型桩的结构造溶蚀、溶蚀剥蚀低中山地貌为主，地形起伏较大。布置形式将微型桩体系分为独立体系、平面桁架体项目区地处新华夏系第三沉降带四川盆地东端，川东坳褶带、大巴山南缘弧形褶皱带及鄂湘黔系和空间桁架体系，并提出了桩一岩土体相互作用模式和力学计算分析模型，应用于顺层岩质边坡加固隆褶带接合部。地质构造以褶皱为主，山体大多呈单斜构造。地层岩性为三叠系下统嘉陵江组薄层一中工程。刘为民在分析

4、微型桩挡墙的特点基础上，总层灰岩、泥灰岩，产状为岩层产状为350o25。～结了微型桩挡土墙的计算方法，并应用于某公路路30。。基岩层面倾角与坡体坡度基本一致，层面局部基抗滑支挡工程中。由于微型桩影响路基路面的均一性、密实性及路基工程的施工进度，不能直接用发育软弱泥化夹层，厚约0．5～3．Ocm，主要发育3组节理：J1：产状335。～340。90。，间距3～5m，延于路基抗滑加固。截止目前，仍没有单独微型桩结构在公路路基抗滑支挡方面的研究。续性很好，节理面平滑，张开度0．2O．8cm，无充本文在分析奉～溪高速谭家寨段滑坡

5、成因、滑填物；J2：产状280。～316。90。，间距3～5m，延坡对路基通过形式和施工进度的影响基础上，提出续性很好，节理面平滑，张开度0．3～1．2cm，充填微型桩群加固顺层岩质滑坡堆填方路基的治理方物为次生粘性土；J3：产状96。～106oL90o，间距案，并建立了微型桩群的地质模型、力学模型及计3～5m，延续性很好，节理面平滑，张开度0．3～算理论，对加固方案进行设计。该方案有效的增强1．0cm，充填物位次生粘性土(见图la)。填方路基和基岩滑面问的抗滑稳定性，解决了该类该段路基形式为整体式路基，主要以挖方形式

6、工程中普通微型桩对路基路面均匀性和密实性及施通过，路基中心线最大挖方高度为8．4m，其中，7西南公路RK40+037处内侧边坡挖方最大高度达41m，路基宽暴雨为滑坡产生的诱发因素。度24．5m，路线走向近90。，路面标高511．56m至由于坡体内存在多层沿基岩层面发展的软弱结502。24m。在连续降雨后，该段边坡位于拉张裂缝和构面，且软弱结构面的抗剪强度不足以维持其上岩开挖面间的岩体于2010年10月29日突然产生滑动，体的稳定。按原设计挖方路基施_T，将会使得下一滑体沿基岩面滑动堆积到坡脚，挖方施工被迫中止层软弱结构

7、面暴露在坡面上，如图2口所示，将会促(见图1b)使斜坡再次沿软弱结构面产生滑动，破坏已建路基，造成灾害性的损失。原设计挖方路基(见图2a)不得不改为填方路基(见图2b)。设计填方路基坐落在滑动面及滑坡堆积体上。滑动面光滑、平直、抗剪强度低；滑坡堆积体在坡脚水流的冲刷和侵蚀下，将会再次产生变形、滑动，影响路基的稳定。路基填料为块石、碎石，其母岩为中等风化灰岩，经压实后内摩擦角可达到50。，而路基和基岩接触面问的内摩擦角仅为24。，可见填方路基内部稳定性远大于路基和基岩接触面间的稳定性，因(口)原始边坡工程地质剖面图此，滑

8、面和路基问的稳定性决定整个路基的稳定陛，设计治理工程主要是加固路基和基岩接触面的抗剪强度。(b)滑坡后边坡工程地质剖面幽图1滑坡前后边坡工程地质剖面图(a)设计挖方路基剖面图2滑坡成因分析及对路基的影响奉一溪高速谭家寨段高陡边坡受峡谷地形地貌控制，在河谷的下切过程中坡体在x型构造节理的基础上产生与斜坡走向平行的卸荷裂隙，经过长期的