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《CFG桩复合地基P-s曲线类型及破坏模式研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、1792009年第3期西部探矿工程CFG桩复合地基P-s曲线类型及破坏模式研究罗明远(四川建筑职业技术学院土木系,四川德阳618000)摘要:通过较多工程CFG桩复合地基载荷试验P-s曲线的研究,分析出CFG桩复合地基P-s曲线的类型、特点及破坏模式,为探讨利用载荷试验准确、合理地确定CFG桩复合地基承载力特征值的方法奠定了基础。关键词:CFG桩复合地基;P-s曲线;破坏模式中图分类号:TU473.16文献标识码:B文章
2、编号:10045716(2009)03017903载荷试验是CFG桩复合地基承载力检测的主要方生破坏前的承载力高。法之一,也是竣工验收应采用的方法。只有正确分析!刺入剪切破坏。桩端土力学性质较差,桩沿桩身CFG桩复合地基的P-s曲线类型及破坏模式,才能利及桩端发生剪切与刺入破坏。刺入剪切破坏所需的位用载荷试验准确、合理地确定CFG桩复合地基承载力。移量大,因此,产生剪切破坏前的极限承载力较高。1复合地基中桩的破坏模式∀桩身材料破坏。桩身强度不够引起的破坏。CFG桩复合地基承受基础传递过
3、来的荷载,随荷CFG桩复合地基极限承载力是CFG桩即将破坏载增加,桩间土变形增大。新增加的荷载大部分将由桩时的承载力,此时,桩的沉降量一般#40~60mm,因来承担。荷载大到一定值时,桩产生破坏,其可能的破此,按承载力极限状态设计的CFG桩复合地基的沉降坏模式有:量应控制在∃40~60mm的范围内。桩端土整体剪切破坏。桩端压力超过持力层极2CFG桩复合地基P-s曲线特点及破坏模式限承载力,桩端土中将形成完整的剪切滑动面,土体向部分工程CFG桩复合地基载荷试验P-s曲线如上挤出,P-s曲线有明显的
4、转折点。图1~6所示。桩端土产生整体剪切破坏形成的破坏面很大,在产根据图1~6可知:图1德阳市玉龙公寓CFG桩复合地基载荷试验P-s曲线图CFG桩桩间土P-s曲线可能产生陡降。见图5。用。土产生整体剪切破坏的可能性减小;桩的承载力由!自由单桩P-s曲线也可能产生陡降。见图6。桩侧阻力及桩端阻力组成,产生整体剪切破坏形成的破∀单桩或多桩复合地基P-s曲线,在S∃40~坏面很大,一般不易产生。60mm范围内曲线呈缓变型。CFG桩达到极限承载力状态所需要的竖向位移#桩的侧限,使土的强度增加,桩对土
5、起到加筋的作40mm,桩间土承受垫层传递来的一部分荷载,使CFG180西部探矿工程2009年第3期图2德阳市怡然居二期工程CFG桩复合地基载荷试验P-s曲线图[1]图3某工程单桩复合地基s-Ss曲线荷载板0.525m%0.525m1天然地基;2复合地基(桩长3.2m)图5有无边载CFG桩桩间土P-s曲线对比[1]图4某工程4桩复合地基[1]s-Ss曲线图6某工程复合地基单桩与自由单桩的P-s曲线[2]桩桩周土
6、及桩端土水平应力增大,力学性质变好。桩及桩周土的应力可相互转化,应变也存在协调一致。随着到桩的沉降量达到40~60mm以上,引起桩的整体破荷载P增加,变形S增大,但没有急剧增大的趋势。直坏,P-s曲线可能出现陡降。1812009年第3期西部探矿工程框架填充墙裂缝的成因与防治12武伟,蔡光桃(1.江苏徐州铜山新区水景嘉苑项目部,江苏徐州221116;2.中国矿业大学岩土工程新技术发展有限公司,江苏徐州221008)摘要:根据
7、施工现场实际产生的现象,对框架填充墙的成因进行分析,并提出防治措施,使其得以有效防治。关键词:框架填充墙裂缝;成因;调查;分析;防治中图分类号:TU755.7文献标识码:B文章编号:10045716(2009)03018102在现代工业与民用住宅的墙体建筑中,砌体由于易象,笔者就其成因进行了调查和分析,对今后类似条件于就地取材且较为经济,砌体结构保温、隔热、隔音性能的施工,提出相关的控制措施和建议。好,施工工艺和方法简易而广泛使用。但也存在着强度从现场调查的情况看裂缝的表现形式主要有
8、:墙较小,材料用量多,自重大,抗拉、弯、剪的强度低,抗震体与梁、柱连接出的裂缝;!墙体中的竖向裂缝、水平裂性差等缺点而时常出现裂缝。笔者徐州市铜山新区开缝、斜裂缝;∀门窗洞口四角处的斜裂缝。42发了近10%10m高档居民小区,其中13栋为框架结1造成裂缝出现的原因构、2栋为框剪结构。从节能要求考虑,内外墙填充材1.1材质方面料均为粉煤灰砌块。房屋建成几个月后(尚未竣工验粉煤灰砌块与普通黏土砖相比,收缩率较大,当含收),个别楼号的墙体出现了不同程度的裂纹,特别是有水量降低,材料会
