多功能双轴激振器激振模式的研究

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1、施机械＆施工技术ConstructionMachinery&ConstructionTechnologyR■■M■■■C●■●M●■■多功能双轴激振器激振模式的研究StudyonExcitationModesofMultifunctionalBiaxialVibrationExciter赵铁栓’，康亚强ZHAOTie—shuan，KANGYa—qiang1．长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室，陕西西安7100642．长安大学工程机械学院，陕西西安7100641KeyLaboratoryforHighwayConstructionT

2、echnologyandEquipmentofMinistryofEducation，Chang’anUniversity，Xi’an710064，Shaanxi，China2．SchoolofConstructionMachinery，Chang’anUniversity，Xi’an710064，Shaanxi，China【摘要】在现有振动压路机激振器研究的基础上，结合电液控制技术，开发出一种新型的多功能双轴激振器，可实现5种激振模式。通过介绍多功能振动压路机双轴激振器的基本结构和原理，逐个分析了各种激振模式的实现及其功能特点。这种多功

3、能双轴激振器对振动压路机的功能集成化和中国压路机的发展研究均有重要的参考与实际应用价值。【Abstract】Basedontheexistingvibrationexcitersofvibratoryrollers，andcombiningtheelectro—hydrauliccon—troltechnology，anewtypeofmultifunctionalbiaxialvibrationexciterwhichcanrealizefiveexcitationmodesisde—veloped．1ntermsoftheintrod

4、uctionofbasicstructureandfundamentaloftheexciter，therealizationandfunc—tionsofexcitationmodesareanalyzedrespectively．ThemultifunctionalbiaxialexciterisofgreatereferencetofunctionaIintegrationofvibratoryrolleranditsdevelopmentinChina．【关键词】振动压路机；多功能双轴激振器；激振模式转换；功能集成化【Keywor

5、ds】vibratoryroller；multifunctionalbiaxialexciter；excitationmodeswitch；functionalintegration中图分类号：U415．52文献标志码：B文章编号：1000-033X(2010)11-0047—040引言作用的特点越来越明显，即通过静压、振动、揉搓、捣实、冲击等多种方式的联合作用来强化压实过程。因此在一随着中国公路建设的飞速发展，对工程质量的要求台压路机上对多种压实模式进行优化组合，实现多种压越来越高．压实作为公路路基、路面工程施工的一道关键实技术的一机化

6、．达到一机多能．已是振动压路机的一个工序，直接影响着公路的使用性能和寿命。如何保证压实发展趋势。而这些功能的实现，需要振动压路机的激振器的质量，提高压实效率，世界各国均针对压实机械开展了在结构与原理上有一定的突破。本文将介绍新开发的多深入的研究。目前振动压路机激振器多是单一的激振模功能振动压路机多种激振模式的实现。式，只能实现普通圆周振动、垂直振动和振荡振动中的一种压实功能；并且激振器也多是通过振动轴正反转来实1多功能双轴激振器简述现高、低两种工作振幅，无法满足压路机激振器振幅随材料压实度的变化而改变的要求。即使～些压路机可以在1．1多功

7、能双轴激振器原理多个振幅之间进行调整，但要在停机的状态下由人工来图1是一种多功能激振器的原理图，这种多功能激振进行，这样使振幅的调整没有严格的标准，而且降低了压器使压路机具有5种振动模式，即类单轴激振模式、振荡路机的工作效率激振模式、垂直激振模式、水平激振模式、偏置激振器模现代压实技术与压实机械的发展越来越仰赖压实理式，真正地集多种振动模式于一体。这5种激振模式的集论上的新突破】_，压实技术的发展过程中施力方法综合成与相互转换，使压路机的智能化与功能的集成化迈出47旆工机械＆施工技术ConstructionMachinery&Constr

8、uctionTechnology缸＼一液2．1．1类单轴激振模式／／口r、一一当双轴激振器的两根旋转轴同向旋转时．两根偏心}接头_-一：单j头2轴相位关系如图2所示．其激振效果可等效于单轴激振