基于加速磨耗的沥青路面抗滑性能衰减特性研究

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1、DESIGNANDTESTl啜躅国圈圈文章编号：i000033X(2016)01—0071-04基于加速磨耗的沥青路面抗滑性能衰减特性研究王勇，袁腾，杨建波。，陈华鑫，况栋梁(1．石河子大学水利建筑工程学院，新疆石河子832003；2．长安大学材料科学与工程学院，陕西西安710064；3．湖北长江路桥股份有限公司，湖北武汉430000)摘要：通过室内试验成型了Ac一13沥青混合料车辙板试件，借助室内加速磨耗试验模拟了沥青路面在行车荷载作用下的磨损行为。测试车辙板试件加速磨耗前后抗滑值和构造深度的变化，分析了环境温度和加载次数对沥青路面抗滑性能的

2、影响。借助扫描电镜对回收集料的表面微观形貌进行了观测。结果表明：温度对沥青路面抗滑性能的衰减具有显著的影响；抗滑值和构造深度的变化与加速磨耗次数具有良好的相关关系。关键词：沥青路面；抗滑性能；粗集料；电镜扫描中图分类号：U416．O3文献标志码：BResearchonSkidResistanceAttenuationofAsphaltPavementbyAcceleratedWearWANGYong，YUANTeng，YANGJian_bo。，CHENHua—xin，KUANGDong—liang。(1．CollegeofWaterandArc

3、hitecturalEngineering，ShiheziUniversity，Shihezi832003，Xinjiang，China；2．SchoolofMaterialsScienceandEngineering，Chang’anUniversity，Xi’an710064，Shaanxi，China；3．ChangJiangRoadandBridgeCo．Ltd．，Wuhan430000，Hubei，China)Abstract：RuttingplatespecimensforAC一13asphaltmixturewereformedt

4、hroughlaboratorytests．Withindooracceleratedweartest，wearbehaviorofasphaltpavementundertrafficloadswassimulated．Thechangesofruttingplatespecimens’skidresistancevalueandtexturedepthbeforeandaftertheacceleratedwearweretested。andtheimpactofambienttemperatureandloadtimesontheskid

5、resistanceperformanceofasphaltpavementwasanalyzed．Surfacemicrotopographyofthecollectedaggregatewasobservedwithscanningelectronmicroscope．Theresultsshowthatthetemperaturehasasignificantinfluenceonthedecayoftheskidresistanceperformance，andthere’Sacorrelationbetweentheaccelerat

6、edweartimesandthechangesinskidresistancevalueandtexturedepth．Keywords：asphaltpavement；skidresistanceperformance；coarseaggregate；scanningelectronmicroscope滑性能可以采用抗滑值和构造深度进行评价I3]。0引目在沥青路面使用过程中，经过行车荷载的反复随着人们行车安全意识的增强，道路行车安全碾压后，其宏观构造深度会不断减小，混凝土中粗集受到越来越多的重视，提高沥青路面的抗滑性能是料的表面性质也会发生

7、变化L4]。然而对于沥青路面当前交通安全研究领域的热点问题。近年，国内外在行车荷载循环作用下的宏观构造深度和微观纹理学者围绕沥青路面的抗滑性能开展了大量的研究，的变化的研究尚未得到足够重视，此外关于相关环结果显示沥青路面的抗滑作用主要可归因于路面的境因素对沥青路面抗滑性能衰变特性的影响也未见宏观构造深度和集料的微观纹理l_1]，沥青路面的抗研究。收稿日期：2015—07—28DESIGNANDTEST本项目通过室内试验成型了AC-13沥青混合料表4矿粉性能检测结果车辙板试件，借助室内加速磨耗试验模拟了沥青路面性能指标试验结果规范要求在行车荷载作

8、用下的磨损行为，通过测试车辙板试件视密度／(g·cm。)2．712≥2．5加速磨耗前后抗滑值和构造深度的变化，评价了环境含水量／0．3≤l