南疆铁路库喀段盐渍土病害形成机制研究

《南疆铁路库喀段盐渍土病害形成机制研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、厂_]董究杨光临(重庆市勘测院，重庆400020)摘要：南疆地区盐渍土对南疆铁路行车安全影响较大。论文研究指出南疆地区盐渍土的形成主要是受南疆地区气候条件地貌条件、水文地质条件和地层岩性条件控制。而盐渍土的迁移和聚集则主要与地下水、地表水、植物生长和人类活动等积盐作用有关。关键词：盐渍土；形成机制；路基病害；南疆铁路l南■铁路库喀段盐渍土病害工程概况寒，年温差、日温差都很大。本地区极端最高温度均在南疆铁路处于塔里木盆地北缘、南天山南麓山前冲洪40~C以上，极端最低温度～24℃以下。阿克苏地区最大月平积扇。库尔勒至喀什段全长969．88km，沿途经过库车、阿均日温差18．8℃以上。剧烈的气

2、温变化，不仅加速盐类的克苏、巴楚等地，它是连接南疆各主要城市的通道。本段运移，同时改变着盐类的溶点和冰点，影响土的工程性线路盐渍土病害较为明显，特别是阿克苏和喀什工务段管质。例如硫酸盐渍土，随着温度变化而发生相应的转变破辖路段的盐渍土病害十分严重，其病害产生路段累计长达坏着土的结构。③风多、风大：本地区普遍多风。风向以108km。路基的盐渍土病害主要表现为路基泛盐，表面松北西向、北东向为主，风力可达8级以上，特别是库尔勒地胀，部分路基板结，脚踩下陷，盐渍土病害最严重的路段区，年平均大风(／>8级)天数为32天。由于风的吹干，使路基下沉，轨道几何尺寸变形较大，严重影响了行车安地面蒸发和植物

3、蒸腾作用加剧。盐渍土临界深度加深，地全。所以，研究南疆铁路盐渍土成因，对治理盐渍土病下水矿化度间接增大。害，保证行车安全就显得尤为重要。由以上分析可见气候条件是影响盐渍土形成的主要外2南■铁路库喀段盐渍±的形成机制因之一，南疆铁路地区特有的气候、气象条件加剧了土壤盐渍土的生成、发展与演变是所在地区自然条件(地盐渍化。形、地质、水文地质、气候等)综合作用的产物。人类活2．1．2地貌和水文地质条件动也有着较大影响。其中气候条件是引起土质盐渍土的主(1)南疆铁路地区地貌特征。南疆铁路处于塔里木盆要外在因素，内在因素则是易溶盐的存在，并通过地形、地北缘、南天山南麓山前冲、洪积扇倾斜平原区及西昆仑

4、东土质、水文、水文地质等条件发生迁移和积聚。北麓冲、洪积平原区，地形平坦、开阔，地势呈西、北高，2．1南疆铁路地区盐渍土的形成条件东、南低。沿线的地貌形态由库尔勒三角洲，渭干河一库车一2．1．1南疆铁路盐渍土地区形成的气候条件库车河一迪那河三角洲，阿克苏河三角洲，叶尔羌河中、下(1)南疆铁路地区气象、气候特征。本地区属南温带游冲洪积平原和喀什三角洲等五个次级地貌单元组成。干旱气候区，夏季酷热，冬季寒冷，春、秋季多风气候十(2)南疆铁路地区水文地质特征。南疆铁路库喀段各分干燥，昼夜温差变化大，属于典型的大陆性干旱气候，河流都属塔里木河水系，均为内陆河，其中叶尔羌河、喀其表现为降水稀少且集中

5、：1990年以前的年平均降水量为什葛尔河和阿克苏河常年有水，分别发源于昆仑【、喀拉5O．1mm(库尔勒)～57．3mm．(阿克苏)，1990年以后年平昆仑山和天山，其余河流水源来自天山，属季节性河流。均降水量有所增加。本区各站年平均蒸发量为1895．5～本地区地下水分为第四系松散堆积层孔隙潜水和承压3185mm；沿线平均相对湿度为5．7％(阿图什)～58％(阿克水两种类型。孔隙潜水多埋藏于山前洪积扇裙之中，埋藏苏)。深度一般大于15m，水质较好：但在冲、洪积平原中、下部(2)气候、气象条件对盐渍土形成的影响。①降水稀的砂质、土质平原地带，水位埋深较浅，一般为1～5】l】，水少，蒸发量大：

6、本地区年降水量均在200mm以下，1990年以质较差，多属碱性的半咸水，个别地段潜水位贴近地表或前的年平均降水量为50．1mm(库尔勒)～57．3mm(阿克呈面状溢出，局部甚至形成盐沼。承压水多见于冲、洪积苏)，但蒸发量极大，相对湿度最高只有58％左右。极端干扇以外的土质平原及较大的现代河床处，水位埋深较深，旱的气候条件有利于盐分在土层中积累。由于工程段内气水质较好(埋深15~40m)．。候干燥，降水偏少、日照气温高、蒸发量远远大于降雨(3)地貌和水文地质条件对盐渍土形成的影响。地貌量，造成土壤中盐份大量沉积，并向表层积聚，形成大范围对干旱气候条件下盐渍土的形成有着深刻的影响。从大的的土

7、壤盐渍化。②气温变幅大，本地区夏季酷热，冬季严地貌类型看，南疆铁路处于塔里木盆地北缘，南疆铁路库收稿日期：2009—06-25修回日期：2009—07～28作者简介：杨光临(1954一)。女，汉族，高级工程师，主要从事岩土工工作。01中国西部科技2009年8月(中旬)第08卷第23期总第184期喀段经过地区，从地形横断面看，是从山前到平原，地形南疆铁路地区土壤的盐渍化，是本地区气候、地形、由陡变缓，地层组成由粗变细，地下水埋藏由深变