低冲击开发技术在市政道路工程中的应用

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1、2015年4月第4期城市道桥与防洪成果应用167低冲击开发技术在市政道路工程中的应用屁传建(广州市市政工程设计研究院，广东广州510060)摘要：低冲击开发技术是由美国提出的一种针对城市雨洪的管理模式，该理念不断发展延伸到当今城市建设的各个领域。其目标是为了构筑生态城市，实现城市与自然的和谐相处。现在多个市政道路工程中用低冲击开发技术，并形成具体的工程措施，为此可为其他地区的城市开发建设提供参考。关键词：低冲击开发；市政道路工程；工程措施中图分类号：12415．6文献标志码：B文章编号：1009—7716(20

2、15)04—0167—04中的以生态系统为基础，从径流源头开始的暴雨管0前言理方法。近20a来，中国城市进入快速发展时期，降雨这种低冲击开发模式是从源头进行降雨径流对城市产生很大的冲击，如径流系数增大，面源污污染的控制和管理，其基本原理是通过分散的，小染加剧，地下水位逐步下降，城市内涝现象非常严规模的源头控制机制来达到对暴雨所产生的径流重。而在过去的近20a中，发达国家在城市降雨径和污染物的控制，并综合采用入渗、过滤、蒸发和流污染控制领域已经制定出了较为完善的控制管蓄流等多种方式来减少径流排水量，使开发后城理模

3、式，德国、美国、新西兰等发达国家都已经基市的水文功能尽可能地接近开发之前的状况。本实现对城市降雨径流污染的控制，最普遍的是LID在不同的气候条件，不同的地区，其处理修建大量的雨水截流池处理合流制和分流制的污效果也有所不同，但是根据目前的实验资料可知：染雨水，以及采用分散式的源头生态措施来削减LID可以减少约30％一99％的暴雨径流并延迟大约和净化雨水。5—20min的暴雨径流峰值；还可有效地去除雨水美国制定的“最佳管理措施”(BMP，Best径流中的磷、油脂、氮、重金属等污染物，并具有中ManagementPr

4、actice)是实现城市降水径流面源控和酸雨的效果，是可持续发展技术的核心之一l1l。制的最为重要的技术与管理体系。它是一套高效、低冲击开发最初针对的领域是城市排水雨洪经济、符合生态学原则的径流控制措施。其主要是管理，随着理论研究的深化，低冲击开发理念逐渐在法规政策支持下采用工程性(如滞留池、渗透设开始拓展外延，延伸至城市建设的各个方面。目前施、人工湿地、生物过滤和停留系统等)并辅之以国内对于低冲击开发理念的运用和研究还处于起非工程性(如土地使用规划、垃圾管理、街道清扫步阶段，其主要研究侧重在城市规划及区域建筑

5、等)的措施来达到控制的目的。方面、园林景观方面和市政雨洪排水工程方面。涉目前，由于城市的“空间限制”和提倡“与自然及到城市市政道路工程方面的研究目前为止仅有景观的融合”，加之很多城市即使采取了BMP管理深圳市光明新区，采用的主要技术为透水路面、雨模式，其城市的扩张和改造对环境造成的强烈影水人渗措施、雨水收集装置及LID树池l2l。响仍然难以消除。因此，近些年，在美国等发达国2目前主要的LID开发技术家开始提出一些更新的、更合理的城市雨水径流污染控制管理模式，比较突出的是低冲击开发模LID策略的实施包含两种措施，

6、即结构性措施式(LowImpactDevelopment，简称LID)。和非结构性措施。结构性措施，包含湿地、生物滞留池、雨水收集槽、植被过滤带、塘、洼地等。非结1低冲击开发模式的概念及意义构性措施，包括街道和建筑的合理布局，如已增大低冲击开发模式是上个世纪90年代末期由美的植被面积和可透水路面的面积。国东部马里兰州提出的一种概念。它是一种开发本文主要叙述结构性的措施，主要技术措施有以下几个方面。收稿日期：2015一Ol一27作者简介：鹿传建(1985一)，男，山东济宁人，硕士，工程师2．1生态滞流池从事道路工

7、程设计工作。滞流池所起到的功能就是暂时储存雨水，再