汽车下摆臂成形工艺研究

《汽车下摆臂成形工艺研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、·冲模技术·汽车下摆臂成形工艺研究张憨，苏纪东1．湖北随州市齐星模具公司(湖北随州441300)2．河北保定市长城汽车桥业有限公司(河北保定071000)【摘要】采用无凸模支撑和用上模压料芯型腔控制立边失稳的垂直下压方法，彻底地攻克了汽车下摆臂的封闭型内翻成形，同时把它应用到Thansfer多工位自动成形线上，这是一个很大的进步。本文介绍了该技术要点、工艺参数和模具结构，该工艺具有一定的推产偷氇关键词：下摆臂；封闭内翻；传递模中图分类号：TG385．2文献标识码：BFormingTechnologyResearchoftheCarHe

2、mArm【Abstract】Thenopunchsuppo~andusedcorecavityverticalpressmethodtocontroltheverticaledgestability，thoroughlyovercomethecarhemarminclosedform，atthesametime，applyittoThansfermulti-stationautomaticformingline，thisisagreatprogress．Thispaperintroducesthemaintechnicalpoints

3、，processparametersanddiestructure，ithassomepopularizationvalue．Keywords：hemarm；inclosed．transferdie1下摆臂本体结构特点分析震器，缓冲汽车行驶中的震动，使汽车行驶保持平稳下摆臂本体是汽车悬挂系统上非常重要的受力和安全可靠。图1所示为某型号汽车下摆臂本体结构件，它和下摆臂封板扣合焊装后，安装在汽车下部，构，其特点如下：俗称下悬挂，其主要作用是连接和支撑汽车车身和减(1)制件结构复杂，形状奇特。下摆臂平面形状经比较优选方案比方案12均值小，再

4、将优选方案后期很大的工作量，同时也为设计人员提供了更好进行Autoform软件分析，最终结果如表6所示。的选择方案，可以大大缩短制件设计开发和现场调试时间。表6方案12与优选方案Autoform软件分析比较＼＼参数冲压速凹模圆摩擦板料压边力破裂区壁起皱区壁度角半径系数厚度日YBF厚减薄率厚增厚率参考文献次数＼(mm／s)R(mm)，(mm)(kN)(％)F(％)【1]张如刚．基于稳健性方法的汽车覆盖件冲压成形优化设计方案1280001OO．13O．810023．92_25[D]．长沙：湖南大学，2012优选方案8000100．13O．

5、812022I32．15[2]雷改丽．基于Autoform的汽车覆盖件正交试验有限元分析[J]．热加工工艺，2011，(15)：103—1055结束语[3】彭爱红．Minitab软件在有重复试验的正交试验设计中的应通过稳健性设计使目标响应的预测值均值也由用[J]．集美大学学报，2013，(1)：111-114确定性优化的13．075减小到了12．869，降低了目标响第一作者简介：王屹峰，男，1976年生，从事汽车应对设计变量随机波动的敏感性，即提高了制件质手白车身焊装技术及冲压件工艺开发。量，从而保证了冲压件在生产中成形的质量，得到了

6、(收稿日期：2014—0l一23)①基于正交试验的最佳工艺参数组合，可以减少开发《模具制造}2014年第3期·13··冲模技术·呈不规则三角形，3个角为连接节点，分别穿过或焊接圆管，制件结构十分紧凑，在汽车上的安装和活动空间很小，制件的3个边长度分别为356mm、225mm和324mm，3个边都不是直线，均为曲线形，向下垂直翻边后，有一个边(③号边)因内凹半径很小，翻边时会破裂，需要先翻一定高度，修边后进行第二次翻边，另二个边(①号和②号边)向下垂直翻边后，需要再向内翻边90。，翻边后制件变成了封闭形状。由于形状复杂和中间尺寸狭窄，加

7、上腹板面是具有很多起伏和棱线的曲面，封闭形状中问很难布置下可以开合的活动凸模，制件使用斜锲机构完成内翻的可图1下摆臂本体制件行性很小。封闭形状内翻的模具结构设计将是本制件最关键的技术问题。(1)制件要求在2,500t自动传递压力机上成形，(2)制件材料为高扩孑L钢，牌号是：BR600／780HE，成形速度很快，每分钟2O次以上，全部作业是在一个料厚3．5ram，其内部组织结构是铁素体+贝氏体，材料封闭空间中进行，线内无操作工人，线外只有监察人性能扩孔率高，大于55％，断面收缩率大于12％，这对员巡视，模具功能要十分齐全，出现故障全线要

8、自动伸长变形很有利，但其屈服强度600～800MPa，抗拉停机待修，工作时所有模具零件不得和制件及抓手发强度≥780MPa，屈强比太大，变形空间很小，冲压力生干涉，制件成形后在线尾自动传出，由检验人员验很大，属于高精度高