商用车空气动力学附加装置减阻技术的研究及应用

《商用车空气动力学附加装置减阻技术的研究及应用》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、学兔兔www.xuetutu.com第47卷第6期机械工程学报Vol.47No.62011年3月JOURNALOFMECHANICALENGINEERINGMar.2011DOI：10.3901/JME.2011.06.107*商用车空气动力学附加装置减阻技术的研究及应用1,2122王新宇王登峰范士杰付强(1.吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室长春130025；2.中国第一汽车集团公司技术中心长春130011)摘要：减小商用车的风阻是实现车辆节能降耗的一个重要途径。以某商用实际产品车为例，综合运用计算流体力学(Comp

2、utationalfluiddynamics,CFD)分析与风洞试验相结合的方法对影响商用车风阻的各种因素进行研究，包括导流罩各种状态对风阻的影响、驾驶室与货箱间距对风阻的影响、侧防护板对风阻的影响等，并分析其减阻机理。研究结果表明，对于带货箱的商用车，合理采用各种气动减阻措施，可大幅度减小风阻，有效地实现节能降耗。提出的减阻措施已在产品中得到实际应用，证明了其减阻节能效果的有效性。关键词：商用车计算流体力学分析减阻节能风洞试验中图分类号：U461.1ResearchandApplicationofAerodynami

3、cDragReductionDevicesonCommercialVehicle1,2122WANGXinyuWANGDengfengFANShijieFUQiang(1.StateKeyLaboratoryofAutomotiveDynamicSimulation,JilinUniversity,Changchun130025;2.R&DCenterFAW,Changchun130011)Abstract：Reducingaerodynamicdragofcommercialvehicleisanimportantw

4、aytorealizeenergysavingandconsumptionreductionforvehicle.Hereby,allkindsoffactorsinfluencingtheaerodynamicdragofcommercialvehicleareresearchedbyusingcomputationalfluiddynamics(CFD)analysisandwindtunneltest,includingtheinfluenceofdomestyle,distancebetweencabinand

5、loadingplatform,andsideaprons.Accordingtotheaboveresearch,thedragreducingmechanismisanalyzed.Theresearchresultsindicatethatusingvariousaerodynamicdragreductionmeasuresproperlyoncommercialvehiclewithloadingplatformcanreduceaerodynamicdragsignificantly,andrealizee

6、nergysavingandconsumptionreductioneffectively.Alltheproposeddragreductionmeasuresarepracticallyusedintheproducts,andtheireffectivenessofdragreductionandenergysavingisvalidated.Keywords：CommercialvehicleComputationalfluiddynamics(CFD)analysisDragreductionEnergysa

7、vingWindtunneltest专用货箱的中重型商用车在运输中的地位逐步上升*[2-4]0前言并成为主力，其减阻问题对于降低运输成本愈加[5-9]重要。本文以某商用车为研究对象，以空气动力节能降耗一直是汽车研发的一个重要发展方学方法为基础，综合运用计算流体动力学向与研究课题，而汽车的气动阻力(风阻)是汽车行(Computationalfluiddynamics,CFD)数值模拟与风驶阻力的重要组成部分，尤其是在汽车高速行驶时洞试验相结合的方法，对商用车的多种减阻方式及更为突出。对于在高等级公路上行驶的商用车，若各种

8、影响因素进行了深入系统研究，紧密结合产品[1]气动阻力系数降低30%，可降低油耗达10%以上。车的实际情况，注重实际应用效果与机理分析。理由此可见，降低风阻对节能的重要意义。论上采用Fluent软件对整车空气动力学性能进行了随着国内高速公路和物流业的迅速发展，带有CFD仿真计算；试验上在国内最大的风洞试验基地进行了实车风洞试验，并