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时间:2019-05-12
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1、重庆交通学院硕士学位论文边坡变形破坏机制的研究姓名:肖文申请学位级别:硕士专业:道路与铁道工程指导教师:张维全;陈谦应2002.12.30摘要摘要本文针对我幽泌部公路建设复杂∞地形、地质不利环境,通过对蹦内外棚关资料的蕴阅和对典型路段的实地考察,并在依托工程的基础上对常见边坡破坏的类型邋行了分类,探究了篡破坏黥器嚣;在戴基磷上采躅底摩擦鳃物爨模攘试验方法、DEM的数值模拟计算方法分别对常见的岩土质边坡、缓倾角顺层糟质边坡、缓倾角反向者质边坡在开挖前、歼挖詹及船圈处治螽不同情况下的交形破坏耩.制避行了系统、洋细的研究,再
2、现了它们变形破坏的过程和特征,弗对其加固处治措施进行了分析研究,从而为常见边坡的加溺处治掇供了有益的指导;同时也对底瘴擦模攘试验懿模型材料及酝魄、模型建立辍及DEM数馑诗冀方法豹采翅、诗冀模型的建立和相关参数的采用进行了有益的探索:最后对我国在公路边坡变形破坏祝箍和翻闫处渝方面将要进行鹣]二作提舀了建浚。。关键词:边坡变形破坏机制?岩土边坡,‘缓倾角顺层岩质边坡?缓倾角反向岩质迭坡;物理模数;数袋模掇AbstractAimedatthecomplicatedlandfomlandgeologyinthewestroad
3、constructionofourcountry,thearticleclassifiedthetypeandprobedintothereasonofsideslopesdeformationandfailurethrou【曲examininghomeandaboardcorrelativedatumandinvestigatingonthespotoftypicalsectionofhighwayandbasingonthedependingonengineering,thenbadasystemstudyonth
4、edeformationandfailuremechanismofusualsoilslopesandtiltingrockslopesandanalogousrockslopeswithfull—coursefloor-frictionscale··downtestsandDEMnumericalsimulationsinthethree—stageofahead-excavation,after-excavationandafter-controllingrespectively,recurredtheirproc
5、essandcharacterizefromdistortiontodeformationandfailure,analyzedthecontrollingmethods,therebyofferedhelpfuldirectionforcontrollingslopesaboutthesethree-kindsideslopes.Atthesarnetime,thearticleprobedintothemodelmaterialanditsmixtureratio,establishmentofmodelofflo
6、or-frictionscale—downtestsandadoptionofnumericalmethod.establishmentofcalculationmodelandadoptionofcorrelativeparameterofDEM.Attheendofthestudythewriterputtedforwardsomeadviceaboutproblemsofthedeformationandfailuremechanismandcontrollingmethodsofsideslopesinourc
7、ountry.Keywords:thedeformationandfailuremechanismofsideslope,soilslopes,tiltingslopes,analogousslopes,scale-downtest,numericalsimulation笫一章绪论第一章绪论1.1课题的研究意义二~
8、一涎绍丸一卜年代鞋来,蘧着我国经济建设豹发溪,裹等级公路彳鐾为翻家綦硪设施{搴系戆整簧缝残部分褥爨了飞速溺爱震。将鬟是器郝大开发藏戆熬实藏,疆帮懿嚣赣瀵2。5万公鼙鳕公蘧逮委在秀l繁建设之中。簌我嚣瓣秘酃遮
9、区,茏其是嚣南逮区,出予篷瑾翻§整痰条终瓣复杂谯鞠陵大的酝域夔鼯憾,地质灾害弓
10、起的问题越来越严重。由予青藏赢原的隆起,逑成螽撼断暇阂边特殊的地形地貌条件、构造条件,强烈的新构造运动和特殊的气候坏域,为崩塌、滑坡和泥石流的发生提供了条件。昂敬边坡失稳的原因是多方面的,如果说边坡的环境地质条件怒熊主隳内因,那么人们对其稳定性问题认识
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