立式飞轮电池分立式磁浮转子轴承系统设计与仿真

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4、049300立式飞轮电池分立式磁浮转子．轴承系统设计与仿真作者姓名：王宗田指导教师：谢伟东教授浙江工业大学机械工程学院2011年12月lI。．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．。．．．．。．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．。．．．．．．．．．．．．．．．．．．———．．．．

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6、gineeringZhejiangUniversityofTechnologyDec20111————一浙江工业大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所提交的学位论文是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的研究成果。除文中已经加以标注引用的内容外，本论文不包含其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果，也不含为获得浙江工业大学或其它教育机构的学位证书而使用过的材料。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人承担本声明的法律责任。作者签名：王家仞日期：2．ol7年／2月卵Et学位论文版权使用授权书

7、本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权浙江工业大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1．保密口，在年解密后适用本授权书。2．不保密酉。(请在以上相应方框内打‘～”)作者签名：导师签名：王窑归3删日期：20f{年／z月／7日日期：b所年f乙，月17Et浙江工业大学硕士学位论文立式飞轮电池分立式磁浮转子．轴承系统设计与仿真摘要我国

8、大部分农村地区，经常断电，在断电时能够用飞轮电池提供电能，在发达的城市地区，开发一种经济可靠并能长久储存能量的装置是非常有效的，而飞轮电池能够很好的满足上述要求，研究飞轮电池这种经济环保的电源是很重要的，在我国也很有市场，并且这也符合十二五规划提出的建立资源节约型和环境友好型的绿色发展战略。能量储存是电动汽车商业化的制约因素，飞轮电池的比能量高等优点会使电动汽车迅速普及，飞轮电池由于其比功率大、寿命长等优点而成为汽车储能用电池的最佳选择。飞轮电池的发展是一个长期过程，虽然其研究取得了一些成绩，还需要不断的改进，以不断降低开

9、发成本，因此飞轮电池的研究是很有必要的。本文的主要工作和成果包括以下四个部分：1．用有限元分析软件ANSYS对永磁轴承、径向磁悬浮轴承和轴向磁悬浮轴承进行分析，以实现转子的稳定悬浮，对飞轮转子的动力学分析，以确保转子在工作过程中不会发生共振。2．为了实现转子的稳定悬浮，提出用永磁轴承先卸荷掉飞轮转子大部