多功能曲轴动平衡测试系统的设计与优化

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1、分类号：TP216UDC：621密级：编号：工学硕士学位论文多功能曲轴动平衡测试系统的设计与优化硕士研究生：指导教师：学科、专业：王延斌丛培田教授机械电子工程沈阳理工大学2014年3月分类号：TP216UDC：621密级：编号：工学硕士学位论文多功能曲轴动平衡测试系统的设计与优化硕士研究生：指导教师：学位级别：学科、专业：所在单位：论文提交日期：论文答辩日期：学位授予单位：王延斌丛培田教授工学硕士机械电子工程机械工程学院2013年12月15日2014年3月8日沈阳理工大学ClassificationIndex：TP216U．D．C：621AThesisfortheMasterDeg

2、reeofEngineeringMulti--functionalCrankshaftDynamicBalanceTestSystemDesignandOptimizationCandidate：WangYanbinSupervisor：Prof．CongPeitianAcademicDegreeAppliedfor：MasterofEngineeringSpeciality：MechanicalandElectricalEngineeringDateofSubmission：December15th，2013DateofExamination：March8th，2014Unive

3、rsity：ShenyangLigongUniversity沈阳理工大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明：本论文的所有工作，是在导师的指导下，由作者本人独立完成的。有关观点、方法、数据和文献的引用已在文中指出，并与参考文献相对应。除文中已注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。作者(签字)：立遥试日期：≯，爷年乡月，弓日学位论文版权使甩授权书本学位论文作者完全了解沈阳理工大学有关保留、使用学位论文的规定，即：沈阳理工大学有权保留并向国家有关部门

4、或机构送交学位论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权沈阳理工大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本授权书)学位论文作者签名：三遥域日期：矽，啦弓．B指导教师签名：』生声专以秒日飙毋叼，炒够／毋1

5、0乍。>’(’沈阳理工大学硕士学位论文摘要本课题为多功能曲轴动平衡测试系统的设计与优化，主要是以曲轴为测试对象，针对其生产实际中动平衡效率低的问题，在达到许用不平衡量的前提下，以最少去重面、总去重量最小为目标，提出一种应用于全自动曲轴动平衡分解的优化算法，基于该算法设计了一套曲

6、轴动平衡测试系统。另外，为有效提高信号采集处理速度并使不平衡量定位更加准确，分别设计了相关分析电路和角度测量电路。本文在研究刚性转子的双面平衡理论的基础上，阐述了传统曲轴动平衡方法，针对其不足，提出了一种行之有效的曲轴不平衡量的优化分解算法一一多面校正法，然后就多功能曲轴动平衡测试系统分别从硬件和软件两个方面进行说明。硬件部分主要包括传感器的选用、信号程控放大、正(余)弦信号发生器的设计、锁相倍频电路的设计、电平转换电路的设计、D／A转换电路的设计、信号采集电路、鉴相倍频模块、零位检测模块、计数锁存模块等。上位机软件选用VisualBasic6．0进行程序设计，主要包括主程序、系统

7、界面、串口通讯、系统标定、测量模块、曲轴不平衡量分解模块等。下位机中的编程语言采用的是汇编和C语言，汇编完成对四通道A／D转换器的数据采集以及与上位机的通讯，C语言完成角度的计算与显示。通过实验对整个测试系统进行了多方面的验证。首先对各个部分分别进行实验，然后将上位机与下位机联机，对其整体的准确性、稳定性进行实验考核。实验结果表明该测试系统有效地减少了曲轴总去重量，很大程度上提高了动平衡效率，具有较高的实用价值。关键词：曲轴；动平衡；多面校正法；相关分析电路；角度测量沈阳理工大学硕士学位论文Thisissueisthedesignandoptimizationofmulti-fun

8、ctionalcrankshaftdynamicbalancetestingsystem，manlybasedonCr锄ksklfItestobject,accordingtotheproblemoflowefficiencyofdynamicbalanceintheproduction,onthepremiseofachieveallowableamountofunbalance，withaminiinulnweightandtotalweighttoamininl