DCT混合动力汽车构型分析

《DCT混合动力汽车构型分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、学兔兔www.xuetutu.com．第五届国际汽车变速器和电驱动技术研讨会优秀论文选登．DCT混合动力汽车构型分析★王琪赵治国陈海军刁威振(同济大学新能源汽车工程中心)【摘要】介绍了在混合动力汽车中应用DCT技术的优势，提出了装备DCT的几种混合动力系统构型，从结构、功能等方面对各构型的优缺点进行了分析．并从工程化实现、研发成本和研发周期角度对每种构型的可行性进行定性分析。重点阐述了2种具备高可行性和研究价值的构型：BSG+主电机DCT后布置方案在短期内具有较好可行性：BSG+DCT奇数轴电机双电机结构是DCT混合动力汽车的主要发展趋势主题词：混合动力汽车

2、双离合器自动变速器构型中图分类号：U463．212文献标识码：A文章编号：1000—3703(2013)05—0029—04ConfigurationAnalysisofHybridElectricVehicleEquippedwithDua1．ClutchTransmissionWangQi，ZhaoZhiguo，ChenHaijun，DiaoWeizhen(CleanEner~AutomotiveEngineeringCenter，TongjiUniversity)【Abstract]Inthispaper，theadvantageoftheDCTtec

3、hnologyappliedinhybridelectricvehicle(HEV)isintroduced，andsomeconfigurationsofHEVequippedwithDCTarepresentedwithathoroughanalysisofitsadvantagesanddisadvantages，thenqualitativeanalysisismadetofeasibilityofeachconfigurationintermsofengineeringrealization，researchanddevelopmentcostan

4、dleadcycle．Thepaperlaysfocusonexpoundingtwoconfigurationswithhighfeasibilityandresearchvalue：BSG+mainmotorrearDCTplanhasgoodfeasibilityinshortterm；BSG+DCToddshiftdualmotorconfigurationisthemainstreamdevelopmenttrendofHEVequippedwithDCT．Keywords：Hybridelectricvehicle，Dualclutchtrans

5、mission，Configuration等方面分析了各自的优缺点，并从工程化实现、研发1前言成本和周期等角度对每种构型的可行性进行了定性变速装置是并联式或混联式混合动力系统的关分析。键部件，也可作为多个动力源的动力耦合装置。通2HEV运用DCT技术优势过设计合理的换挡策略．可改善发动机和电机工作点，延长动力电池使用寿命．进而提升整车燃油经济DCT与传统变速器相比具有较明显的性能优性和动力性l1】势，如表1所列。双离合器变速器(DualClutchTransmiSSi0ns．表1DCT与其它变速器性能比较性能MTAMTDCTCVTATDCT)是汽车自动变速器

6、领域的一种新型自动变速器。DCT既继承了手动变速器(MT)与机械式自动变舒适性++++++动力性／驾驶乐趣+++++++0速器(AMT)传动效率高、结构紧凑、质量轻等优点，又融合了AT换挡无动力中断的特性[21从结构和性燃油经济性++++++O0成本／价格+++00能上．DCT较适合混合动力汽车(HEV)的使用[31．已成为混合动力汽车变速技术的发展方向传动效率十十+十十十基于国内外现有文献及研究成果．分析了在混注：～、一、0、+、++表示性能从劣到优依次提高。合动力汽车中运用DCT变速技术的优势．提出了装基于DCT的性能特点，其同样适合应用于混合备DCT的

7、混合动力系统的几种构型，从结构、功能动力汽车，并且具有以下优势：基金项目：国家自然科学基金资助项目(51275355)；国家重点基础研究发展计划(973计划)(2011CB711200)。2013年第5期一29—学兔兔www.xuetutu.com．第五届国际汽车变速器和电驱动技术研讨会优秀论文选登·a．降低动力总成的复杂度和传动系的成本是转矩耦合器与DCT的输出轴转矩进行动力耦合．如混合动力轿车产业化的难点之一，而DCT因取消了图2所示。液力变矩器．同时双离合器的紧凑结构使变速器体动组离合器—’T-积远小于其它类型变速器．质量也更轻．因而使得装配DCT的混

8、合动力汽车的质量远小于其它车辆：一圈到主减速器lb．