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时间:2019-05-13
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1、第29卷第2期重庆交通大学学报(自然科学版)Vol.29No.22010年4月JOURNALOFCHONGQINGJIAOTONGUNIVERSITY(NATURALSCIENCE)Apr.2010基于CDMA网络的城市交通数据采集与处理技术1,21,21秦岸,李淑庆,聂世刚(1.重庆交通大学交通运输学院,重庆400074;2.重庆市交通运输工程重点实验室,重庆400074)摘要:交通数据采集与处理技术是构建智能交通系统的基础。首先通过分析各类交通数据采集技术,提出了基于CDMA网络实施动态交通数据
2、采集的方法;然后以重庆市主城区为例构建了动态交通数据采集系统;最后结合城市道路交通的特性对数据进行处理,使数据与道路相匹配,并在GIS地图上实现道路交通状态的实时显示。关键词:智能交通;数据采集;CDMA;GIS;动态交通数据中图分类号:U491文献标志码:A文章编号:1674-0696(2010)02-276-04TrafficDataCollectingandProcessingTechnologyBasedonCDMA1,21,21QINAn,LIShu-qing,NIEShi-gang(1.
3、SchoolofTraffic&Transportation,ChongqingJiaotongUniversity,Chongqing400074,China;2.KeyLaboratoryofChongqingTransportationEngineering,Chongqing400074,China)Abstract:Trafficdatacollectingandprocessingarethebasisofintelligenttransportationtechnology.Throu
4、ghanalyzingtypesoftrafficdatacollectingtechniques,anewmeasurebasedonCDMAispresented.TheStructureoftrafficdatacollec-tionsystemisalsogiven.Theprocedureofdataprocessingcombinedwiththecharacteristicsofthetrafficinurbanroadisdescribed.Thetrafficroadconditi
5、onisdisplayedreal-timeonGISmap.Finally,acasestudyinthecityofChongqingisshown.Keywords:intelligenttransportation;datacollection;CDMA;GIS;dynamictrafficdata智能交通技术作为提高交通管理水平、改善交务可以进行更多的交通信息调查,为交通管理提供通拥堵的有效方法在交通行业得到了广泛应用。及更多、更准确的实时数据支持。时、准确的数据采集与处理成为智能交通技术
6、重要1交通数据采集技术的前提与基础。传统的数据采集主要有线圈、视频、交通数据的采集是交通信息系统的重要组成部红外线等方法,大都存在铺设不易、维护费用高、数分。对于交通流数据,其采集方式可以分为2种:一据单一等缺点。移动电话作为现代通讯手段,其大种是静态采集,即利用位置固定的定点检测器获取范围的应用给数据采集提供了更加方便、快捷、经济交通数据,这种检测器包括摄像机、感应线圈、超声的新思路,弥补了传统数据采集技术的不足。波检测器及红外线检测器等;另一种是动态采集,即目前,国内在利用移动电话定位进行交通数
7、据基于采集位置不断变化来获得实时行车速度和旅行采集方面的研究大多停留在理论阶段,对通信网络时间等交通信息。动态采集的典型方式包括车辆自的选择也没有提出依据的标准,大多采用GSM网络动检测、浮动车观测交通流法、车载GPS装置等。进行研究与实验,并未考虑通信网络的适用性,这样获得的数据精度是比较低的,需要在数据的筛选上静态采集由于获得的数据比较单一,一般需要耗费大量的精力。通过对国内运营移动通信网络的几种技术结合处理使用,这便直接影响了交通信息技术、数据、经济3个方面的比较分析,笔者认为使采集的完整性、
8、稳定性和可靠性。加之,技术和经济用CDMA网络作为城市交通数据采集的基础优于等方面的原因,其应用和普及一直比较缓慢。GSM网络,并以重庆市主城区为例构建了动态交通动态采集最为常用手段是车载GPS。GPS技术数据采集系统。结合城市道路交通的特性对数据进的最大优点是精度高,但其存在采集盲区(例如高行分析处理,使道路交通变化状态实时显示在GIS架下的道路、隧道)、样本少(城市中只有极少数车地图上。最后提出利用CDMA网络自有的短信服辆装备有GPS)、投资大,难以大范围使用的
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