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1、上海慧朴企业管理有限公司城市轨道交通行业研究报告(2010版)城市轨道交通行业地区发展状况分析1.1.城市轨道交通行业地区特征分析2008年,我国轨道交通的建设规模之高,为历史上所罕见。2008年全国在建城市轨道交通线路超过1000公里,达到49条共计1184.42公里。这一在建规模表明,我国轨道交通线网总体潜在供给水平巨大,预计未来几年年逐步释放,其中2010年是释放高峰期。图表12008年中国城市轨道交通在建线路(单位:公里,条)城市在建总里程线路条数北京173.17天津58.923上海2008重庆80.773广州1536武汉63.453南京563杭州68.793成都3
2、8.992沈阳47.142哈尔滨45.532长春16.331深圳156.65苏州25.741合计1184.42492008年,我国城市轨道交通完成客运量总计33.31亿人次,比2007年24.19亿人上海慧朴企业管理有限公司城市轨道交通行业研究报告(2010版)次增长37.7%。在有线路运营的城市中,完成客运量最高的是北京市(12.16亿人次),其次是上海市(11.28亿人次)、广州市(5.94亿人次)。完成客运量超过5亿人次的城市有3个、超过1亿人次的城市有2个、不到1亿人次的城市有5个。总的来看,我国城市轨道交通完成客运量还是较低,处于发展初期。图表22008年中国城市
3、轨道交通客运量完成情况(单位:万人次)城市2008年2007年北京12.168.2天津0.630.35上海11.288.14重庆0.40.33广州5.944.73武汉0.120.09南京1.030.8深圳1.351.18大连0.150.13长春0.250.23合计33.3124.21.2.2008-2009年北京市轨道交通发展分析1.2.1.2008-2009北京市城市轨道交通建设分析北京是国内建设地铁最早的城市,一期工程于1965年7月开工,1969年10月建成通车。目前,北京地铁已建成8条运营线路,运营里程200多公里。自20世纪90年代以来,随着北京地面交通的拥挤度不
4、断快速升高,交通压力越来越大。为了缓解这一局面,轨道交通线路的建设也迅速加快。逐步完善城市轨道交通网,着力建立一个以公共运输网络为主体、以快速轨道交通为骨干、与城市发展进程相适应的现代化城市综合交通体系。1999年12月,北京快速轨道交通线网中的第13号线开工建设,仅用了3年多一点的时间就全线竣工,总投资67.7亿元。2000年12月18日,作为地铁1号线向东延长的“八通线”工程正式开工,总投资34上海慧朴企业管理有限公司城市轨道交通行业研究报告(2010版)亿元。仅用了两年的时间就实现18.95公里线路的运营。2007年10月7日北京地铁5号线开通试运营。2008年,北京
5、市轨道交通新开通高水平线路3条共计58.6公里,即:地铁10号线一期、8号线一期和机场线于2008年7月19日顺利开通试运营,全市轨道交通线路达到200多公里。2008年,历时几年时间的北京地铁1、2号线综合改造的主体工程在奥运会前全部完成,在世界地铁运营史上创造了不停运情况下,对运营线进行大规模改造的成功先例。地铁1、2号线更新改造包括车辆、信号、通讯、供电、机电、线路等系统的11大项,2009年,北京地铁7号线、14号线、15号线一期、昌平线、房山线和西郊线6条线路将开工建设。地铁门头沟线也将力争开工。加上正在建设的7条地铁线路,这样,2009年北京全市在建地铁线路至少
6、将达13条。各条线路的基本情况如下:地铁7号线。西起北京西站、沿两广大街向东至朝阳区百子湾,全长17公里,设车站16座,总投资约88亿元,计划2012年建成通车。地铁14号线。西起卢沟桥,向东经北京南站等地后至劲松,然后转向北途经四惠、朝阳公园等地,终点设在望京,全长约42公里,设车站22座,总投资约231亿元,计划分两期于2012年建成通车。地铁15号线一期。从颐和园出发,穿过清华大学,沿大屯路至望京后沿京顺路、顺于路至顺义城区。全长45.7公里,其中地下线约32公里,高架线约13.7公里,新建车站21座,新建车辆段和停车场各一座,其中一期工程从现已通车运营的13号线望京
7、西站至顺义区河东站。其中,15号线一期工程顺义到望京,线路全长约34公里,设车站16座,预计投资176亿元。一期工程2009年4月2日正式开工建设,计划2012年建成通车。15号线二期将在2015年完成。房山线。原计划于2012年开工的轨道交通房山线将提前至2009年开工,全长约24.7公里,全线设车站11座,其中高架站9座,地下站2座。停车场1座,总投资约86亿元,规划方案已批复,房山线2009年4月8日正式开工建设,力争2011年建成通车。地铁昌平线一期。昌平线一期工程2009年4月2日正式开工建设,2010年
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